一种车辆、供水系统用保温箱及其排水结构的制作方法

本实用新型涉及一种车辆、供水系统用保温箱及其排水结构。

背景技术：

近年来，随着人民生活水平的提高，需要处理的生活垃圾日益增多，垃圾的处理包括垃圾的收集、运输和最终处理，其中垃圾的收集及运输是垃圾处理的主要部分，目前环卫车是主要的垃圾收集及运输工具。为了便于清洗，很多环卫车辆上都配置有水箱、水管、开关球阀等零部件，在冬天，若这些零部件的内部存有水，因温度过低很容易结冰，影响正常使用。为此，一些设计人员将环卫车供水系统密闭在一个箱体内，形成密封的保温箱，这样减少了保温箱内空气的流动，大大降低了热量的散失，工作结束之后将供水系统中残留的水排放干净，便可有效防止供水系统结冰上冻。

如授权公告号为CN20628535U的实用新型专利公开了一种带有垃圾净化功能的环卫垃圾车，包括驾驶室和车体，车体上设有垃圾收容箱、污水过滤装置、气体净化装置、污水处理装置和水箱，垃圾收容箱内设有推压板和喷淋头，喷淋头与水箱连接，使用时，可通过喷淋头对垃圾收容箱进行清洗。然而，因密封箱体内供水系统的管道、阀体有时会渗水，在密封箱体内很难排出，若不及时排出，残余水便会结冰，影响正常工作甚至锈蚀箱体破坏环卫垃圾车的密封性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种供水系统用保温箱，以解决现有技术中密封的保温箱内由供水系统渗入箱内的水无法及时排出进而结冰锈蚀箱体的技术问题；还提供一种保温箱用排水结构及车辆。

为实现上述目的，本实用新型供水系统用保温箱的技术方案是：一种供水系统用保温箱，包括箱体，所述箱体的底部设有排水口，保温箱包括设于箱体底部的密闭壳体，所述排水口上连接有沿上下方向贯穿密闭壳体的排水管，所述排水管具有设于密封壳体内且与密封壳体的内壁间隔布置的内段，所述内段具有由上至下弯曲延伸以降低管内空气流速的排水通道。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的供水系统用保温箱包括箱体，在箱体的底部开设有排水口，在箱体的底部固设有密闭壳体，排水口上连接有上下贯穿密闭壳体的排水管，排水管具有内段，内段中具有由上至下弯曲延伸以降低管内空气流速的排水通道。本实用新型中的排水管可将密封的保温箱内由供水系统渗出的水及时排出，并且由于内段中的排水通道弯曲延伸，在排水的同时不致因空气流速过快使箱内温度快速降低进而造成温降较大，阻碍外部的空气快速流入箱体内。而且，本实用新型中，在内段的外部设置密闭壳体，密闭壳体能够降低内段与外界冷空气的热交换作用，降低水在流经内段时的温降，防止水在流经内段时出现结冰的情况。

保温箱包括连接在箱体排水口处的排水管，还包括位于排水管内段外部的密封壳体，所述内段为刚性弯折管段，刚性弯折管段具有至少两个减速弯道以形成所述的弯曲延伸的排水通道。

所述内段为刚性弯折管段，刚性弯折管段包括上下依次布置的竖直段和弯曲段，所述弯曲段上设有至少两个所述的减速弯道，密闭壳体包括围设于弯曲段外部的方形壳体部分，方形壳体部分上密封安装有围设于竖直段外部的管状壳体部分。

基于保温箱包括连接在箱体排水口处的排水管，还包括位于排水管内段外部的密封壳体；或基于所述内段为刚性弯折管段；或基于刚性弯折管段包括竖直段和弯曲段，密封壳体包括方形壳体部分和管状壳体部分；密闭壳体包括上端敞口的壳体主体以及盖装于壳体主体上的连接法兰，所述连接法兰固设于箱体底部且连接法兰上设有供排水管的上端穿过的穿孔。

本实用新型保温箱用排水结构的技术方案是：一种保温箱用排水结构，包括用于安装在保温箱箱体底部的密闭壳体，排水结构还包括用于连接在保温箱箱体底部的排水口上且沿上下方向贯穿密闭壳体的排水管，所述排水管具有设于密封壳体内且与密封壳体的内壁间隔布置的内段，所述内段具有弯曲延伸以降低管内空气流速的排水通道。

保温箱包括连接在箱体排水口处的排水管，还包括位于排水管内段外部的密封壳体，所述内段为刚性弯折管段，刚性弯折管段具有至少两个减速弯道以形成所述的弯曲延伸的排水通道。

所述内段为刚性弯折管段，刚性弯折管段包括上下依次布置的竖直段和弯曲段，所述弯曲段上设有至少两个所述的减速弯道，密闭壳体包括围设于弯曲段外部的方形壳体部分，方形壳体部分上密封安装有围设于竖直段外部的管状壳体部分。

基于保温箱包括连接在箱体排水口处的排水管，还包括位于排水管内段外部的密封壳体；或基于所述内段为刚性弯折管段；或基于刚性弯折管段包括竖直段和弯曲段，密封壳体包括方形壳体部分和管状壳体部分；密闭壳体包括上端敞口的壳体主体以及盖装于壳体主体上的连接法兰，所述连接法兰用于固设于箱体底部且连接法兰上设有供排水管的上端穿过的穿孔。

本实用新型车辆的技术方案是：一种车辆，包括设有供水系统的车体，供水系统的外部设有保温箱，保温箱包括箱体，所述箱体的底部设有排水口，保温箱包括设于箱体底部的密闭壳体，所述排水口上连接有沿上下方向贯穿密闭壳体的排水管，所述排水管具有设于密封壳体内且与密封壳体的内壁间隔布置的内段，所述内段具有弯曲延伸以降低管内空气流速的排水通道。

保温箱包括连接在箱体排水口处的排水管，还包括位于排水管内段外部的密封壳体，所述内段为刚性弯折管段，刚性弯折管段具有至少两个减速弯道以形成所述的弯曲延伸的排水通道。

所述内段为刚性弯折管段，刚性弯折管段包括上下依次布置的竖直段和弯曲段，所述弯曲段上设有至少两个所述的减速弯道，密闭壳体包括围设于弯曲段外部的方形壳体部分，方形壳体部分上密封安装有围设于竖直段外部的管状壳体部分。

基于保温箱包括连接在箱体排水口处的排水管，还包括位于排水管内段外部的密封壳体；或基于所述内段为刚性弯折管段；或基于刚性弯折管段包括竖直段和弯曲段，密封壳体包括方形壳体部分和管状壳体部分；密闭壳体包括上端敞口的壳体主体以及盖装于壳体主体上的连接法兰，所述连接法兰固设于箱体底部且连接法兰上设有供排水管的上端穿过的穿孔。

附图说明

图1为本实用新型车辆实施例1的示意图；

图2为图1中供水系统用保温箱的剖视图；

图3为图1中排水结构的立体图（去掉了其中一个侧板）；

图4为本实用新型车辆实施例2中排水管的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的车辆的具体实施例1，如图1至图3所示，本实施例中的车辆可以为融雪车或者其他的环卫车辆。车辆包括车体，在车体上安装有供水系统，供水系统包括水箱、水管、开关球阀、蝶阀等车辆上必不可少的零部件，通常将供水系统置于一个保温箱箱体内以进行保温，防止冬季结冰，但是当这些零部件出现渗水时，积水积存在密闭的箱体内无法排出，容易结冰并且日积月累导致保温箱体锈蚀。

为了避免上述的情况发生，在保温箱箱体上设置排水结构，首先在箱体100的底部开设排水口，同时在箱体100的底部固定安装密闭壳体1，本实施例中，密闭壳体1包括下方的方形壳体部分12，在方形壳体部分12的上方固定安装一个圆管13，圆管13的下端密封固连在方形壳体部分12的上方，在圆管13的上端开口处密封盖装一个连接法兰14。连接法兰14上开有四个沿周向均布的连接孔，同时连接法兰14的中间设置有穿孔，具体装配时，将连接法兰14布置在箱体100排水口的外部，使得连接法兰14的穿孔与该排水口上下对应。

在箱体100底部排水口上连接有刚性弯曲水管11，刚性弯曲水管11由上至下贯穿密闭壳体1，并且刚性弯曲水管11与密闭壳体1之间固定装配。刚性弯曲水管11的下端由方形壳体部分12的下端密封穿出，上端与连接法兰14的上端端面基本持平或者由连接法兰14的上端端面向上延伸并插入排水口中。

刚性弯曲水管包括位于密闭壳体1内的弯折管段，刚性弯曲水管中位于弯折管段上端的部分穿入连接法兰14中，位于弯折管段下端的部分贯穿方形壳体部分12的下端。弯折管段包括由上至下依次布置的横截面均呈圆形的竖直段111和弯曲段112，弯曲段112具有多个弯道，多个弯道对降低箱体100内外空气对流的作用十分明显，用来防止因开设排水管结构而造成箱体100内外空气对流进而导致箱体内部热量损失。本实施例中，优选地，弯曲段112的减速弯道设置为3-5个，若减速弯道的数量过少，则降低箱体100内外空气对流的作用将会有所降低；若弯道的数量过多，则弯曲段112内的水流速度过慢，排出的时间过长，与外部空气热交换的时间加长，还没来得及排出就已经结冰。而且，将弯折管段布置在密闭壳体1内，密闭壳体能够降低刚性弯折管段与外界冷空气的热交换作用，降低水在流经刚性弯折管段时的温降，防止水在流经刚性弯折管段时出现结冰的情况。本实施例中弯曲延伸的排水通道是由排水管自身的弯曲所形成的。

本实用新型的成型过程如下：先将刚性弯曲水管11与方形壳体部分12的底板焊接在一起，并且使刚性弯曲水管11的下端由该底板上穿过。然后将方形壳体部分12的侧板与底板焊接在一起，再将顶板与侧板以及刚性弯曲水管11焊接起来；再将圆管13套在刚性弯曲水管11外部，圆管13的下端与方形壳体部分12顶板焊接在一起，另一端与连接法兰焊接在一起，最后，将连接法兰和刚性弯曲水管11焊接在一起。最后采用标准螺栓将带有法兰的排水结构安装在保温箱的箱体100底部。整个成型过程加工制造简单、成本较低。

本实施例中，圆管13的内部与方形壳体部分12的内部不相连通，其他实施例中，可以将两者连通，圆管13构成管状壳体部分。本实施例中，管状壳体部分以及方形壳体部分构成了上端敞口的壳体主体，连接法兰盖装于该敞口处，合围成密闭壳体。其他实施例中，可以在壳体主体上加盖顶板，在顶板上再焊接连接法兰。

本实施例中的弯折管段为刚性弯曲水管11的一部分而形成刚性弯折管段，即内段，内段中形成弯曲延伸的排水通道。

本实用新型车辆的具体实施例2，如图4所示，与实施例1的不同之处在于弯曲延伸的排水通道的形成方式，本实施例中，在排水管11的内壁上沿排水管11的延伸方向交错布置有挡板2，当水流经排水管11时，形成多次弯曲的排水通道。本实施例中，挡板2所处的排水管11的部分即为排水管11的内段。本实施例中，排水管11不仅限于刚性材质，也可以为柔性材质。

本实用新型供水系统用保温箱的具体实施例，保温箱的结构与上述实施例中的一致，其内容不再赘述。

本实用新型保温箱用排水结构的具体实施例，排水结构与上述实施例中的一致，其内容不再赘述。