一种多功能清雪车的制作方法

文档序号:14829347发布日期:2018-06-30 09:47阅读:361来源:国知局

本发明涉及一种多功能清雪车。



背景技术:

随着科技水平的不断提高,冬季清雪工作大多为机械作业,如交通主道路清雪、破冰、铲雪等作业都是由不同的大型清雪机来完成,大大提高了工作效率。

现有清雪机有抛扬式、破冰式、滚轮式等品种,广泛应用于交通主干道路、校园清雪、停车场的清雪作业等。在工业现代化与工业技术的快速发展的背景下,清雪机械也需要适应节能减排和绿色工业等要求。

目前,常用的清雪机构其结构体形和整机重量都较大,而且操作复杂,购置成本高。对于小面积积雪的清理,使用不方便;同时清雪机在工作时,无法清理到小型道路,采用人工清雪则效率不高,耗费资金较高。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述局限,从而提供一种减少能源消耗、降低作业成本、减少机具投资、适用性强的多功能清雪车。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种多功能清雪车,包括车架,车架下部设有车轮,车架前端设有控制器,控制器连接有铲雪装置、夹取装置和钻取装置,铲雪装置内设有伸缩铲,夹取装置一端连接有第一伸缩杆,钻取装置上设有多个振动钻头,控制器上设有安装架,安装架上设有履带,履带上端一侧设有料斗,料斗下方与推进器连通,推进器包括两块推板,推板一侧设有加热装置,加热装置一侧设有过滤装置,过滤装置一侧连接有多个管路,管路与排水口连通。

优选的是,车架下表面、两个车轮之间设有滑板,滑板上部与第二伸缩杆连接。

优选的是,伸缩铲一端设有转轴,转轴与第一活动板连接,第一活动板与另一转轴连接,此转轴与第二活动板连接。

优选的是,料斗上方设有搅拌器。

优选的是,控制器与推进器之间设有筛板。

优选的是,两块推板的长度不相同。

优选的是,加热装置内设有加热棒。

优选的是,过滤装置内设有过滤网。

优选的是,车架上设有驾驶室。

综上所述,本发明具有以下优点:减少能源消耗、降低作业成本、减少机具投资、适用性强并提高机具利用率,通过铲雪装置、夹取装置和钻取装置的组合设置,能够对较厚的雪堆,较硬的雪块进行铲除收集,提高了本装置的适用范围,本装置除了铲雪功能外,还能够对收集的雪堆进行融化蒸发,然后以水流的形式排出,解决了铲雪后无处堆放的缺陷,运动先进的内部结构,实现了一种全新的铲雪方法,更利于使用者接受并推广。

附图说明

图1是本发明的结构图;

图中标号:1-车架、2-车轮、3-控制器、4-铲雪装置、5-夹取装置、6-钻取装置、7-伸缩铲、8-第一伸缩杆、9-振动钻头、10-安装架、11-履带、12-料斗、13-推进器、14-推板、15-加热装置、16-过滤装置、17-管路、18-排水口、19-滑板、20-第二伸缩杆、21-第一活动板、22-第二活动板、23-搅拌器、24-筛板、25-加热棒、26-过滤网、27-驾驶室。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示的一种多功能清雪车,包括车架1,车架1下部设有车轮2,车架1前端设有控制器3,控制器3连接有铲雪装置4、夹取装置5和钻取装置6,铲雪装置4内设有伸缩铲7,夹取装置5一端连接有第一伸缩杆8,钻取装置6上设有多个振动钻头9,控制器3上设有安装架10,安装架10上设有履带11,履带11上端一侧设有料斗12,料斗12下方与推进器13连通,推进器13包括两块推板14,推板14一侧设有加热装置15,加热装置15一侧设有过滤装置16,过滤装置16一侧连接有多个管路17,管路17与排水口18连通。

车架1下表面、两个车轮2之间设有滑板19,滑板19上部与第二伸缩杆20连接。伸缩铲7一端设有转轴,转轴与第一活动板21连接,第一活动板21与另一转轴连接,此转轴与第二活动板22连接。料斗12上方设有搅拌器23。控制器3与推进器13之间设有筛板24。两块推板14的长度不相同。加热装置15内设有加热棒25。过滤装置16内设有过滤网26。车架1上设有驾驶室27。

本装置在使用时,首先多个振动钻头9对雪堆或者雪块进行钻洞松取,振动钻头9后端也连接有推送装置,然后运用夹取装置5和铲雪装置4进行夹取和铲取,铲取后由第一活动板21和第二活动板22将雪堆送至履带11,履带11将雪块送至料斗12内,经过搅拌器23的搅碎由推进器14推送至加热装置15进行融化,再经过过滤装置16过滤掉杂质,再由排水口18排出。滑板19可在雪地上滑行,便与多种工况的运行。筛板24可将在铲取时落下的雪块筛碎,即使不能够送至料斗12内,也对雪块进行了预处理。铲雪装置4、夹取装置5、钻取装置6均由控制器3控制,控制器3内设有推动杆与铲雪装置4连接,推进器14和加热装置15均由驾驶室27内的控制中心控制运行。

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