本实用新型属于园林绿化工具技术领域，具体涉及一种园林绿化用石灰划线车。
背景技术：
随着我国园林事业的不断发展，园林道路划线工程也不断壮大，园林绿化用石灰划线车的生产，为园林道路划线工程做出巨大贡献，推进园林道路划线施工工作，提高了园林道路划线的工作效率，使用方便快捷。
原有的园林绿化用石灰划线车在进行工作时，由于出料斗的出料结构固定，在进行石灰划线工作时，很难改变石灰的出料量，影响园林道路划线施工的质量，且由于推把支架结构固定，推把的高度很难调节，不适用于不同身高的工作人员使用，降低了园林用石灰划线车使用的方便性。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种园林绿化用石灰划线车，以解决上述背景技术中提出的原有的园林绿化用石灰划线车在进行工作时，由于出料斗的出料结构固定，在进行石灰划线工作时，很难改变石灰的出料量，影响园林道路划线施工的质量，且由于推把支架结构固定，推把的高度很难调节，不适用于不同身高的工作人员使用，降低了园林用石灰划线车使用的方便性等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种园林绿化用石灰划线车，包括机架，所述机架的上表面设有出料斗，且与所述出料斗固定连接，所述出料斗的顶端设有料斗，所述料斗与所述出料斗固定连接，所述出料斗的前表面设有推把支架，且与所述推把支架固定连接，所述推把支架的前表面设有固定螺栓，所述固定螺栓与所述推把支架固定连接，所述推把支架的顶端设有推把，且与所述推把固定连接，所述出料斗的左侧表面开设有调节口，所述机架的左端上表面设有限料挡板，且与所述限料挡板滑动连接，所述机架的右端内部设有轮轴，所述轮轴与所述机架转动连接，所述轮轴的外表壁设有行走轮，且与所述行走轮固定连接，所述机架的左端上表面设有导轨，所述导轨与所述机架固定连接，且所述导轨位于所述限料挡板的外侧，所述限料挡板的左端设有拉环，且与所述拉环固定连接，所述推把的外表壁设有防护套，所述防护套与所述推把固定连接，所述推把支架的外表壁开设有限位槽，所述推把支架的右端内部设有滑动杆，且与所述滑动杆滑动连接，所述滑动杆的左端外表壁设有连接柱，所述连接柱与所述滑动杆固定连接，且所述连接柱位于所述限位槽的内部，所述连接柱的内部设有转轴，且与所述转轴转动连接，所述转轴的外表壁设有调节推柄，且与所述调节推柄固定连接。
优选的，所述行走轮共设有三个，所述行走轮与所述机架之间通过所述轮轴转动连接。
优选的，所述导轨共设有两个，两个所述导轨分别位于所述限料挡板的前后两侧，所述限料挡板与所述机架之间通过所述导轨滑动连接。
优选的，所述连接柱的直径与所述限位槽的宽度相等，所述连接柱与所述推把支架之间通过所述限位槽滑动连接。
优选的，所述固定螺栓共设有三个，所述推把支架与所述料斗之间通过所述固定螺栓固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，在出料抖斗的左侧表面设有限料挡板，当需要改变石灰出料量时，拉动拉环，限料挡板通过导轨在机架上滑动，通过限料挡板在出料斗内伸缩改变出料口的大小，从而改变石灰的出料量，提高了园林划线施工的质量，在推把支架的右端内部设有滑动杆，工作人员可以根据自身的身高推动调节推柄，调节推把支架的高度，提高了园林绿化用石灰划线车使用的方便性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型中的伸缩架结构示意图；
图中：1-推把、2-料斗、3-轮轴、4-行走轮、5-机架、6-出料斗、7-限料挡板、8-固定螺栓、9-推把支架、10-拉环、11-防护套、12-导轨、13-转轴、14-限位槽、15-滑动杆、16-调节推柄、17-连接柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种园林绿化用石灰划线车，包括机架5，机架5的上表面设有出料斗6，且与出料斗6固定连接，出料斗6的顶端设有料斗2，料斗2与出料斗6固定连接，出料斗6的前表面设有推把支架9，且与推把支架9固定连接，推把支架9的前表面设有固定螺栓8，固定螺栓8与推把支架9固定连接，推把支架9的顶端设有推把1，且与推把1固定连接，出料斗6的左侧表面开设有调节口，机架5的左端上表面设有限料挡板7，且与限料挡板7滑动连接，机架5的右端内部设有轮轴3，轮轴3与机架5转动连接，轮轴3的外表壁设有行走轮4，且与行走轮4固定连接，机架5的左端上表面设有导轨12，导轨12与机架5固定连接，且导轨12位于限料挡板7的外侧，限料挡板7的左端设有拉环10，且与拉环10固定连接，推把1的外表壁设有防护套11，防护套11与推把1固定连接，推把支架9的外表壁开设有限位槽14，推把支架9的右端内部设有滑动杆15，且与滑动杆15滑动连接，滑动杆15的左端外表壁设有连接柱17，连接柱17与滑动杆15固定连接，且连接柱17位于限位槽14的内部，连接柱17的内部设有转轴13，且与转轴13转动连接，转轴13的外表壁设有调节推柄16，且与调节推柄16固定连接。
为了提高园林绿化用石灰划线车的平稳性，三个行走轮4将机架5支撑在地面上行走，三个行走轮4形成较为稳定的三脚支撑，防止在推动过程中，工作人员松脱推把1导致石灰划线车倾倒，不用工作人员一直手扶推把1保持划线车的平稳，降低了工作人员的工作强度，使园林绿化用石灰划线车在使用中更加平稳，本实施例中，优选的行走轮4共设有三个，行走轮4与机架5之间通过轮轴3转动连接。
为了提高限料挡板7运行的平稳性，两个导轨12分别位于限料挡板7的前后两侧，在抽拉限料挡板7的过程中，防止限料挡板7偏离，两个导轨12给限料挡板7导向，提高了限料挡板7运行的平稳性，本实施例中，优选的导轨12共设有两个，两个导轨12分别位于限料挡板7的前后两侧，限料挡板7与机架5之间通过导轨12滑动连接。
为了使得园林绿化用石灰划线车使用更加方便，连接柱17的直径与限位槽14的宽度相等，使连接柱17在限位槽14上滑动，使滑动杆15伸出一定长度后可以将滑动杆15固定，提高了园林绿化用石灰划线车使用的方便性，本实施例中，优选的连接柱17的直径与限位槽14的宽度相等，连接柱17与推把支架9之间通过限位槽14滑动连接。
为了提高园林绿化用石灰划线车结构的稳定性，推把支架9通过固定螺栓8固定在料斗2的前表面，使推把支架9与料斗2之间连接更加紧密，提高了园林绿化用石灰划线车结构的稳定性，本实施例中，优选的固定螺栓8共设有三个，推把支架9与料斗2之间通过固定螺栓8固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先工作人员将石灰放入料斗2中，拉动拉环10，使限料挡板7在机架5上滑动，通过限料挡板7在出料斗6中伸出的长度，改变出料口的大小，使出料口可调节，根据划线要求改变出料斗6的出料量，使园林绿化用石灰划线车能够画出不同厚度的石灰线，提高了园林道路划线的工作质量，工作人员根据自身的身高推动调节推柄16，使滑动杆15从推把支架9内部伸出，改变推把支架9的高度，高度调节好后，转动调节推柄16，使滑动杆15固定，通过调节推把支架9的高度，使园林绿化用石灰划线车适用于不同身高的工作人员使用，提高了园林绿化用石灰划线车使用的方便性，推把支架9高度调节好后，工作人员手握推把1，推动石灰划线车，通过行走轮4在道路上行走，给园林道路进行划线工作，工作完成后，清理料斗2中的石灰，使料斗2保持干净整洁，方便下次使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。