一种市政道路隔离栏的制作方法

本实用新型涉及一种隔离栏，更具体地说它涉及一种市政道路隔离栏。

背景技术：

在道路施工路段旁经常会设立一个施工警示牌用于提醒来往行人和车辆注意安全。

目前，现有技术中授权公告号为CN204650942U的中国专利文件公开了一种新型市政施工警示牌，包括支撑架和牌体，支撑架为可伸缩支撑架，其设置在牌体下端；牌体包括框架、显示牌和LED显示屏，显示牌和LED显示屏设置在框架内，LED显示屏分别与电池组和PLC连接该现有技术能多次使用，从而避免造成材料浪费，而且在晚上的时候其也达到一定的警示作用。

该现有技术在使用完毕后需要及时搬离，但是长距离的搬移较为不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路隔离栏，其优势在于能够方便的放置和组装出一个警示牌 。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种市政道路隔离栏，包括依次设立的立柱，相邻的立柱之间设置有上横杆和下横杆，所述上横杆与下横杆的两端与相邻的立柱相连，所述上横杆与下横杆之间设置有一个嵌入槽，所述嵌入槽中设置有一块标牌，所述嵌入槽两侧的上横杆与下横杆之间设置有支撑柱，所述支撑柱与下横杆上设置有连通的放置槽，所述放置槽中放置有支撑脚，所述支撑脚与标牌上设置有相互配合的连接结构。

通过采用上述技术方案，在嵌入槽中放置一块标牌，在放置槽中放置支撑脚，在需要用到警示牌时可以快速的将标牌与支撑脚取出，并通过设置在支撑脚与标牌上的连接结构将二者拼接成警示牌放置在合适位置，而在警示牌使用完毕后将又将其拆分成标牌和支撑脚再分别放置在嵌入槽和放置槽中，免除了将警示牌用完后再搬运回仓库储放的麻烦。

本实用新型进一步设置为：所述标牌的两侧设置有连接条，所述支撑脚上设置有与连接条配合的T型槽。

通过采用上述技术方案，将连接条插入至T型槽中可以快速的将标牌与支撑脚拼装在一起形成警示牌。

本实用新型进一步设置为：所述支撑脚为铁材质，所述放置槽中设置有可嵌入T型槽的磁铁条。

通过采用上述技术方案，在放置槽中固定可以嵌入至T型槽中的磁铁条，将支撑脚放置在放置槽中时，因为支撑脚为铁材质使得支撑脚能够被磁铁条吸引从而稳固的收纳在放置槽中。

本实用新型进一步设置为：所述支撑脚上设置有把手。

通过采用上述技术方案，在支撑脚上设置把手，握持把手可以方便的取放支撑脚。

本实用新型进一步设置为：所述标牌的顶部设置有与嵌入槽的开口配合的橡胶封堵块，所述封堵块上设置有把手。

通过采用上述技术方案，在标牌的顶部固定与嵌入槽的开口配合的橡胶封堵块可以避免在雨天时雨水进入嵌入槽中，通过握持把手可以方便的取放标牌。

本实用新型进一步设置为：所述支撑脚的顶端设置有插入孔，所述封堵块上设置有与插入孔配合的稳定轴。

通过采用上述技术方案，在将支撑脚与标识牌拼接在一起时，稳定轴插入至插入孔中，从而令标牌能够与支撑脚更加稳定的连接在一起。

本实用新型进一步设置为：所述插入孔的开口处设置有橡胶稳定环，所述稳定轴远离封堵块的一端设置圆角。

通过采用上述技术方案，在插入孔的开口处固定有一圈橡胶稳定环，在稳定轴远离封堵块的一端设置圆角，稳定轴插入至插入孔中时稳定环与稳定轴接触并且令稳定环与稳定轴之间存在摩擦阻尼，从而令稳定轴难以轻易拔出插入孔，设置在稳定轴上的圆角减小了稳定轴插入进插入孔一端的尺寸，从而令稳定轴更容易插入进插入孔中。

本实用新型进一步设置为：所述嵌入槽的底部设置有排水孔。

通过采用上述技术方案，在嵌入槽的底部设置有排水孔，使得进入嵌入槽中的雨水不会淤积而会从排水孔中排出。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置在支撑脚与标牌上的连接结构将二者拼接成警示牌放置在合适位置，而在警示牌使用完毕后将又将其拆分成标牌和支撑脚再分别放置在嵌入槽和放置槽中，免除了将警示牌用完后再搬运回仓库储放的麻烦；

2、在放置槽中固定可以嵌入至T型槽中的磁铁条，将支撑脚放置在放置槽中时，因为支撑脚为铁材质使得支撑脚能够被磁铁条吸引从而稳固的收纳在放置槽中；

3、在标牌的顶部固定与嵌入槽的开口配合的橡胶封堵块可以避免在雨天时雨水进入嵌入槽中，通过握持把手可以方便的取放标牌。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的隔离栏与标牌、支撑脚配合结构示意图；

图3是图2中A处的放大示意图；

图4是本实用新型的插入孔与稳定轴配合结构示意图；

图5是本实用新型的警示牌整体结构示意图。

附图标记说明：1、立柱；2、上横杆；3、下横杆；4、嵌入块；5、嵌入槽；6、标牌；7、支撑柱；8、放置槽；9、支撑脚；10、T型槽；11、连接条；12、磁铁条；13、第一把手；14、封堵块；15、第二把手；16、排水孔；17、插入孔；18、稳定轴；19、稳定环；20、圆角；21、警示牌。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开了一种市政道路隔离栏，如图1、2所示，包括依次设立的立柱1，相邻的立柱1之间固定有两端与立柱1相连的上横杆2和下横杆3。上横杆2与下横杆3之间固定有一块嵌入块4，上横杆2上向下开设有一个位于上横杆2与嵌入块4中的嵌入槽5，在嵌入槽5中放置有一块标牌6。

嵌入块4的两侧的上横杆2与下横杆3之间固定有支撑柱7，支撑柱7与下横杆3上开设有连通的放置槽8，放置槽8呈T型，在放置槽8中放置有T型的铁质支撑脚9。支撑脚9与标牌6上设置有相互配合的连接结构。

在需要用到警示牌（参照图5）时可以快速的将标牌6与支撑脚9取出，并通过设置在支撑脚9与标牌6上的连接结构将二者拼接成警示牌放置在合适位置，而在警示牌使用完毕后将又将其拆分成标牌6和支撑脚9再分别放置在嵌入槽5和放置槽8中，免除了将警示牌用完后再搬运回仓库储放的麻烦。

支撑脚9与标牌6上设置的相互配合的连接结构包括支撑脚9上开设的T型槽10，在标牌6的两端固定有与T型槽10配合的连接条11。将连接条11插入至T型槽10中可以快速的将标牌6与支撑脚9拼装在一起形成警示牌（参照图5）。

如图2、4所示，为了支撑脚9能够稳定的放置在放置槽8中，在放置槽8中固定有可以嵌入至T型槽10中的磁铁条12，将支撑脚9放置在放置槽8中时，因为支撑脚9为铁材质使得支撑脚9能够被磁铁条12吸引从而稳固的收纳在放置槽8中，同时为了便于取放支撑脚9，在支撑脚9上固定有第一把手13，握持第一把手13可以方便的取放支撑脚9。

在标牌6的顶端固定与嵌入槽5的开口配合的橡胶封堵块14，封堵块14可以避免在雨天时雨水进入嵌入槽5中，封堵块14上还固定有第二把手15，通过握持第二把手15可以方便的取放标牌6。在嵌入块4的底部开设有连通嵌入槽5排水孔16，使得进入嵌入槽5中的雨水不会淤积而会从排水孔16中排出。

为了支撑脚9与标牌6能够连接的更为稳定，支撑脚9的顶端开设有插入孔17，在标牌6两端的封堵块14上固定有与插入孔17配合的稳定轴18，在插入孔17的开口处固定有一圈橡胶稳定环19，在稳定轴18远离封堵块14的一端形成有圆角20（参照图3）。稳定轴18插入至插入孔17中时稳定环19与稳定轴18接触并且令稳定环19与稳定轴18之间存在摩擦阻尼，从而令稳定轴18难以轻易拔出插入孔17，设置在稳定轴18上的圆角20减小了稳定轴18插入进插入孔17一端的尺寸，从而令稳定轴18更容易插入进插入孔17中。

本具体实施例中的指定方向仅仅是为了便于表述各部件之间位置关系以及相互配合的关系。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。