一种高效的节能环保道路垃圾清理车的制作方法

文档序号:15307935发布日期:2018-08-31 21:18阅读:159来源:国知局

本发明涉及节能环保装备技术领域,具体为一种高效的节能环保道路垃圾清理车。



背景技术:

路面垃圾主要包括落叶、尘土、积雪和塑料包装袋等,在人员密集、车流量大的马路及广场等区域每天都会产生很多路面垃圾,因此需要对这些区域的路面进行不间断地打扫,以保证环境卫生,目前,路面垃圾清理主要依靠大型路面垃圾清理车和环卫工人清扫两种方式。

但目前这两种方式分别存在着不同的缺陷:一方面大型路面垃圾清理车缺陷:该类机器由于重量体积大以及清扫结构设计复杂,因此存在使用成本高、能耗高、庞大笨重以及不适用于小型场合作业等缺点,另一方面环卫工人清扫垃圾的缺陷:环卫工群体老龄化现象严重,这造成了人工清扫路面工作效率低和劳动强度大等缺点,而现有的清理车发明一般针对道路污水和泥土的清理进行改进,例如中国专利cn106284167b中提供的一种车载道路清洗环保车及路面清洗方法,其具有能有效清理道路积留污水以及遗留泥土的优点,但并不能解决以上所提出的问题,故而提出一种高效的节能环保道路垃圾清理车来解决上述所提出的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种高效的节能环保道路垃圾清理车,具备了能在节能环保的情况下有效的将路面的垃圾以及泥土清理掉等优点,解决了现有的清理车不能在节能环保的情况下有效的将路面垃圾清理掉的问题。

(二)技术方案

为实现上述能在节能环保的情况下有效的将路面的垃圾以及泥土清理掉的目的,本发明提供如下技术方案:一种高效的节能环保道路垃圾清理车,包括两个侧板,两个所述侧板之间固定安装有盖板,所述盖板的顶部固定连接有靠板,所述盖板的顶部固定安装有蓄电箱,所述盖板的顶部固定安装有太阳能电池板,两个所述侧板之间的左右两侧均转动连接有轮转轴,两个所述轮转轴的外侧均固定连接有两个滚轮,两个所述轮转轴之间传动连接有轮轴传动带,左侧的所述轮转轴的外侧固定连接有从动转齿,所述从动转齿的顶部啮合有主动转齿,所述主动转齿的顶部固定连接有主动转轴,所述主动转轴的顶端与伺服电机底部的输出轴固定连接,所述伺服电机的底部安装有与侧板固定连接的电机底座,两个所述侧板之间固定连接有箱体底座,所述箱体底座的顶部固定安装有水箱,所述水箱的底部通过转珠转动连接有连接管,所述连接管和主动转轴的外侧均固定连接有传动轮,两个所述传动轮之间传动连接有一号传动带,所述连接管底部的外侧固定连接有盘盖,所述连接管的底端固定连接有刷盘,所述刷盘的底部开设有均匀分布的刷孔,所述刷孔的内部固定连接有刷杆,所述刷杆的内部固定连接有刷毛,所述刷盘的内部开设有分流孔,正面的所述侧板的背面固定连接有一号连接板,所述一号连接板的背面固定连接有粉碎箱,所述粉碎箱的背面固定连接有二号连接板,所述粉碎箱的内部转动连接有两个粉碎轮轴,两个所述粉碎轮轴的外侧均固定连接有粉碎筒,两个所述粉碎轮轴之间传动连接有二号传动带,所述粉碎箱的右侧固定连接有垃圾铲台,所述一号连接板的右侧固定连接有支撑板,所述二号连接板的右侧固定连接有支撑块,所述支撑板和支撑块之间转动连接有垃圾转入轴,所述垃圾转入轴的外侧固定连接有螺旋切片,右侧的所述粉碎轮轴与垃圾转入轴之间传动连接有三号传动带。

优选的,所述盖板的顶部成z形状,且盖板的底部与外部连通,所述盖板的长度等于侧板的长度,且盖板的高度小于侧板的高度,所述蓄电箱位于靠板的左侧,所述太阳能电池板位于蓄电箱背面的一侧。

优选的,所述太阳能电池板由两个分别朝东西方向的电池板和支架组成,且电池板位于侧板的上方,两个所述滚轮分别位于轮转轴的正面和背面,所述轮轴传动带位于两个滚轮之间,且位于轮转轴背面的一侧,所述轮轴传动带的顶部贯穿二号连接板。

优选的,所述从动转齿位于左侧的轮转轴的中部,左侧的所述轮转轴背面的一端依次贯穿从动转齿和轮轴传动带并延伸至左侧背面的滚轮的轴心处,所述主动转轴底部的一端贯穿左侧的传动轮并延伸至主动转齿的轴心处。

优选的,所述箱体底座位于电机底座的右侧,所述连接管的顶端与水箱相连通,且连接管的底端与分流孔相连通,所述连接管的底端依次贯穿箱体底座和右侧的传动轮并延伸至盘盖的内部。

优选的,所述刷盘位于盘盖的内部,所述刷毛的底部与滚轮的底部位于同一水平线,所述分流孔的底部与每一个刷孔相连通,所述一号连接板呈垂直状固定安装在正面的侧板上,所述粉碎箱位于刷盘的右侧。

优选的,所述二号连接板呈垂直状固定安装在背面的侧板的正面上,所述一号连接板和二号连接板的底部与侧板的底部位于同一水平线,且一号连接板和二号连接板的顶部与粉碎箱的顶部位于同一水平线。

优选的,所述粉碎箱的右侧开设有垃圾入口,左侧的所述粉碎轮轴正面的一端与粉碎电机的输出轴固定连接,且粉碎电机位于粉碎箱内部的机箱中,右侧的所述粉碎轮轴正面的一端依次贯穿粉碎箱和三号传动带并延伸至支撑板背面的一侧。

优选的,所述垃圾转入轴位于垃圾铲台的顶部,所述垃圾铲台的顶部与垃圾入口位于同一水平线,所述垃圾铲台的底部与滚轮的底部之间的高度不大于一厘米,所述粉碎箱的底部与滚轮的底部之间的高度不小于一分米,所述垃圾铲台位于右侧滚轮的左侧。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种高效的节能环保道路垃圾清理车,具备以下有益效果:

1、该高效的节能环保道路垃圾清理车,通过太阳能电池板将光能转化为电能储存于蓄电箱中,为清理车中的伺服电机和粉碎电机提供环保的电力,节约了大量的电能,达到了节能环保的效果,同时在轮轴传动带、从动转齿、主动转齿、一号传动带、二号传动带和三号传动带的相互配合下,使该清理车具有耗能低,成本低且适用于小型场合作业的优点,避免了大量人力物力财力资源的浪费,提升了节能环保的效果。

2、该高效的节能环保道路垃圾清理车,通过垃圾铲台将路面垃圾铲入转动的螺旋切片的底部,螺旋切片将垃圾进行初步切割后被旋转的螺旋切片从垃圾入口带入粉碎箱中,在粉碎筒的转动下,将垃圾粉碎进行收集,使垃圾的收集存放效率最大化,同时通过将水箱中的水通过连接管流经分流孔后进入刷孔中与刷毛配合,在转动的刷盘的带动下将地面的泥土从水泥路面清理出来,提高了路面垃圾清扫和泥土清理的工作效率,降低了人工劳动力的强度,避免了大量人力的损耗,提高了清理车的工作效率同时达到节能环保的效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种高效的节能环保道路垃圾清理车结构示意图;

图2为本发明提出的一种高效的节能环保道路垃圾清理车结构中垃圾转入轴的右侧剖面示意图;

图3为本发明提出的一种高效的节能环保道路垃圾清理车结构中a部的局部放大示意图。

图中:1侧板、2盖板、3蓄电箱、4太阳能电池板、5轮转轴、6滚轮、7轮轴传动带、8从动转齿、9主动转齿、10主动转轴、11伺服电机、12电机底座、13箱体底座、14水箱、15转珠、16连接管、17传动轮、18一号传动带、19盘盖、20刷盘、21刷孔、22刷杆、23刷毛、24分流孔、25一号连接板、26粉碎箱、27二号连接板、28粉碎轮轴、29粉碎筒、30二号传动带、31垃圾铲台、32支撑板、33支撑块、34垃圾转入轴、35螺旋切片、36三号传动带、37垃圾入口、38靠板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供了一种技术方案:一种高效的节能环保道路垃圾清理车,包括两个侧板1,两个侧板1之间固定安装有盖板2,盖板2的顶部固定连接有靠板38,盖板2的顶部固定安装有蓄电箱3,盖板2的顶部固定安装有太阳能电池板4,两个侧板1之间的左右两侧均转动连接有轮转轴5,两个轮转轴5的外侧均固定连接有两个滚轮6,两个轮转轴5之间传动连接有轮轴传动带7,左侧的轮转轴5的外侧固定连接有从动转齿8,从动转齿8的顶部啮合有主动转齿9,主动转齿9的顶部固定连接有主动转轴10,主动转轴10的顶端与伺服电机11底部的输出轴固定连接,伺服电机11与蓄电箱3电连接,伺服电机11的型号为hc-mfs,伺服电机11的底部安装有与侧板1固定连接的电机底座12,两个侧板1之间固定连接有箱体底座13,箱体底座13的顶部固定安装有水箱14,水箱14的底部通过转珠15转动连接有连接管16,连接管16和主动转轴10的外侧均固定连接有传动轮17,两个传动轮17之间传动连接有一号传动带18,连接管16底部的外侧固定连接有盘盖19,连接管16的底端固定连接有刷盘20,刷盘20的底部开设有均匀分布的刷孔21,刷孔21的内部固定连接有刷杆22,刷杆22的内部固定连接有刷毛23,刷盘20的内部开设有分流孔24,正面的侧板1的背面固定连接有一号连接板25,一号连接板25的背面固定连接有粉碎箱26,粉碎箱26的背面固定连接有二号连接板27,粉碎箱26的内部转动连接有两个粉碎轮轴28,两个粉碎轮轴28的外侧均固定连接有粉碎筒29,两个粉碎轮轴28之间传动连接有二号传动带30,粉碎箱26的右侧固定连接有垃圾铲台31,一号连接板25的右侧固定连接有支撑板32,二号连接板27的右侧固定连接有支撑块33,支撑板32和支撑块33之间转动连接有垃圾转入轴34,垃圾转入轴34的外侧固定连接有螺旋切片35,右侧的粉碎轮轴28与垃圾转入轴34之间传动连接有三号传动带36。

本发明中,盖板2的顶部成z形状,且盖板2的底部与外部连通,盖板2的长度等于侧板1的长度,且盖板2的高度小于侧板1的高度,蓄电箱3位于靠板3的左侧,太阳能电池板4位于蓄电箱3背面的一侧。

本发明中,太阳能电池板4由两个分别朝东西方向的电池板和支架组成,且电池板位于侧板1的上方,两个滚轮6分别位于轮转轴5的正面和背面,轮轴传动带7位于两个滚轮6之间,且位于轮转轴5背面的一侧,轮轴传动带7的顶部贯穿二号连接板27。

本发明中,从动转齿8位于左侧的轮转轴5的中部,左侧的轮转轴5背面的一端依次贯穿从动转齿8和轮轴传动带7并延伸至左侧背面的滚轮6的轴心处,主动转轴10底部的一端贯穿左侧的传动轮17并延伸至主动转齿9的轴心处。

本发明中,箱体底座13位于电机底座12的右侧,连接管16的顶端与水箱14相连通,且连接管16的底端与分流孔24相连通,连接管16的底端依次贯穿箱体底座13和右侧的传动轮17并延伸至盘盖19的内部。

本发明中,刷盘20位于盘盖19的内部,刷毛23的底部与滚轮6的底部位于同一水平线,分流孔24的底部与每一个刷孔21相连通,一号连接板25呈垂直状固定安装在正面的侧板1上,粉碎箱26位于刷盘20的右侧。

本发明中,二号连接板27呈垂直状固定安装在背面的侧板1的正面上,一号连接板25和二号连接板27的底部与侧板1的底部位于同一水平线,且一号连接板25和二号连接板27的顶部与粉碎箱26的顶部位于同一水平线。

本发明中,粉碎箱26的右侧开设有垃圾入口37,左侧的粉碎轮轴28正面的一端与粉碎电机的输出轴固定连接,且粉碎电机位于粉碎箱26内部的机箱中,粉碎电机型号为y-160l-6,粉碎电机与蓄电箱3电连接,右侧的粉碎轮轴28正面的一端依次贯穿粉碎箱26和三号传动带36并延伸至支撑板32背面的一侧。

本发明中,垃圾转入轴34位于垃圾铲台31的顶部,垃圾铲台31的顶部与垃圾入口37位于同一水平线,垃圾铲台31的底部与滚轮6的底部之间的高度不大于一厘米,粉碎箱26的底部与滚轮6的底部之间的高度不小于一分米,垃圾铲台31位于右侧滚轮6的左侧。

在使用时,工人可坐与盖板2上,通过太阳能电池板4将光能转化为电能储存于蓄电箱3中,将伺服电机11与蓄电箱3相连接的电源接通,通过转动的主动转轴10,带动主动转齿9转动,从而带动啮合的从动转齿8转动,在轮轴传动带7的作用下,通过轮转轴5带动滚轮6转动从而带动清理车向前移动,在垃圾铲台31的作用下将地面垃圾铲入螺旋切片35中,将粉碎电机接通电源,在二号传动带30的作用下,左侧的粉碎轮轴28带动右侧的粉碎轮轴28转动,在三号传动带36的作用下,带动垃圾转入轴34在支撑板32和支撑块33上转动,从而使螺旋切片35转动将垃圾进行初步切割后从垃圾入口37卷入粉碎箱26中,在转动的粉碎筒29的作用下将垃圾进行粉碎,在通过水箱14底部的连接管16,将水从水箱14中流入分流孔24中,通过刷孔21,使水将刷毛23浸湿,通过转动的主动转轴10,在传动轮17和一号传动带18的配合下,使连接管16在转珠15的作用下在水箱14的底部转动,从而带动连接管16底部连接的盘盖19和刷盘20转动,从而使刷毛23伴随清水将道路凝结的泥土刷洗掉。

综上所述,该高效的节能环保道路垃圾清理车,通过太阳能电池板4将光能转化为电能储存于蓄电箱3中,为清理车中的伺服电机11和粉碎电机提供环保的电力,节约了大量的电能,达到了节能环保的效果,同时在轮轴传动带7、从动转齿8、主动转齿9、一号传动带18、二号传动带30和三号传动带36的相互配合下,使该清理车具有耗能低,成本低且适用于小型场合作业的优点,避免了大量人力物力财力资源的浪费,提升了节能环保的效果。

并且,通过垃圾铲台31将路面垃圾铲入转动的螺旋切片35的底部,螺旋切片35将垃圾进行初步切割后被旋转的螺旋切片35从垃圾入口37带入粉碎箱26中,在粉碎筒29的转动下,将垃圾粉碎进行收集,使垃圾的收集存放效率最大化,同时通过将水箱14中的水通过连接管16流经分流孔24后进入刷孔21中与刷毛23配合,在转动的刷盘20的带动下将地面的泥土从水泥路面清理出来,提高了路面垃圾清扫和泥土清理的工作效率,降低了人工劳动力的强度,避免了大量人力的损耗,提高了清理车的工作效率同时达到节能环保的效果,解决了现有的清理车不能在节能环保的情况下有效的将路面垃圾清理掉的问题。

需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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