本实用新型涉及排水结构，特别是一种城市道路排水结构。
背景技术：
现有的城市排水设施维护管理不善，多数城市排水管网淤塞、雨水污染严重的现象。要解决其污染、淤塞问题，源头的控制尤为重要；雨水收集口作为地表排水的首要入口，一般是修建混凝土雨水口并放置铸铁或混凝土盖板雨水篦子以进行隔离与支撑，这种做法不仅排水效率低，而且进入其内的雨水以及排入市政管道的水都会含有大量泥沙、生活垃圾等杂物，造成水体污染和管道堵塞，不能有效消减雨水径流污染的问题，同时传统混凝土雨水收集口堵塞后清理困难，破损不易维护。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种城市道路排水结构，解决了现有排水沟槽和下水管道易堵塞的问题，能够有效提升城市排水系统的排水效率，缓解城市内涝压力。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种城市道路排水结构，包括沟槽体，沟槽体一侧通过排水管与排水井连接，排水井下端与下水道连接；
所述的沟槽体的内底面一端设有多个定位凹槽，底面另一端上设有多个与定位凹槽尺寸相同的定位凸块，多个沟槽体连接形成整条排水沟槽。
优选的方案中，所述的沟槽体在设有定位凹槽的一端上固定设有止水条，止水条被夹持固定在相邻两个所述的沟槽体的接触面上。
优选的方案中，所述的排水井内设有截污篮，所述截污篮的水平高度低于排水管的水平高度；
所述的截污篮包括顶面开口的倒圆台状篮体，以及设置在篮体顶面外沿的环状法兰板，所述的篮体侧面与底面上均设有多个第一滤孔。
优选的方案中，所述的排水井的内壁上固定设有定位环，截污篮通过法兰板固定在定位环上，所述定位环的内径小于法兰板的外径，大于截污篮篮体的最大直径。
优选的方案中，所述的排水井顶部设有篦子，所述的篦子底面上设有固定环，所述的法兰板上设有吊环，吊环上设有吊绳，吊绳一端与吊环固定，另一端上设有挂钩，挂钩挂设在篦子底面的固定环上。
优选的方案中，所述的排水井内还设有过滤板，所述的过滤板设置在截污篮下方的排水井中，过滤板上设有多个第二滤孔，第二滤孔的孔径小于第一滤孔的孔径。
本实用新型所提供的一种城市道路排水结构，通过采用上述结构，具有以下有益效果：
（1）排水沟槽部分采用拼接的方式，通过预制沟槽运输至现场后进行施工，无需现场浇筑施工，大大提升了排水沟槽的施工效率，并且能够避免因道路改道导致的原有沟槽需要拆除再建的麻烦；
（2）排水井内设置多层过滤，能够有效过滤污水中的杂质，避免大块杂质进入下水道中造成城市排水系统的堵塞；
（3）由截污篮留下的污水能够对过滤板进行冲击，避免细小砂石堆积。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的沟槽体设有定位凸块一端的结构示意图。
图3为本实用新型的整体剖面结构示意图。
图4为本实用新型的截污篮俯视结构示意图。
图5为本实用新型的过滤板结构示意图。
图6为本实用新型的挂钩和固定环连接位置的结构示意图。
图中：沟槽体1，排水管2，排水井3，下水道4，定位凹槽5，定位凸块6，止水条7，截污篮8，定位环9，过滤板10，法兰板11，吊环12，篦子13，吊绳14，挂钩15，固定环16，第一滤孔801，第二滤孔101。
具体实施方式
实施例1：
如图1-2，一种城市道路排水结构，包括沟槽体1，沟槽体1一侧通过排水管2与排水井3连接，排水井3下端与下水道4连接；
所述的沟槽体1的内底面一端设有多个定位凹槽5，底面另一端上设有多个与定位凹槽5尺寸相同的定位凸块6，多个沟槽体1连接形成整条排水沟槽。
优选的方案中，所述的沟槽体1在设有定位凹槽5的一端上固定设有止水条7，止水条7被夹持固定在相邻两个所述的沟槽体1的接触面上。
实施例2：
如图3-4，在实施例1的基础上，所述的排水井3内设有截污篮8，所述截污篮8的水平高度低于排水管2的水平高度；
所述的截污篮8包括顶面开口的倒圆台状篮体，以及设置在篮体顶面外沿的环状法兰板11，所述的篮体侧面与底面上均设有多个第一滤孔801。
优选的方案中，所述的排水井3的内壁上固定设有定位环9，截污篮8通过法兰板11固定在定位环9上，所述定位环9的内径小于法兰板11的外径，大于截污篮8篮体的最大直径。
实施例3：
如图3、6，在实施例2的基础上，所述的排水井3顶部设有篦子13，所述的篦子13底面上设有固定环16，所述的法兰板11上设有吊环12，吊环12上设有吊绳14，吊绳14一端与吊环12固定，另一端上设有挂钩15，挂钩15挂设在篦子13底面的固定环16上。
实施例4：
如图3、5，在实施例2的基础上，所述的排水井3内还设有过滤板10，所述的过滤板10设置在截污篮8下方的排水井3中，过滤板10上设有多个第二滤孔101，第二滤孔101的孔径小于第一滤孔801的孔径。
本新型所提供的一种城市道路排水结构，在进行排水沟槽施工时，只需要开挖沟槽之后，将预制的沟槽体1设置在沟槽中即可，相邻两个沟槽体之间的定位凹槽5和定位凸块6对齐，同时保证接触面上的止水条7被夹紧，省去了现浇沟槽的养护时间，大大提升了施工效率；
在进行排水作业时，污水由排水管2进入排水井3，大块的杂物被截污篮8阻挡，通过打开篦子13，提升吊绳14即可实现截污篮8内的杂物的清理，而细小的杂质则落入过滤板10上，由于截污篮8与过滤板10之间的高度相差较大，由截污篮8下落的污水能够对过滤板10上的淤泥砂石等细小杂质进行冲刷，并最终通过水流进入下水道4中，避免淤泥砂石堆积造成的排水系统堵塞。
采用上述结构，排水沟槽部分采用拼接的方式，通过预制沟槽运输至现场后进行施工，无需现场浇筑施工，大大提升了排水沟槽的施工效率，并且能够避免因道路改道导致的原有沟槽需要拆除再建的麻烦；排水井内设置多层过滤，能够有效过滤污水中的杂质，避免大块杂质进入下水道中造成城市排水系统的堵塞。