一种多功能车用伸缩警示路障的制作方法

本实用新型涉及警示路障，尤其是一种多功能车用伸缩警示路障。

背景技术：

目前的伸缩警示路障，一般通过直径递减的空心塑料锥筒依次连接制成或者以多边形空心套筒、面罩、弹簧三件构成宝塔形筒体制成，虽然已经大大减小了路障的体积但是，收起时经常卡住难收起，且功能依然太过于单一，随车携带如没有遇到车辆故障一般没什么用处。

技术实现要素：

针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种多功能车用伸缩警示路障，并且克服了以上缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多功能车用伸缩警示路障，包括底座、路障主体及盖体，所述底座与路障主体卡设连接，所述盖体与底座相配适，所述路障主体包括环型套筒、面罩、气囊，所述面罩为圆台形，所述面罩内设有环型套筒，且由上而下设有直径由小到大的环型套筒，所述气囊设置于相邻的两个环型套筒之间，且有一条气道连通所有气囊，所述底座上设有伸缩杆，所述伸缩杆设置于底座的底面，所述盖体上设有槽。

作为对上述技术方案的改进，所述底座包括收纳槽、气泵、凹槽、通气孔，所述收纳槽内收纳有警报灯，所述凹槽中设有通孔、卡槽，所述路障主体上设有卡环，所述卡槽与卡环相适配，所述路障主体与卡环胶接，所述气泵与气囊连接。

作为优选的技术方案，所述环型套筒设于不少于三个。

作为优选的技术方案，所述伸缩杆至少设置三个。

由于采用了上述技术方案，有效的改善了车用伸缩警示路障经常收起时卡住且功能单一的问题，该车用伸缩警示路障结构设计合理简单，通过气囊支撑环型套筒同时在收起气囊排气使得不易卡住，盖体与伸缩杆配合使得车用伸缩警示路障可以当做小桌子使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖面图。

图3为本实用新型的无盖体的俯视图。

图4为盖体的俯视图。

图5为当桌子使用时候的主视图。

图中1、底座；11、收纳槽；111、警报灯；12、气泵；13、凹槽；131、通孔；132、卡槽；14、通气孔；15、伸缩杆；2、路障主体；21、环型套筒；22、面罩；23、气囊；；24、卡环25、气道；3、盖体； 31、槽。

具体实施方式

参考图1至图5可知，本实用新型：一种多功能车用伸缩警示路障，包括底座1、路障主体2及盖体3，所述底座1与路障主体2卡设连接，所述盖体3与底座1相配适，所述路障主体2包括环型套筒21、面罩22、气囊23，所述面罩22为圆台形，所述面罩22内设有环型套筒21，且由上而下设有直径由小到大的环型套筒21，环型套筒21用于支撑起面罩22，所述气囊23设置于相邻的两个环型套筒21之间，且有一条气道25连通所有气囊23，气道25用于快速为所以的气囊23一同充气，气囊23用于支撑环型套筒21，所述底座1上设有伸缩杆15，伸缩杆15有加重底座1的重量的同时，拉开可以将其当作桌腿的作用，所述伸缩杆15设置于底座1的底面，所述盖体3上设有槽31，当作桌子使用时，槽31用于防止物件在行驶过程中因惯性飞出盖体3的作用。

所述底座1包括收纳槽11、气泵12、凹槽13、通气孔14，所述收纳槽11收纳有警报灯111，所述凹槽13中设有通孔131、卡槽132，所述路障主体2上设有卡环24，所述卡槽132与卡环24相适配，所述路障主体2与卡环24胶接，所述气泵12与气囊23连接，气泵12有充气于抽气的功能，通气孔14用于为气泵12提供交换空气的空间。

所述环型套筒21设于不少于三个。

所述伸缩杆15至少设置三个。

具体操作过程，当在车上吃便当或者写东西时，没有桌子的时候，可以将伸缩杆15拉出配合盖体3将车用伸缩警示路障变成一个简易的小桌子，在遇到交通事故时使用路障时，拉开环型套筒21，然后将气泵12与电源连接且打开气泵12的开关为气囊23充气，使得支持住环型套筒21，然后从收纳槽11中拿出警报灯111安上。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。