本实用新型涉及建筑技术领域；特别是涉及一种桥梁空心板内模支撑装置。
背景技术：
桥梁预制空心板内模施工中，目前主要采用的有三种模板，钢模、充气胶囊芯模和木模。
钢模：采用钢板来制作成的，自身强度高，不易上浮或变形，在目前的预制梁板施工过程中得到很广泛应用。但其存在价格高、自重大、拆卸困难、存放时占空间较大及人工成本极高等弊端 。
充气胶囊芯模 ：多采用橡胶制作；使用时拆除方便，节省存放的空间。但使用时极不稳定，受所充气压大小、自身材料厚度、气囊固定筋的间距、导致桥梁内模结构不规范等等，对桥梁自身要求影响较大。
木模：是采用木板制作形成；易于加工生产。木模板的质量关系到混凝土工程的质量；存在不足的是，周转几次易变形，使用不当，容易出现起鼓，开裂，厚度不易把控等等，因此会导致空心板某部位出现裂缝。
其中，在木模的施工过程中，需要设置相应的支模结构，现有技术中的支模结构在使用时存在，同一支模结构只能适用于相同尺寸空心板，在实际施工中，空心板的尺寸往往是不同，这就造成了支模结构的浪费，增加了使用成本。并且，现有的支模结构在拆除时，需要作业人员爬入到空心板中心孔洞内进行作业，在拆模的同时是需要不断向空心板中心孔送风换气的，人工拆除支模结构中的支撑钢筋网片，再拆除模板，这样拆除时费时费力，影响作业的安全性。
因此，怎样才能够提供一种适用性更好，更加方便拆装，能够提高拆装效率，提高作业安全性的桥梁空心板内模支撑装置，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。
技术实现要素：
针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种适用性更好，更加方便拆装，能够提高拆装效率，提高作业安全性的桥梁空心板内模支撑装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：在描述时是基于其使用时的状态进行描述。
一种桥梁空心板内模支撑装置，其特征在于，包括用于沿预设内模板形成的型腔长度方向设置的固定杆；固定杆呈水平设置；在固定杆竖向两侧成对的设有竖杆，在固定杆横向两侧成对的设有横杆，且竖杆和横杆均沿固定杆轴线方向呈间隔设置；在竖杆和固定杆之间设有竖向伸缩机构，竖向伸缩机构能够带动竖杆轴向运动以使得竖杆的外端抵接支承于预设内模板的内侧面上；在横杆和固定杆之间设有横向伸缩机构，横向伸缩机构能够带动横杆轴向运动以使得横杆的外端抵接支承于预设内模板的内侧面上。
本技术方案中，在使用时，能够通过调节竖向伸缩机构和横向伸缩机构分别带动竖杆和横杆轴向向外运动，以使得各自抵接支承于竖杆和横杆外端的内模板各自在竖向和水平方向的位置发生改变，通过改变模板的尺寸便能够得到不同尺寸的内模结构；即上述桥梁空心板内模支撑装置能够适用对不同尺寸的桥梁空心板的内模板进行支承，具有更好的适用性。并且在拆除时，能够通过调节竖向伸缩机构和横向伸缩机构分别带动竖杆和横杆轴向向内运动，以使得竖杆和横杆外端各自脱离所对应的内模板，当竖杆或横杆脱离模板后，能够先将对应的模板从桥梁空心板拔出，再将上述的支撑装置整体取出，这样能够更加方便拆装，并且能够提高拆装效率，减少作业时间，以达到提高作业安全性的目的。
作为优化，对应横杆外端设有第一支撑板，对应竖杆外端第二支撑板，且第一支撑板和第二支撑板的外表面各自用于抵接支承于对应的预设内模板的内侧面上。
这样，能够增加整个支撑装置与内模板的支承面积，使得对内模板的施力更加均匀，使得支承后内模板更加的稳定；能够更好的降低内模板发生偏斜的情况以提高内模板的成型质量。
作为优化，所述第一支撑板和第二支撑板整体均呈长条形的槽钢结构，且开口均朝向固定杆设置。
这样，第一支撑板和第二支撑板的刚度更高，不易发生变形，使得支承效果更好，同时，能够减低整个支撑装置的质量，方便搬运和使用。
作为优化，所述第一支撑板可拆卸的连接于横杆的外端；所述第二支撑板可拆卸的连接于竖杆的外端。
这样，方便对第一支撑板和第二支撑板的拆卸更换，以使得不同长度的第一支撑板和第二支撑板去匹配不同的内模板。
作为优化，所述第二支撑板长度方向的两端各自朝向靠近固定杆轴线的方向弯折，且在水平方向上成对称设置。
这样，第二支撑板能够更好的与内模板相贴支承，使得第二支撑板对内模板的支承效果更好。
作为优化，在第二支撑板的外表面上以及第一支撑板的外表面上均设置有橡胶材质制得的垫片，所述垫片的外表面用于抵接支承于预设内模板的内侧面上。
这样，设置的橡胶材质制得的垫片与内模板接触后能够具有一定的变形量，使得垫片与内模板能够更好的贴合，并且能够针对于内模板上的一些凹凸不平的缺陷进行补偿，以达到更好的相贴支承的效果。
作为优化，所述竖向伸缩机构包括固定连接在固定杆上的且呈竖向设置的第一连接杆，第一连接杆和竖杆均呈螺纹杆结构，且在第一连接杆上螺纹连接有第一丝杠螺母，所述第一丝杠螺母的外端还与竖杆螺纹连接；且第一丝杠螺母上的各自与第一连接杆和竖杆相连的两段内螺纹沿第一丝杠螺母轴线方向呈对称设置。
这样，竖向伸缩机构的结构更加简单，方便通过调节竖向伸缩机构以使得竖杆轴向向外或轴向向内移动，以使得其具有更好的支承效果。
作为优化，所述横向伸缩机构包括固定连接在固定杆上的且呈水平设置的第二连接杆，第二连接杆和横杆均呈螺纹杆结构，且在第二连接杆上螺纹连接有第二丝杠螺母，所述第二丝杠螺母的外端还与横杆螺纹连接；且第二丝杠螺母上的各自与第二连接杆和横杆相连的两段内螺纹沿第二丝杠螺母的轴线方向呈对称设置。
这样，横向伸缩机构的结构更加简单，方便通过调节横向伸缩机构以使得横杆轴向向外或轴向向内移动，以使得其具有更好的支承效果。
作为优化，所述固定杆上各自与第一连接杆和第二连接杆相对的位置焊接连接有连接块，所述第一连接杆和第二连接杆各自与对应的连接块焊接连接。
这样，能够更加方便的将第一连接杆和第二连接杆与固定杆相连。
作为优化，固定杆为中空的管状构件。
这样，一方面能够降低整个支撑装置的质量，方便使用；另一方面，管状的固定高具有更好的刚度，受力后能够更好的保持其直线度，不易弯曲。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式中的横截面图，（图中未显示连接块）。
图2为图1中沿轴线方向的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时：如图1和图2所示；一种桥梁空心板内模支撑装置，包括用于沿预设内模板形成的型腔长度方向设置的固定杆1；固定杆呈水平设置；在固定杆竖向两侧成对的设有竖杆2，在固定杆横向两侧成对的设有横杆3，且竖杆和横杆均沿固定杆轴线方向呈间隔设置；在竖杆和固定杆之间设有竖向伸缩机构，竖向伸缩机构能够带动竖杆轴向运动以使得竖杆的外端抵接支承于预设内模板的内侧面上；在横杆和固定杆之间设有横向伸缩机构，横向伸缩机构能够带动横杆轴向运动以使得横杆的外端抵接支承于预设内模板的内侧面上。
本技术方案中，在使用时，能够通过调节竖向伸缩机构和横向伸缩机构分别带动竖杆和横杆轴向向外运动，以使得各自抵接支承于竖杆和横杆外端的内模板各自在竖向和水平方向的位置发生改变，通过改变模板的尺寸便能够得到不同尺寸的内模结构；即上述桥梁空心板内模支撑装置能够适用对不同尺寸的桥梁空心板的内模板进行支承，具有更好的适用性。并且在拆除时，能够通过调节竖向伸缩机构和横向伸缩机构分别带动竖杆和横杆轴向向内运动，以使得竖杆和横杆外端各自脱离所对应的内模板，当竖杆或横杆脱离模板后，能够先将对应的模板从桥梁空心板拔出，再将上述的支撑装置整体取出，这样能够更加方便拆装，并且能够提高拆装效率，减少作业时间，以达到提高作业安全性的目的。
本具体实施方式中，对应横杆外端设有第一支撑板4，对应竖杆外端第二支撑板5，且第一支撑板和第二支撑板的外表面各自用于抵接支承于对应的预设内模板的内侧面上。
这样，能够增加整个支撑装置与内模板的支承面积，使得对内模板的施力更加均匀，使得支承后内模板更加的稳定；能够更好的降低内模板发生偏斜的情况以提高内模板的成型质量。
本具体实施方式中，所述第一支撑板4和第二支撑板5整体均呈长条形的槽钢结构，且开口均朝向固定杆设置。
这样，第一支撑板和第二支撑板的刚度更高，不易发生变形，使得支承效果更好，同时，能够减低整个支撑装置的质量，方便搬运和使用。
本具体实施方式中，所述第一支撑板4可拆卸的连接于横杆的外端；所述第二支撑板5可拆卸的连接于竖杆的外端。
这样，方便对第一支撑板和第二支撑板的拆卸更换，以使得不同长度的第一支撑板和第二支撑板去匹配不同的内模板。
本具体实施方式中，所述第二支撑板5长度方向的两端各自朝向靠近固定杆轴线的方向弯折，且在水平方向上成对称设置。
这样，第二支撑板能够更好的与内模板相贴支承，使得第二支撑板对内模板的支承效果更好。
本具体实施方式中，在第二支撑板5的外表面上以及第一支撑板4的外表面上均设置有橡胶材质制得的垫片6，所述垫片的外表面用于抵接支承于预设内模板的内侧面上。
这样，设置的橡胶材质制得的垫片与内模板接触后能够具有一定的变形量，使得垫片与内模板能够更好的贴合，并且能够针对于内模板上的一些凹凸不平的缺陷进行补偿，以达到更好的相贴支承的效果。
本具体实施方式中，所述竖向伸缩机构包括固定连接在固定杆1上的且呈竖向设置的第一连接杆7，第一连接杆和竖杆均呈螺纹杆结构，且在第一连接杆上螺纹连接有第一丝杠螺母8，所述第一丝杠螺母的外端还与竖杆螺纹连接；且第一丝杠螺母8上的各自与第一连接杆和竖杆相连的两段内螺纹沿第一丝杠螺母轴线方向呈对称设置。
这样，竖向伸缩机构的结构更加简单，方便通过调节竖向伸缩机构以使得竖杆轴向向外或轴向向内移动，以使得其具有更好的支承效果。在具体实施时，所述竖向伸缩机构可以采用气缸或电子推杆，这样，通过气缸或电子推杆的伸缩能够直接带动第二支撑板脱离内模板以达到脱膜的目的，提高拆卸效率。
本具体实施方式中，所述横向伸缩机构包括固定连接在固定杆上的且呈水平设置的第二连接杆9，第二连接杆和横杆均呈螺纹杆结构，且在第二连接杆上螺纹连接有第二丝杠螺母10，所述第二丝杠螺母的外端还与横杆螺纹连接；且第二丝杠螺母上的各自与第二连接杆和横杆相连的两段内螺纹沿第二丝杠螺母的轴线方向呈对称设置。
这样，横向伸缩机构的结构更加简单，方便通过调节横向伸缩机构以使得横杆轴向向外或轴向向内移动，以使得其具有更好的支承效果。在具体实施时，所述横向伸缩机构可以采用气缸或电子推杆，这样，通过气缸或电子推杆的伸缩能够直接带动第一支撑板脱离内模板以达到脱膜的目的，提高拆卸效率。
本具体实施方式中，所述固定杆1上各自与第一连接杆7和第二连接杆9相对的位置焊接连接有连接块，所述第一连接杆和第二连接杆各自与对应的连接块焊接连接。
这样，能够更加方便的将第一连接杆和第二连接杆与固定杆相连。
本具体实施方式中，固定杆1为中空的管状构件。
这样，一方面能够降低整个支撑装置的质量，方便使用；另一方面，管状的固定高具有更好的刚度，受力后能够更好的保持其直线度，不易弯曲。