通用简支工字钢—混凝土组合梁的制作方法

本实用新型涉及简支钢结构桥梁架设技术领域，尤其涉及一种通用简支工字钢—混凝土组合梁。

背景技术：

钢－混凝土组合梁同钢筋混凝土梁相比，能够有效减轻结构自重、减小地震作用、减小截面尺寸、增加有效使用空间、节省支模工序和模板、缩短施工周期、增加梁的延性等；而同钢梁相比，则可减小用钢量、增大刚度、增加稳定性和整体性、增强结构抗火性和耐久性等。因而近年来被广泛应用于我国城市立交桥梁及建筑结构中，并朝着大跨方向发展。但受限于现有钢－混凝土组合梁的结构型式，其仅可用于直线桥梁的施工；而对于施工要求较高、施工环境较为复杂的曲线桥梁则仍需采用箱梁、桁梁、板梁、拱桥等结构，导致零部件种类多，不能形成规模化和流水化作业，从而降低了施工效率。

技术实现要素：

本实用新型提供一种通用简支工字钢—混凝土组合梁，以解决上述现有技术不足。通过在纵梁两端设置的端横梁作为担设在桥梁支墩上的主体，根据桥梁跨线位置和线路走向制作具有0~30°特定倾角的端横梁用于拼接施工，从而实现模块化生产，有利于提高生产效率。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

通用简支工字钢—混凝土组合梁，包括通过剪力连接件连接固定的钢架和混凝土板，其特征在于，钢架包括设置于两端处的端横梁，两端横梁间担设固定有若干相互平行的纵梁，纵梁底部还固定有若干相互平行的横梁，端横梁相对与横梁具有0~30°垂直倾角。

进一步，纵梁采用工字型结构。

进一步，混凝土板固定设置于纵梁上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在纵梁两端设置的端横梁作为担设在桥梁支墩上的主体，根据桥梁跨线位置和线路走向制作具有0~30°特定倾角的端横梁用于拼接施工，从而实现模块化生产，有利于提高生产效率。

附图说明

图1示出了本实用新型结构示意图。

图2示出了本实用新型钢架俯视结构示意图。

图3示出了一实施例中本实用新型钢架应用结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，通用简支工字钢—混凝土组合梁，通过剪力连接件将混凝土板20与钢架10连接固定成整体，以利用钢架10所具有的抗拉性能和混凝土板20所具有的抗压性能，使钢架10和混凝土板20共同受力、协调变形。

钢架10包括设置于两端处的端横梁1，两端横梁1间担设固定有若干相互平行的纵梁2，纵梁2底部还固定有若干相互平行的横梁3。端横梁1相对与横梁3具有0~30°垂直倾角。端横梁1架设于支墩上，根据桥梁跨线位置和线路走向制作具有特定倾角的端横梁1，将两组合梁的端横梁1固定连接（如图3所示）后，即可进行拼装施工，从而实现模块化生产，有利于提高生产效率。纵梁2为承托混凝土板20的主要结构，横梁3辅助纵梁2对混凝土板20进行支承。纵梁2采用工字型结构，可采用现有组合梁施工技术，将混凝土板20组装固定于纵梁2上。采用上述方案，可快速架设20米跨径、平曲线半径不大于200米；30米跨径、平曲线半径不大于250米，斜交范围0°～30°的曲线桥梁。