本实用新型属于市政桥梁技术领域，具体涉及一种市政桥梁荧光防护栏。
背景技术：
桥梁护栏是桥梁的重要组成部分。主要用于保障桥梁上往返穿梭车辆的行车安全，防止失控车辆驶离桥梁，发生危险。
但现有技术的护栏一般仅限于结实耐用，而较少考虑其它的功能。公路桥梁是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞功能就显得十分的重要，但是现有的桥梁护栏，防撞效果并不明显，不能降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害；且在雾天、雨天、雪天及夜间等环境条件下，开车时有些地方没有路灯很难发现护栏，并且缺少一些警示提醒装置，不能让人醒目，容易造成交通事故，因此，本实用新型针对以上问题提出一种具有照明警示功能且最大程度减少车祸发生时对车辆以及桥梁危害的市政桥梁荧光防护栏。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁荧光防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁荧光防护栏，包括立架、照明灯和钢丝绳网，所述立架由竖直设置的一号柱、二号柱以及水平设于两者间的连接柱构成，所述立架对称设有两组，所述一号柱以及连接柱间均焊接有横杆，纵杆竖直贯穿横杆且与横杆焊接为一体，所述横杆表面贴有荧光涂层，所述连接柱间横杆上固定有太阳能发电板，所述一号柱顶部安装有固定于固定座上的监视器，所述二号柱内测开有方形缺口，所述方形缺口中设有纵向的钢丝绳固定柱，所述钢丝绳固定柱对称设有两根，且两钢丝绳固定柱间连接有由钢丝绳编织成的钢丝绳网。
优选的，所述一号柱顶端、二号柱顶端分别与连接柱两端焊接为一体。
优选的，所述立架内部设有蓄电池，且蓄电池与监视器、太阳能发电板电性连接。
优选的，所述钢丝绳固定柱通过两端转轴与二号柱构成水平方向的转动连接。
优选的，所述一号柱以及二号柱底部表面均设有加强筋。
本实用新型的技术效果和优点：该市政桥梁荧光防护栏，改变了普通桥梁护栏的单一金属护栏的结构，而是采用了双层架构，前一层为横杆与纵杆交叉构成基本护栏，后一层为钢丝绳编织成的网状结构，且钢丝绳网两端固定在可水平方向转动的钢丝绳固定柱上，当发生车辆意外撞击护栏时，第一层护栏结构能够提供最基本的刚性的阻拦，减弱车辆速度，随后，车辆向前与第二层护栏结构中的钢丝绳网触碰，由于钢丝绳网相比金属杆件具有较好的可变形性以及坚固性，且钢丝绳网两端因钢丝绳固定柱的存在可水平转动一定范围，汽车向前移动并与钢丝绳网接触的过程中，钢丝绳网随汽车移动且发生变形，在此过程中，对汽车构成柔性的阻拦过程，经过双层护栏结构防止汽车冲出桥外，减少损害；此外，第一层护栏结构中的横杆表面贴有荧光涂层，且连接柱间的横杆上安装的太阳能发电板在光照情况下产生供一号柱顶部监视器使用的电能，荧光涂层能够对过往车辆起到良好的照明警示效果，该市政桥梁荧光防护栏，结构较为简单且不同于普通护栏，能够有效地起到照明警示、最大程度减少车祸发生时对车辆以及桥梁危害的功能。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型的背面结构示意图。
图中：1一号柱、2二号柱、3连接柱、4立架、5横杆、6纵杆、7监视器、8荧光涂层、9钢丝绳固定柱、10钢丝绳、11钢丝绳网、12太阳能发电板、13固定座、14方形缺口、15加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种市政桥梁荧光防护栏，包括立架4、照明灯和钢丝绳网11。
所述立架4由竖直设置的一号柱1、二号柱2以及水平设于两者间的连接柱3构成，所述立架4对称设有两组，所述一号柱1以及连接柱3间均焊接有横杆5，所述纵杆6竖直贯穿横杆5且与横杆5焊接为一体，所述横杆5表面贴有荧光涂层8，所述连接柱3间横杆5上固定有太阳能发电板12，所述一号柱1顶部安装有固定于固定座13上的监视器7，第一层护栏结构中的横杆5表面贴有荧光涂层8，且连接柱3间的横杆5上安装的太阳能发电板12在光照情况下产生供一号柱1顶部监视器7使用的电能，通过荧光涂层8能够对过往车辆起到良好的照明警示效果。
所述二号柱2内测开有方形缺口14，所述方形缺口14中设有纵向的钢丝绳固定柱9，所述钢丝绳固定柱9对称设有两根，且两钢丝绳固定柱9间连接有由钢丝绳10编织成的钢丝绳网11，当发生车辆意外撞击护栏时，横杆5与纵杆6交叉构成第一层护栏，第一层护栏结构能够提供最基本的刚性的阻拦，减弱车辆速度，随后，车辆向前与第二层护栏结构中的钢丝绳网11触碰，由于钢丝绳网11相比金属杆件具有较好的可变形性以及坚固性，且钢丝绳网11两端因钢丝绳固定柱9的存在可水平转动一定范围，汽车向前移动并与钢丝绳网11接触的过程中，钢丝绳网11随汽车移动且发生变形，在此过程中，对汽车构成柔性的阻拦过程，通过上述双层护栏结构防止汽车冲出桥外，减少损害。