一种便携式桥梁检测支架的制作方法

文档序号:15714261发布日期:2018-10-19 21:51阅读:388来源:国知局

本实用新型涉及桥梁检测技术领域,具体为一种便携式桥梁检测支架。



背景技术:

桥梁使用过程中需要定期的对桥梁进行检查和维护,特别是对桥墩与桥底连接处,需要重点仔细观察,看是否有出现裂痕等情况,由于桥墩一般位于桥面下方靠内的位置,人在桥面上不便观察。传统的做法是通过一种检测小车,检测小车上有连杆机构和吊篮,人站在吊篮内,然后通过检测小车控制连杆和吊篮,将人运送至桥墩与桥底连接处,通过观看桥墩是否出现问题,设备较笨重,使用不方便,工作效率低并且还存在一定安全隐患。

基于此,本实用新型设计了一种便携式桥梁检测支架,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便携式桥梁检测支架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式桥梁检测支架,包括固定杆和主杆,所述固定杆的上端转动连接有第一支杆,且第一支杆与主杆的上端转动连接,所述主杆的上部左侧转动连接有第一转轮,右侧转动连接有第二转轮,主杆的下端左侧转动连接有第二支杆,右侧转动连接有第三转轮,所述第一转轮上转动连接有第一连接杆,第一连接杆的另一端与第二支杆转动连接,所述第二支杆的上方设有第三支杆,所述第二支杆的前端设有齿轮槽,齿轮槽中设有齿轮,所述第三支杆的底部设有齿牙,并与齿轮啮合,所述第三支杆的前端顶面设有相机,后端底部通过短杆连接有移动块,所述第二支杆对应短杆和移动块设有杆槽和移动槽,所述第二转轮上转动连接有第二连接杆,第二连接杆的一端与第三转轮转动连接,所述第三转轮和第二支杆上均设有带轮,并通过传动带对应连接,所述第二支杆上的带轮与齿轮同轴转动。

优选的,所述固定杆上对应第一支杆固定有支撑杆,所述第二支杆上以及支撑杆的顶端对应设有销孔,所述销孔内配合连接有定位销。

优选的,所述第二支杆的顶面对应设有齿牙槽,所述第三支杆的齿牙和齿轮的啮合处位于齿牙槽中。

优选的,所述第一连接杆与第一转轮的连接处偏移第一转轮的转动中心设置,且第一连接杆与主杆平行。

优选的,所述第二连接杆与第二转轮的连接处偏移第二转轮的转动中心设置,且第二连接杆与主杆平行。

优选的,所述第一转轮和第二转轮分别位于主杆的左右两侧,第二支杆位于第一转轮和主杆之间,第一连接杆位于第一转轮的外侧,第一支杆位于主杆和第二转轮之间,第三转轮与第二转轮位于同一平面,第二连接杆位于第二转轮的外侧,传动带位于第二连接杆的外侧。

优选的,所述第一转轮和第二转轮的轮面沿圆周均匀固定有四个转动杆,所述转动杆以及主杆对应位置设有销孔,配合连接有定位销。

优选的,所述第一支杆和主杆的连接处设有紧固螺钉和螺母。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过固定杆和第一支杆将主杆放到桥面外,通过第一转轮和第一连杆使第二支杆转动,从而使第二支杆与主杆之间能够通过转动收起或是展开;通过第二转轮和第二连接杆使第三转轮转动,并通过第三转轮以及传动带使第二支杆前端的齿轮转动,从而使第三支杆前后移动,使相机能够处于合适位置,以便于对桥梁进行摄像检测;本实用新型使用方便,并且能够通过转动将各部分收起,减少占用空间,便于携带。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型左视图;

图2为本实用新型右视图;

图3为本实用新型半折叠示意图;

图4为本实用新型第二支杆和第三支杆的连接示意图;

图5为本实用新型A-A剖视图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-桥面,2-固定杆,3-第一支杆,301-定位销,4-第一转轮,5-主杆,6-第一连接杆,7-第二连接杆,8-第三转轮,9-第二支杆,901-齿轮槽,902-移动槽,903-杆槽,904-齿牙槽,10-第三支杆,1001-齿牙,1002-短杆,1003-移动块,11-相机,12-第二转轮,13-传动带,14-齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图,本实用新型提供一种技术方案:一种便携式桥梁检测支架,包括固定杆2和主杆5,所述固定杆2的上端转动连接有第一支杆3,且第一支杆3与主杆5的上端转动连接,所述主杆5的上部左侧转动连接有第一转轮4,右侧转动连接有第二转轮12,主杆5的下端左侧转动连接有第二支杆9,右侧转动连接有第三转轮8,所述第一转轮4上转动连接有第一连接杆6,第一连接杆6的另一端与第二支杆9转动连接,所述第二支杆9的上方设有第三支杆10,所述第二支杆9的前端设有齿轮槽901,齿轮槽901中设有齿轮14,所述第三支杆10的底部设有齿牙1001,并与齿轮14啮合,所述第三支杆10的前端顶面设有相机11,后端底部通过短杆1002连接有移动块1003,所述第二支杆9对应短杆1002和移动块1003设有杆槽903和移动槽902,所述第二转轮12上转动连接有第二连接杆7,第二连接杆7的一端与第三转轮8转动连接,所述第三转轮8和第二支杆9上均设有带轮,并通过传动带13对应连接,所述第二支杆9上的带轮与齿轮14同轴转动。

其中,固定杆2上对应第一支杆3固定有支撑杆,所述第二支杆9上以及支撑杆的顶端对应设有销孔,所述销孔内配合连接有定位销301;第二支杆9的顶面对应设有齿牙槽904,所述第三支杆10的齿牙1001和齿轮14的啮合处位于齿牙槽904中;第一连接杆6与第一转轮4的连接处偏移第一转轮4的转动中心设置,且第一连接杆6与主杆5平行;第二连接杆7与第二转轮12的连接处偏移第二转轮12的转动中心设置,且第二连接杆7与主杆5平行;第一转轮4和第二转轮12分别位于主杆5的左右两侧,第二支杆9位于第一转轮4和主杆5之间,第一连接杆6位于第一转轮4的外侧,第一支杆3位于主杆5和第二转轮12之间,第三转轮8与第二转轮12位于同一平面,第二连接杆7位于第二转轮12的外侧,传动带13位于第二连接杆7的外侧;第一转轮4和第二转轮12的轮面沿圆周均匀固定有四个转动杆,转动杆以及主杆5对应位置设有销孔,配合连接有定位销301,通过转动杆使第一转轮4和第二转轮12转动,再通过定位销和销孔固定位置;第一支杆3和主杆5的连接处设有紧固螺钉和螺母,通过松开紧固螺钉使第一支杆3和主杆5能够相对转动,通过拧紧紧固螺钉使第一支杆3和主杆5的相对位置固定。

本实施例的一个具体应用为:将固定杆2固定在桥面1上,通过旋转第一支杆3将主杆5放到桥面1外,并通过定位销301将第一支杆3固定,此时,第二支杆9与主杆5之间呈收起状态,且第二支杆9位于主杆5外侧,转动第一转轮4,通过第一连杆使第二支杆9有主杆5外侧转动至地面底部,并处于水平位置;转动第二转轮12,并通过第二连接杆7使第三转轮8转动,再通过带轮和传动带13使第二支杆9前端的齿轮14转动,从而使第三支杆10前后移动,使相机11能够处于合适位置,以便于对桥梁进行摄像检测;第三支杆10的后端设有短杆1002和移动块1003,并与第二支杆9上的杆槽903和移动槽902对应连接,使第三支杆10始终与第二支杆9连接,不会脱落。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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