本实用新型涉及一种涵洞结构，特别是一种适用于易积水区域的涵洞。
背景技术：
在路桥设施中，涵洞实现了被路面隔开的溪流的通过，也可避免因路面两侧地势高低不同而导致路基部分渗水严重容易损坏的问题，涵洞是工程中保证导水效果的常用结构，涵洞的种类也很多，有专门的过水涵洞，还有可供车辆和行人通行的涵洞，但是由于涵洞的地势低，在雨季经常会发生积水问题，此时就会影响行人的通行，给人的出行带来不便。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是一种适用于易积水区域的涵洞，能够实现不同高度的步行台阶的展开，在洞内积水状态下，依旧能够实现过人目的。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种适用于易积水区域的涵洞，包括涵洞体，涵洞体内底部两侧设有步行台阶，涵洞体两侧的内侧壁上分别设有一个翻转板架和多级油缸；
所述的翻转板架设置在步行台阶上方，翻转板架与涵洞体的内侧壁之间通过转轴连接，翻转板架远离转轴的一端上设有绳索，绳索一端与翻转板架连接，另一端向上延伸并与设置在涵洞体内顶部上的吊环连接固定；
所述的多级油缸设置在翻转板架上，多级油缸的活塞杆一端上设有绳索导向块，所述的绳索穿设在绳索导向块中。
优选的方案中，所述的翻转板架远离转轴的一端顶面上设有连接环，绳索一端与连接环连接固定。
优选的方案中，所述的吊环通过膨胀螺栓固定在涵洞体内壁顶部。
优选的方案中，所述的涵洞体内侧壁上设有油缸槽，多级油缸固定设置在油缸槽内。
优选的方案中，所述的活塞杆一端通过连接螺栓与连接套可拆卸式连接，绳索导向块固定设置在连接套上。
优选的方案中，所述的绳索导向块采用上下两端开口的筒状结构体，绳索导向块内设有至少一组滑轮，一组滑轮为两个，绳索由两个滑轮之间穿过。
优选的方案中，所述的多级油缸与接线座连接，接线座与控制器连接，控制器上设有油缸旋钮，油缸旋钮用于控制多级油缸。
本实用新型所提供的一种适用于易积水区域的涵洞，通过采用上述结构，具有以下有益效果：
（1）在正常情况下，翻转板架处于竖直状态，与涵洞体内侧壁之间贴合，车辆和行人通过不同的通道通过涵洞，车辆与行人之间互不干涉，保证涵洞中的行人安全；
（2）在积水状态下，通过步进电机和多级油缸的作用，实现翻转板架的展开，行人能够通过更高处的翻转板架进行行走，避免涵洞积水导致的出行不便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型的翻转板架收起状态下的结构示意图。
图3为本实用新型的绳索导向块透视结构示意图。
图4为本实用新型的绳索导向块俯视结构示意图。
图中：涵洞体1，步行台阶2，转轴3，翻转板架4，膨胀螺栓5，吊环6，绳索7，连接环8，多级油缸9，绳索导向块10，滑轮11，接线座12，油缸旋钮13，油缸槽14，连接套15，连接螺栓16，活塞杆17。
具体实施方式
如图1、2中，一种适用于易积水区域的涵洞，包括涵洞体1，涵洞体1内底部两侧设有步行台阶2，涵洞体1两侧的内侧壁上分别设有一个翻转板架4和多级油缸9；
所述的翻转板架4设置在步行台阶2上方，翻转板架4与涵洞体1的内侧壁之间通过转轴3连接，翻转板架4远离转轴3的一端上设有绳索7，绳索7一端与翻转板架4连接，另一端向上延伸并与设置在涵洞体1内顶部上的吊环6连接固定；
所述的多级油缸9设置在翻转板架4上，多级油缸9的活塞杆17一端上设有绳索导向块10，所述的绳索7穿设在绳索导向块10中。
优选的方案中，所述的翻转板架4远离转轴3的一端顶面上设有连接环8，绳索7一端与连接环8连接固定。
优选的方案中，所述的吊环6通过膨胀螺栓5固定在涵洞体1内壁顶部。
优选的方案中，所述的涵洞体1内侧壁上设有油缸槽14，多级油缸9固定设置在油缸槽14内。
优选的方案中，所述的活塞杆17一端通过连接螺栓16与连接套15可拆卸式连接，绳索导向块10固定设置在连接套15上。
优选的方案如图3、4中，所述的绳索导向块10采用上下两端开口的筒状结构体，绳索导向块10内设有至少一组滑轮11，一组滑轮11为两个，绳索7由两个滑轮11之间穿过。
优选的方案中，所述的多级油缸9与接线座12连接，接线座12与控制器连接，控制器上设有油缸旋钮13，油缸旋钮13用于控制多级油缸9。
工作原理：当涵洞中无积水时，行人可以在步行台阶2上行走通过涵洞，车辆可以在步行台阶2中部的路面上通过，此时多级油缸9为收缩状态，绳索导向块10位于油缸槽14内，翻转板架4处于被吊起并贴在洞体1侧壁上的状态，当因为降雨量过大导致涵洞内积水时，则工作人员可通过油缸旋钮13控制多级油缸9伸出，油缸旋钮13可安设在控制室中，两个多级油缸9共用一个油缸旋钮13，多级油缸9伸出后，则原本被绳索导向块10牵引至涵洞体1侧壁上的绳索7得到放松，翻转板架4被放下到水平位置，此时绳索7处于垂落状态，行人可以在翻转板架4上行走通过涵洞，这样就使得涵洞中的行走台阶2即使被水淹没，行人也可以通过翻转板架4通过涵洞，涵洞两端墙壁上与翻转板架4等高位置上可砌筑台阶来方便与翻转板架4配合，使得行人能够方便的通过涵洞，绳索导向块10中的多组滑轮11与绳索7配合，可降低绳索7受到的摩擦力，使得多级油缸9进行伸缩动作时，绳索7与拉绳套10配合顺畅。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。