本实用新型涉及市政技术领域，特别涉及一种市政用具有警示车辆安全行驶的桥梁防撞栅栏。
背景技术：
城市道路建设中，桥梁道路是必不可少的，对于桥梁道路上的车辆防护措施，要做到最好，在桥梁道路上，经常采用栅栏进行来往车辆秩序的维持。
现有的桥梁道路上所使用的栅栏，由于其在结构技术上设计时，存在一些不足，从而使得其在使用时，也逐渐暴露出很多缺陷，一方面，现有的桥梁道路上所用的栅栏，没有在该设备上设置针对来往车辆进行安全行驶的警示装置，从而使得来往车辆在没有安全行驶警示的情况下，常常发生交通事故，另一方面，现有的桥梁道路上所用的栅栏，不具备防撞功能，从而使得这类设备常常受到来往车辆的撞击，对其造成很大的破坏。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种市政用具有警示车辆安全行驶的桥梁防撞栅栏，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种市政用具有警示车辆安全行驶的桥梁防撞栅栏，包括第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱，所述第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱的结构相同，所述第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱之间通过第一主杆和第二主杆相连接，所述第一主杆和第二主杆之间通过纵杆相连接，所述纵杆设置有多个，多个所述纵杆之间相互平行设置，所述纵杆之间焊接有方向箭头，所述方向箭头的中部设置有跑马灯，所述第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱的顶端均固定连接有控制箱，所述控制箱的内部设置有蓄电池，所述控制箱的上表面中部设置有灯座，所述灯座的中部连接有照明灯。
进一步地，所述第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱底端的四个拐角处设置有万向轮，所述万向轮的中部设置有制紧结构。
进一步地，所述第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱上端的表壁四周开有凹槽，所述第一主杆和第二主杆嵌接于凹槽的内部。
进一步地，所述凹槽的上端设置有固定块。
进一步地，所述第一主杆的上表面焊接有镖头，所述镖头焊接有多个，多个所述镖头之间等间距且相互平行。
进一步地，所述所述第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱的底端相互连接有底座。
进一步地，所述第一防撞柱、第二防撞柱和第三防撞柱的正面均设置有标语区。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型设计合理，通过在该装置上设置有多个防撞柱，且防撞柱上设置有照明灯，照明灯在黑暗的夜晚对该装置进行照明工作，照明后的多个防撞柱使得该装置具有良好的防撞功能，且防撞柱的正面中部还设置有标语区，标语区书写车辆安全驾驶用语，使得来往车辆的驾驶员阅读该安全标语后，进行安全驾驶，通过在该装置上设置有方向箭头，方向箭头对来往的车辆进行正确的方向指引工作，且方向箭头上还设置有跑马灯，使得该方向箭头更加的醒目。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的防撞柱结构示意图。
图3为本实用新型的方向箭头结构示意图。
图中：1、第一主杆；2、镖头；3、方向箭头；4、第三防撞柱；5、第二防撞柱；6、纵杆；7、第二主杆；8、底座；9、第一防撞柱；10、控制箱；11、灯座；12、照明灯；13、蓄电池；14、固定块；15、凹槽；16、标语区；17、万向轮；18、跑马灯。
具体实施方式
如图1-3所示，一种市政用具有警示车辆安全行驶的桥梁防撞栅栏，包括第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4，所述第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4的结构相同，所述第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4之间通过第一主杆1和第二主杆7相连接，所述第一主杆1和第二主杆7之间通过纵杆6相连接，所述纵杆6设置有多个，多个所述纵杆6之间相互平行设置，所述纵杆6之间焊接有方向箭头3，所述方向箭头3的中部设置有跑马灯18，所述第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4的顶端均固定连接有控制箱10，所述控制箱10的内部设置有蓄电池13，所述控制箱10的上表面中部设置有灯座11，所述灯座11的中部连接有照明灯12。
其中，所述第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4底端的四个拐角处设置有万向轮17，所述万向轮17的中部设置有制紧结构，万向轮17方便使用者对该栅栏进行移动。
其中，所述第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4上端的表壁四周开有凹槽15，所述第一主杆1和第二主杆7嵌接于凹槽15的内部，对该栅栏进行方便组装工作。
其中，所述凹槽15的上端设置有固定块14，对组装后的第一主杆1和第二主杆7进行紧固工作。
其中，所述第一主杆1的上表面焊接有镖头2，所述镖头2焊接有多个，多个所述镖头2之间等间距且相互平行，镖头2放置行驶者对该栅栏进行攀爬。
其中，所述所述第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4的底端相互连接有底座8。
其中，所述第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4的正面均设置有标语区16，标语区16书写安全行驶标语。
需要说明的是，本实用新型为一种市政用具有警示车辆安全行驶的桥梁防撞栅栏，第一防撞柱9、第二防撞柱5和第三防撞柱4之间通过第一主杆1和第二主杆7相连接，共同构成该桥梁道路用栅栏，栅栏上面的镖头2，防止行驶者对该栅栏进行攀爬，使用者通过该栅栏的万向轮17滚动，将该栅栏移至桥梁道路上，再对万向轮17进行制紧，蓄电池13对照明灯12以及跑马灯18进行电源供应，照明灯12对该栅栏进行照明工作，使得驾驶员在黑暗中远处就能观察到该栅栏，跑马灯18照明，使得驾驶员对方向箭头3更加容易观察，标语区16上书写车辆安全行驶标语，使用者可以根据栅栏的长度需要，组装多个该栅栏结构，也可以根据道路的角度需要，对该栅栏进行弯曲使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。