本实用新型属于机械设备领域，尤其涉及一种液压支承座。
背景技术：
先简支后连续桥梁施工工艺是业内广泛采用的方法，就是先把T梁或箱梁预制成若干个小简支梁,做好后架设在临时支座上，绑扎或者焊接小简支梁的端头预留钢筋,然后立模灌注端头连接的混凝土,使各小简支梁成为一个连续的整体，待强度达到设定值后,拆掉临时支座,即成为连续梁结构。现有临时支座大都为钢构临时支座、砂箱临时支座以及硫磺砂浆临时支座，其中，钢构临时支座是采用型钢材料焊接而成，拆除时切割拆除,安装复杂,施工成本高；砂箱临时支座是采用钢材或木材制作一箱体，内部填充黄砂，然后盖上上盖，利用上盖起支承作用,拆卸时打开箱底出砂口使黄砂流出，上盖亦随之下降，完成拆除,砂箱临时支座在使用前需经过试验确定砂箱压缩量，且在箱梁间隙较小时使用受到限制；硫磺砂浆临时支座是在墩顶或盖梁浇筑一定配比的硫磺砂浆，其内部预埋电阻丝，梁跨体系转换时通电加热，使硫磺砂浆熔化，从而完成硫磺砂浆临时支座的拆除,硫磺砂浆临时支座材料质量要求较高，砂浆熬制过程会产生毒气，且易燃，耗材较多，不利于节能减排以及施工人员的健康安全。
技术实现要素：
为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种液压支承座，该支承座结构简单，安装、拆除便捷，可对支承的高度进行精确调整，并可反复使用，降低了生产成本，提高了工作效率，保障了施工质量。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下方案，包括：
圆盘形的底座，所述底座沿周向均匀分布若干通孔；
固定连接在底座上的筒体，所述筒体内嵌入可上、下移动的顶举头，所述筒体底部的侧面设有连通外部的油管，所述油管内设置油阀，所述油管的端部连接油泵。
作为本实用新型的第一种实施例，所述筒体为矩形筒，所述顶举头为矩形体。
作为本实用新型的另一种实施例，所述筒体为圆筒，所述顶举头为圆柱体。
工作时，使液压支承座底座与墩顶或盖梁严密贴合，这时就可启动油泵使筒体内的顶举头上升，从而实现支承作用。
当桥梁进行梁跨体系转换需拆除支承座时，逐渐降低油泵的油压，支承座筒体内的液压油缓慢流入油泵内，顶举头下降，即可拆除。
本实用新型结构简单，安装、拆除便捷，可对支承的高度进行精确调整，并可反复使用，降低了生产成本，提高了工作效率，保障了施工质量。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例俯视结构示意图。
图2是图1的A-A剖视结构示意图。
图3是本实用新型第二实施例俯视结构示意图。
图4是图3的B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解，如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型包括：
圆盘形的底座1，所述底座1沿周向均匀分布若干通孔；
固定连接在底座1上的筒体，所述筒体内嵌入可上、下移动的顶举头，所述筒体底部的侧面设有连通外部的油管2，所述油管2内设置油阀3，所述油管2的端部连接油泵。
作为本实用新型的第一种实施例，所述筒体为矩形筒4，所述顶举头为矩形体5。
作为本实用新型的另一种实施例，所述筒体为圆筒6，所述顶举头为圆柱体7。
工作时，使液压支承座底座与墩顶或盖梁严密贴合，这时就可启动油泵使筒体内的顶举头上升，从而实现支承作用。
当桥梁进行梁跨体系转换需拆除支承座时，逐渐降低油泵的油压，支承座筒体内的液压油缓慢流入油泵内，顶举头下降，即可拆除。
本实用新型结构简单，安装、拆除便捷，可对支承的高度进行精确调整，并可反复使用，降低了生产成本，提高了工作效率，保障了施工质量。