一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置桥梁顶升装置的制作方法

文档序号:15797845发布日期:2018-11-02 21:12阅读:138来源:国知局

本实用新型是一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置桥梁顶升装置,属于顶升装置领域。



背景技术:

在桥梁建造的过程中,需要将桥梁的主梁进行支撑,以让水泥浇筑的主梁在预定的位置进行凝固。现有的支撑方法是利用木板或木块直接支撑,容易发生变形,导致主梁发生细微的变形。

现有技术公开了申请号为:CN201320076987.6的一种小型桥梁顶升装置,所述的小型桥梁顶升装置包含一三角连接头,所述的三角连接头的上方设有一调节螺杆,所述的三角连接头的下方设有三个可转动的支撑腿,所述的调节螺杆上设有一可纵向调节的辅助固定盘头,所述的辅助固定盘头与所述的支撑腿之间设有三个辅助支撑臂,但是该现有技术设备顶升不够平稳,导致在顶升时桥梁会有下落现象。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置,以解决的现有技术现有技术设备顶升不够平稳,导致在顶升时桥梁会有下落现象的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置,其结构包括液压装置、立柱、支撑板、辅助立柱、活塞杆、防脱壳、导向装置、固定孔、受力板、底座,所述液压装置的底部与底座的上表面相焊接,所述立柱的顶部和支撑板相贴合,辅助立柱的底部与支撑板相连接,所述活塞杆嵌入安装于防脱壳,所述导向装置和活塞杆在同一轴心,所述固定孔嵌入安装于受力板平面,所述立柱与底座相焊接,所述受力板与导向装置相连接,所述液压装置包括缸底、活塞、密封圈、顶升横梁固定块、内部活塞杆、缸顶、防尘圈、缸盖、导向圈、缸筒,所述缸底位于内部活塞杆正下方,所述内部活塞杆嵌入安装于活塞,所述密封圈相贴合活塞,所述密封圈安装于缸筒,所述顶升横梁固定块与缸筒相连接,所述缸顶位于内部活塞杆顶部,所述防尘圈与缸盖相贴合,所述缸盖设于缸筒两侧,所述内部活塞杆嵌入安装于导向圈

进一步地,所述液压装置顶部与支撑板相焊接。

进一步地,所述立柱与辅助立柱位于同一轴心。

进一步地,所述活塞杆位于缸顶正上方。

进一步地,所述顶升装置底座是一个长为1.5m、宽为1m、高0.2m的长方体。

进一步地,所述导向装置使用超硬高强度铸铁制成,在使用过程中不易损坏。

进一步地,所述防脱壳主要使活塞杆受力时不易变形。

有益效果

本实用新型一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置桥梁顶升装置,结构上设有液压装置,液压装置与立柱、支撑板相连接,在顶升装置对桥梁进行维修过程中,液压装置油从进油口进,活塞受到油的压力,进行活塞运动,推动内部活塞杆运动从而推动缸顶向上运动作用于活塞杆,对受力板产生向上力从而实现对桥梁的平稳顶升作用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种液压装置的剖面结构示意图。

图中:液压装置-1、立柱-2、支撑板-3、辅助立柱-4、活塞杆-5、防脱壳-6、导向装置-7、固定孔-8、受力板-9、底座-10、缸底-101、活塞-102、密封圈-103、顶升横梁固定块-104、内部活塞杆-105、缸顶-106、防尘圈-107、缸盖-108、导向圈-109、缸筒-110。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2,本实用新型提供一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置技术方案:其结构包括液压装置1、立柱2、支撑板3、辅助立柱4、活塞杆5、防脱壳6、导向装置7、固定孔8、受力板9、底座10,所述液压装置1的底部与底座10的上表面相焊接,所述立柱2的顶部和支撑板3相贴合,辅助立柱4的底部与支撑板3相连接,所述活塞杆5嵌入安装于防脱壳6,所述导向装置7和活塞杆5在同一轴心,所述固定孔8嵌入安装于受力板9平面,所述立柱2与底座10相焊接,所述受力板9与导向装置7相连接,所述液压装置1包括缸底101、活塞102、密封圈103、顶升横梁固定块104、内部活塞杆105、缸顶106、防尘圈107、缸盖108、导向圈109、缸筒110,所述缸底101位于内部活塞杆105正下方,所述内部活塞杆105嵌入安装于活塞102,所述密封圈103相贴合活塞102,所述密封圈103安装于缸筒110,所述顶升横梁固定块104与缸筒110相连接,所述缸顶106位于内部活塞杆105顶部,所述防尘圈107与缸盖108相贴合,所述缸盖108设于缸筒110两侧,所述内部活塞杆105嵌入安装于导向圈109,所述液压装置1顶部与支撑板3相焊接,所述立柱2与辅助立柱4位于同一轴心,所述活塞杆5位于缸顶106正上方,所述顶升装置底座10是一个长为1.5m、宽为1m、高0.2m的长方体,所述导向装置7使用超硬高强度铸铁制成,在使用过程中不易损坏,所述防脱壳6主要使活塞杆5受力时不易变形。

本专利所说的活塞杆5其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性,活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,所述防尘圈107主要作用是除去往复运动活塞杆露在缸外部表面上所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物,防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部。好的防尘圈应该是尖锐的唇型结构,低摩擦系数.这样能够实现阻止外界的粉尘进入系统,同时也降低设备的摩损。

在进行使用时先将底座10进行固定,先行检查装置安装是否正确,查看密封圈103和防尘圈107是否损坏,然后操作液压装置1,使油从进油口流入,使其对活塞104受到油的压力在缸底101和顶升横梁固定块104之间活塞运动,推动内部活塞杆105在导向圈109中向上运动,从而推动缸顶106,带动活塞杆5向上运动,对受力板起到顶升作用,使桥梁起到顶升维修效果。

本实用新型解决现有技术现有技术设备顶升不够平稳,导致在顶升时桥梁会有下落现象的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型一种用于市政桥梁工程的桥梁维修顶升装置桥梁顶升装置,结构上设有液压装置,液压装置与立柱、支撑板相连接,在顶升装置对桥梁进行维修过程中,液压装置油从进油口进,活塞受到油的压力,进行活塞运动,推动内部活塞杆运动从而推动缸顶向上运动作用于活塞杆,对受力板产生向上力从而实现对桥梁的平稳顶升作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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