本实用新型涉及桥梁设计技术领域，尤其涉及一种桥梁圆柱墩安全防护栏及防护系统。
背景技术：
随着我国城市道路交通的迅猛发展，各种高架桥、立交桥、跨河桥和跨谷桥大量出现，虽然大幅缓解了平面立交的道口车辆堵塞和拥挤的问题，但是也存在诸多安全隐患。多数情况下，车辆在发生事故时处于高速行驶的过程中，因而会处于失控的状态，不可避免的会对桥梁的防护栏进行撞击，现有的桥梁护栏的设计中，多半考虑的是如何使桥体本身不会遭到严重的破坏，或者仅是考虑避免路边行人不小心从桥体掉落，而对发生事故的车辆的保护较少，车辆在撞向桥梁护栏时，不是因护栏过硬而造成车辆严重损坏，车上人员伤亡，就是因护栏强度不够，冲破护栏，从桥体掉落，造成重大的交通事故。
因此，设计一种既可以保护行人，又可以尽量减轻车辆发生事故时所造成的车辆及人员的损伤的桥梁防护栏，对城市交通安全具有重要的意义。
技术实现要素：
本实用新型的目的之一在于提供一种桥梁圆柱墩安全防护栏，此桥梁圆柱墩安全防护栏旨在解决现有技术中的桥梁防护栏安全性能较低的问题；
本实用新型的另一目的在于提供一种防护系统，此防护系统旨在解决现有技术中的桥梁防护栏安全性能较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种桥梁圆柱墩安全防护栏，包括多个圆柱墩，所述圆柱墩固定在桥梁上；
多个横梁，所述横梁分别与所述多个圆柱墩可拆卸地连接，所述横梁与所述圆柱墩之间呈角度设置；
多个塑性横杆，所述塑性横杆分别与所述多个圆柱墩固定连接，所述塑性横杆与所述圆柱墩之间呈角度设置，所述塑性横杆与所述横梁平行设置；
伸缩栏，所述伸缩栏的一端分别与所述多个圆柱墩远离桥梁的一端连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，桥梁圆柱墩安全防护栏包括多个定位柱；
所述多个圆柱墩上间隔地开设有多个定位孔，所述定位孔的延伸方向与所述圆柱墩的轴向方向垂直；
通过将所述定位柱插入所述定位孔中能够固定所述多个横梁。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横梁与所述圆柱墩之间垂直设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆柱墩上开设有安装通孔，所述横梁通过所述安装通孔安装在所述圆柱墩上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆柱墩上设置有U型卡槽，所述U型卡槽的槽口方向与所述圆柱墩的轴向方向垂直，所述U型卡槽包括槽本体、第一直杆以及第二直杆，所述第一直杆、所述第二直杆分别与所述槽本体的两端垂直连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一直杆的自由端上铰接有第一锥形杆，所述第二直杆的自由端上铰接有第二锥形杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，桥梁圆柱墩安全防护栏包括连接链条，所述连接链条分别与所述相邻的多个横梁连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩栏包括框架和多个伸缩杆，所述多个伸缩杆的一端分别安装在所述多个相对应的圆柱墩上，另一端安装在所述框架上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横梁上缠绕有防水LED灯带。
一种防护系统，包括以上所述的桥梁圆柱墩安全防护栏。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过上述设计提供一种桥梁圆柱墩安全防护栏，该桥梁圆柱墩安全防护栏由于具有多个横梁，横梁分别与多个圆柱墩可拆卸地连接；因此，一方面该多个横梁提高了整个安全防护栏的强度和抗震性，使得当事故车辆冲撞该安全防护栏时，整个安全防护栏不容易产生断裂而出现发生损坏的情况；另一方面，若是该横梁发生了损坏需要更换时，便可以将横梁从多个圆柱墩上拆卸下来，从而更换上新的横梁。同时，该桥梁圆柱墩安全防护栏具有多个塑性横杆，该塑性横杆由于具有塑性，因此，当事故车辆冲撞该安全防护栏时，该塑性横杆可以起到一定的缓冲作用，一方面可以防止事故车辆发生掉落到桥梁之下的情况，另一方面对事故车辆起到一个缓冲的作用，使得对整个安全防护栏的冲撞力减小，减小对安全防护栏的破坏，从而节约了桥梁建设成本，降低了桥梁安全的风险，使得其安全性能进一步增高。此外，由于该桥梁圆柱墩安全防护栏具有伸缩栏，因此，当根据实际情况需要将整个安全防护栏的高度提高时，便可以将伸缩栏升高，进而使得整个安全防护栏的高度提高，使得其安全性能得到进一步地提升。其次，由于圆柱墩上具有多个定位孔，当将定位柱插入定位孔中时，便可以通过定位柱来对横梁进行固定，从而使得横梁的安装更加的牢固。另外，该桥梁圆柱墩安全防护栏还安装有用于将相邻的多个横梁连接起来的连接链条，进一步地加固了该安全防护栏的安全性。再者，横梁上缠绕有防水LED灯带，因此，当车辆夜间行驶在桥梁上时，便可以对行驶的车辆起到警示的作用，提高安全防护栏的安全性，同时，夜间开启LED灯带可以起到美化桥梁的作用。由此可知，该桥梁圆柱墩安全防护栏不仅安全性能高，维修使用便捷，还具有外观美丽的效果。
本实用新型通过上述设计提供一种防护系统，该防护系统由于具有上述的桥梁圆柱墩安全防护栏，不仅安全性能高，维修使用便捷，还具有外观美丽的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型第一实施例提供的桥梁圆柱墩安全防护栏结构示意图；
图2为本实用新型第一实施例提供的桥梁圆柱墩安全防护栏第一角度结构示意图；
图3为本实用新型第一实施例提供的横梁安装结构示意图；
图4为本实用新型第二实施例提供的横梁与圆柱墩连接结构示意图。
图标：1-桥梁圆柱墩安全防护栏；2-圆柱墩；3-横梁；4-塑性横杆；5-伸缩栏；6-定位柱；7-定位孔；8-安装通孔；9-U型卡槽；10-槽本体；11-第一直杆；12-第二直杆；13-第一锥形杆；14-连接链条；15-框架；16-伸缩杆；17-防水LED灯带；18-第二锥形杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
第一实施例：
请参照图1，配合参照图2至图3，本实施例提供一种防护系统，其包括桥梁圆柱墩安全防护栏1，该桥梁圆柱墩安全防护栏1用于桥梁建设所用，防止桥上行驶的车辆发生事故。
进一步地，该桥梁圆柱墩安全防护栏1包括多个圆柱墩2、多个横梁3、多个塑性横杆4、伸缩栏5以及连接链条14；其中，圆柱墩2固定在桥梁上；横梁3分别与多个圆柱墩2可拆卸地连接，横梁3与圆柱墩2之间垂直设置；连接链条14分别与相邻的多个横梁3连接，该连接链条14用于将相邻的横梁3连接起来。塑性横杆4分别与多个圆柱墩2固定连接，塑性横杆4与圆柱墩2之间垂直设置，同时，塑性横杆4与横梁3平行；伸缩栏5的一端分别与多个圆柱墩2远离桥梁的一端连接，该伸缩栏5的高度可以调节，通过调节该伸缩栏5的高度来调节整个安全防护栏的高度，从而满足不同的桥梁设计使用的需要。
因此，由于横梁3分别与多个圆柱墩2可拆卸地连接；因此，一方面该多个横梁3提高了整个安全防护栏的强度和抗震性，使得当事故车辆冲撞该安全防护栏时，整个安全防护栏不容易产生断裂而出现发生损坏的情况；另一方面，若是该横梁3发生了损坏需要更换时，便可以将横梁3从多个圆柱墩2上拆卸下来，从而更换上新的横梁3。同时，该桥梁圆柱墩安全防护栏1具有多个塑性横杆4，该塑性横杆4由于具有塑性，因此，当事故车辆冲撞该安全防护栏时，该塑性横杆4可以起到一定的缓冲作用，一方面可以防止事故车辆发生掉落到桥梁之下的情况，另一方面对事故车辆起到一个缓冲的作用，使得对整个安全防护栏的冲撞力减小，减小对安全防护栏的破坏，从而节约了桥梁建设成本，降低了桥梁安全的风险，使得其安全性能进一步增高。此外，由于该桥梁圆柱墩安全防护栏1具有伸缩栏5，因此，当根据实际情况需要将整个安全防护栏的高度提高时，便可以将伸缩栏5升高，进而使得整个安全防护栏的高度提高，使得其安全性能得到进一步地提升。
进一步地，圆柱墩2上设置有U型卡槽9，U型卡槽9的槽口方向与圆柱墩2的轴向方向垂直，U型卡槽9包括槽本体10、第一直杆11以及第二直杆12，第一直杆11、第二直杆12分别与槽本体10的两端垂直连接。同时，第一直杆11的自由端上铰接有第一锥形杆13，第二直杆12的自由端上铰接有第二锥形杆18。当将多个横梁3安装在U型卡槽9中时，转动第一锥形杆13和第二锥形杆18，从而将多个横梁3夹紧，使得其安装更加紧固。
进一步地，桥梁圆柱墩安全防护栏1包括多个定位柱6，多个圆柱墩2上间隔地开设有与定位柱6配合设置的多个定位孔7；其中，该定位孔7的延伸方向与圆柱墩2的轴向方向垂直；因此，将定位柱6插入定位孔7中，该定位柱6便可以对多个横梁3起到一定的固定作用。
因此，当将定位柱6插入定位孔7中时，便可以通过定位柱6来对横梁3进行固定，从而使得横梁3的安装更加的牢固。
进一步地，伸缩栏5包括框架15和多个伸缩杆16，多个伸缩杆16的一端分别安装在多个相对应的圆柱墩2上，另一端安装在框架15上；该多个伸缩杆16可以伸缩，进而可以调节其安装高度。
此外，横梁3上缠绕有防水LED灯带17，该LED灯带由于是防水结构，因此其使用寿命更加的长。
因此，当车辆夜间行驶在桥梁上时，便可以对行驶的车辆起到警示的作用，提高安全防护栏的安全性，同时，夜间开启LED灯带可以起到美化桥梁的作用。
综上所述，该防护系统具有以上的桥梁圆柱墩安全防护栏1，该桥梁圆柱墩安全防护栏1由于具有多个横梁3，横梁3分别与多个圆柱墩2可拆卸地连接；因此，一方面该多个横梁3提高了整个安全防护栏的强度和抗震性，使得当事故车辆冲撞该安全防护栏时，整个安全防护栏不容易产生断裂而出现发生损坏的情况；另一方面，若是该横梁3发生了损坏需要更换时，便可以将横梁3从多个圆柱墩2上拆卸下来，从而更换上新的横梁3。同时，该桥梁圆柱墩安全防护栏1具有多个塑性横杆4，该塑性横杆4由于具有塑性，因此，当事故车辆冲撞该安全防护栏时，该塑性横杆4可以起到一定的缓冲作用，一方面可以防止事故车辆发生掉落到桥梁之下的情况，另一方面对事故车辆起到一个缓冲的作用，使得对整个安全防护栏的冲撞力减小，减小对安全防护栏的破坏，从而节约了桥梁建设成本，降低了桥梁安全的风险，使得其安全性能进一步增高。此外，由于该桥梁圆柱墩安全防护栏1具有伸缩栏5，因此，当根据实际情况需要将整个安全防护栏的高度提高时，便可以将伸缩栏5升高，进而使得整个安全防护栏的高度提高，使得其安全性能得到进一步地提升。其次，由于圆柱墩2上具有多个定位孔7，当将定位柱6插入定位孔7中时，便可以通过定位柱6来对横梁3进行固定，从而使得横梁3的安装更加的牢固。另外，该桥梁圆柱墩安全防护栏1还安装有用于将相邻的多个横梁3连接起来的连接链条14，进一步地加固了该安全防护栏的安全性。再者，横梁3上缠绕有防水LED灯带17，因此，当车辆夜间行驶在桥梁上时，便可以对行驶的车辆起到警示的作用，提高安全防护栏的安全性，同时，夜间开启LED灯带可以起到美化桥梁的作用。由此可知，该桥梁圆柱墩安全防护栏1不仅安全性能高，维修使用便捷，还具有外观美丽的效果。
第二实施例：
本实施例中的桥梁圆柱墩安全防护栏1与第一实施例中的大致相同，不同之处在于：本实施例中横梁3与圆柱墩2的连接方式与第一实施例中的有所差别。
请参照图4，配合参照图1，圆柱墩2上开设有安装通孔8，该安装通孔8的延伸方向与横梁3的长度延伸方向平行，并且安装通孔8的直径略大于横梁3的直径，该横梁3通过安装通孔8安装在圆柱墩2上。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，应包含在本实用新型的保护范围之内。