一种路政环保用限重指示牌的制作方法

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种路政环保用限重指示牌。

背景技术：

指示牌顾名思义就是指示方向的牌子，也叫做广告牌和标识牌，比如厕所指向牌、路面指示牌之类的都可以叫做指示牌，指示牌的定义比较广泛，酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌、收银台牌、停车用的塑料牌、公园提示牌、路政限重指示牌等都属于指示牌的范畴，其中路政限重指示牌在道路建设中起到至关重要的作用，不仅使得路面交通状况有所改进，且对路面使用寿命的提高起到了不可或缺的作用，但是现有技术存在以下的不足：

1.现在还是存在车辆超重超量的行为，导致不仅加大对路面的损坏程度，也对车主的人身和财产安全造成极大的隐患的问题。

2.由于道路上的限重指示牌众多，而指示牌上的字体是大都通过发光发亮来刺激人们的眼球观看，但是现有设计结构存在需要消耗大量电能或使字体发光发亮的材料来实现的问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种路政环保用限重指示牌，解决了现在还是存在车辆超重超量的行为，导致不仅加大对路面的损坏程度，也对车主的人身和财产安全造成极大的隐患和由于道路上的限重指示牌众多，而指示牌上的字体是大都通过发光发亮来刺激人们的眼球观看，但是现有设计结构存在需要消耗大量电能或使字体发光发亮的材料来实现的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路政环保用限重指示牌，包括指示牌本体、太阳能电池板、影像收集模块和自动扣分模块，所述指示牌本体上安装有外框，所述外框的上端设置有第一支架，所述太阳能电池板安装于第一支架上，所述外框底端与支撑杆连接，所述外框右端设置有支座台，所述支座台上方安装有转轴，所述影像收集模块安装于转轴上，所述外框内部中间设置有安装框，所述外框内部左端从上到下依次设置有蓄电池和MPPT充电转换装置，所述外框的内部右端从上到下依次设置有中央处理器和无线信号发射模块，所述供电模块的输出端与感应模块的输入端之间电性连接，所述感应模块的输出端与中央处理器的输入端之间电性连接，所述中央处理器的输出端与车牌储存信息模块的输入端之间电性连接，所述中央处理器的输出端与警告模块的输入端之间电性连接，所述警告模块的输出端与自动扣分模块的输入端之间电性连接，所述自动扣分模块的输出端与无线型号发射模块的输入端之间电性连接，所述无线信号发射模块的输出端与用户终端的输入端之间电性连接。

优选的，所述影像收集模块与中央处理器之间通过信号转换模块电性连接。

优选的，所述供电模块由太阳能电池板、蓄电池和MPPT充电转换装置构成。

优选的，所述支座台内部安装有电机，所述电机底端安装有第二支架，所述电机与供电模块之间电性连接。

优选的，所述电机的输出端与转轴之间电性连接，所述太阳能电池板与蓄电池之间通过MPPT充电转换装置电性连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种路政环保用限重指示牌，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置影像收集模块、中央处理器、供电模块、感应模块和用户终端结构，使用时，通过供电模块提供电能，使得感应模块运转，影像收集模块对车辆进行扫面和拍摄影像通过中央处理器储存在车牌储存信息模块中，感应模块将信息传送至中央处理器，中央处理器进行判断，中央处理模块将判断输送至警告模块，警告模块将将信息输送至自动扣分模块，最后通过无线发射信号模块将自动扣分信息输送至用户终端，让驾车人员知道因车辆超重超载而被扣分，警醒驾车人员，从而解决了现在还是存在车辆超重超量的行为，导致不仅加大对路面的损坏程度，也对车主的人身和财产安全造成极大的隐患的问题。

（2）本实用新型通过设置太阳能电池板、MPPT充电转换装置和蓄电池结构，使用时，通过太阳能电池板接受阳光的照射，将太阳能存于在太阳能电池板内，然后通过设置MPPT充电转换装置将太阳能电池板中的电能进行转换，最后将电能储存在蓄电池中，为指示牌本体提供源源不断的电能，节约了电能资源，从而解决了由于道路上的限重指示牌众多，而指示牌上的字体是大都通过发光发亮来刺激人们的眼球观看，但是现有设计结构存在需要消耗大量电能或使字体发光发亮的材料来实现的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型部分内部结构示意图；

图3为本实用新型模块框图示意图。

图中：1指示牌本体、2支撑杆、3第一支架、4太阳能电池板、5影像收集模块、6转轴、7支座台、8蓄电池、9MPPT充电转换装置、10安装框、11中央处理器、12无线信号发射模块、13外框、14供电模块、15感应模块、16信号转换模块、17车牌储存信息模块、18警告模块、19自动扣分模块、20用户终端、21电机、22第二支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚地、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种实施例，一种路政环保用限重指示牌，包括指示牌本体、太阳能电池板4、影像收集模块5和自动扣分模块19，指示牌本体1上安装有外框13，外框13的上端设置有第一支架3，太阳能电池板4安装于第一支架3上，太阳能电池板4与蓄电池8之间通过MPPT充电转换装置9电性连接，外框13底端与支撑杆2连接，外框13右端设置有支座台7，支座台7内部安装有电机21，电机21底端安装有第二支架22，电机21与供电模块14之间电性连接，支座台7上方安装有转轴6，电机21的输出端与转轴6之间电性连接，影像收集模块5安装于转轴6上，影像收集模块5与中央处理器11之间通过信号转换模块16电性连接，外框13内部中间设置有安装框10，外框13内部左端从上到下依次设置有蓄电池8和MPPT充电转换装置9，外框13的内部右端从上到下依次设置有中央处理器11和无线信号发射模块12，供电模块14的输出端与感应模块15的输入端之间电性连接，供电模块14由太阳能电池板4、蓄电池8和MPPT充电转换装置9构成，感应模块15的输出端与中央处理器11的输入端之间电性连接，中央处理器11的输出端与车牌储存信息模块17的输入端之间电性连接，中央处理器11的输出端与警告模块18的输入端之间电性连接，警告模块18的输出端与自动扣分模块19的输入端之间电性连接，自动扣分模块19的输出端与无线型号发射模块12的输入端之间电性连接，无线信号发射模块12的输出端与用户终端20的输入端之间电性连接，使用时，通过太阳电池板4吸收太阳光进行储存电能，通过MPPT充电转换装置9将储存太阳电池板4中的电能进行转换储存到蓄电池中，保证的本实用新型有源源不断的电能资源，同时保证了本实用新型的正常运转，通过电机21运转可以带动转轴6进行运转，从而可以调整影像收集模块5移动，这样设置可以使得影像收集模块5可以全方位的进行拍摄，通过供电模块14的运转，使得感应模块15工作，感应模块15将信号输送至中央处理器11中，中央处理器11做出对应的判断，然后将对应的判断输送至警告模块11或自动扣分模块19中，最后通过无线信号发射模块12将信号发送至用户终端20中，让人们了解到因车辆超重超载而进行扣分，从而警醒到人们不要超重超载运输货物和载搭乘客，影像收集模块5收集的信息通过信号转换模块16输送至中央处理器11中，在通过中央处理器11进行处理，最后储存至车牌储存信息模块17中。

工作原理：使用时，通过太阳电池板4吸收太阳光进行储存电能，通过MPPT充电转换装置9将储存太阳电池板4中的电能进行转换储存到蓄电池中，保证的本实用新型有源源不断的电能资源，同时保证了本实用新型的正常运转，通过电机21运转可以带动转轴6进行运转，从而可以调整影像收集模块5移动，这样设置可以使得影像收集模块5可以全方位的进行拍摄，通过供电模块14的运转，使得感应模块15工作，感应模块15将信号输送至中央处理器11中，中央处理器11做出对应的判断，然后将对应的判断输送至警告模块11或自动扣分模块19中，最后通过无线信号发射模块12将信号发送至用户终端20中，让人们了解到因车辆超重超载而进行扣分，从而警醒到人们不要超重超载运输货物和载搭乘客，影像收集模块5收集的信息通过信号转换模块16输送至中央处理器11中，在通过中央处理器11进行处理，最后储存至车牌储存信息模块17中。

综上可得，本实用新型通过设置太阳能电池板4、MPPT充电转换装置9、中央处理器11、感应模块15、警告模块18和自动扣分模块19结构，解决了现在还是存在车辆超重超量的行为，导致不仅加大对路面的损坏程度，也对车主的人身和财产安全造成极大的隐患和现有设计结构存在需要消耗大量电能或使字体发光发亮的材料来实现的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序，而且，术语“包括”“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本实用新型的范围有所附权利要求及其等同物限定。