一种生态园林城市道路结构的制作方法

文档序号:17005744发布日期:2019-03-02 02:01阅读:180来源:国知局
一种生态园林城市道路结构的制作方法

本实用新型涉及一种道路结构,尤其是涉及一种生态园林城市道路结构。



背景技术:

海绵城市突破了传统的“以排为主”的城市雨水管理理念,依托建筑、绿地、广场、道路、水系等多种基础设施,充分考虑到城市基础设施运行安全和城市水安全,综合利用渗透、滞留、蓄存、净化、回用、外排等多种生态化技术,使其在不发生洪涝灾害的同时又能合理地资源化利用雨水和维持良好的水文生态环境,从而起到补充地下水、调节水循环的作用。中国专利公开了一种透水性混凝土铺面城市道路结构(公开号:CN106988186A),包括透水混凝土路面层及支撑层,支撑层设于透水混凝土路面层的下方,支撑层用多个滤水板拼接而成,滤水板用金属制成;滤水板的外轮廓为矩形,滤水板上矩形阵列分布有多个矩形的网孔;支撑层的下方具有沿其长度方向间隔设置的多个支撑台,相邻两个支撑台之间形成储水区,储水区内设置有容纳箱,容纳箱的侧部靠近其底部的部位开设有渗流缝;容纳箱的纵切面为梯形,容纳箱内设有海绵垫,海绵垫的底部与容纳箱的底部贴合,海绵垫的侧部与容纳箱的侧部贴合;海绵垫的顶面高于渗流缝;储水区内还设置有溢流盆,溢流盆位于容纳箱的侧上方;透水性混凝土铺面城市道路结构还包括设于侧部的侧基,溢流盆与侧基转动相连,使得溢流盆能够绕水平的轴线转动;支撑层的侧部沿水平方向设有辅流层,辅流层的上方设有遮挡层;遮挡层包括沿长度方向间隔设置的多块石板;遮挡层与辅流层之间形成中空的夹层;侧基上连接有驱动机构,驱动机构包括驱动杆及驱动圈,侧基上沿水平方向连接有连接柱,驱动圈套设于连接柱外部,驱动杆沿径向连接驱动圈;溢流盆的侧部连接有第一转轴,第一转轴沿水平方向设置,第一转轴的端部固定连接驱动圈;透水性混凝土铺面城市道路结构还包括隔层,隔层沿竖向设置且平行于侧基,隔层的顶部连接支撑层,隔层的侧部连接支撑台;溢流盆的侧部还连接有与第一转轴同轴的第二转轴,第二转轴的一端与隔层固定相连,第二转轴的另一端与溢流盆转动相连;辅流层上设有条形孔,条形孔的长度方向与辅流层的长度方向一致;驱动杆的顶端穿过条形孔伸入夹层内。但是这种道路结构无法对道路和人行道的水量进行互通,并且无法在外表上直接观察人行道上的植物是否缺水,土壤结构较为实心,植物所需的空间不够。



技术实现要素:

本实用新型是提供一种生态园林城市道路结构,其主要是解决现有技术所存在的道路结构无法对道路和人行道的水量进行互通,并且无法在外表上直接观察人行道上的植物是否缺水,土壤结构较为实心,植物所需的空间不够等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

本实用新型的一种生态园林城市道路结构,包括道路排水沟,所述的道路排水沟通过管路连接有三通阀,三通阀分别通过管路连接城市排水系统以及人行道底部储水区,人行道底部储水区通过抽水泵连接植草沟蓄水箱,植草沟蓄水箱上方依次设有透水层、海绵层、土壤层、砂石层,透水层、海绵层、土壤层、砂石层设在植草沟内。本实用新型通过在人行道底部储水区设置双向的抽水泵,可以根据需要随时将道路排水沟处的积水引导到人行道底部储水区处,或者将人行道底部储水区的水引导到城市排水系统。植草沟内设置植草沟蓄水箱、透水层、海绵层、土壤层、砂石层,这样多层机构可以保证植物正常生长。

作为优选,所述的透水层内设有迷宫式的透水槽。利用透水层以及迷宫式的透水槽,不仅能起到储水的作用,还能及时将多余的水排出。

作为优选,所述的海绵层内设有有多个支撑柱,支撑柱中部的直径依次向两端增大。支撑柱由于中部较细,因此其不仅能够起到支撑的作用,还能根据水量的多少使得砂石壳体层倾斜。

作为优选,所述的土壤层的内壁上设有多根松土杆,松土杆的两端连接有发散型的松土支杆。利用松土杆可以保证土壤层内部不会被压实,从而保证土壤具有一定的空间,有利于植物的生长。

作为优选,所述的植草沟蓄水箱的上部设有水位监测器,水位监测器通过数控机构连接抽水泵。当水位监测器监测到植草沟蓄水箱的高度过高时,可以通过抽水泵自动将水排出。

因此,本实用新型的道路结构可以对道路和人行道的水量进行互通,并且可以在外表上直接观察人行道上的植物是否缺水,土壤结构较为松软,植物所需的空间较大,有利于植物生长,结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号:道路排水沟1、三通阀2、城市排水系统3、储水区4、抽水泵5、植草沟蓄水箱6、透水层7、海绵层8、土壤层9、砂石层10、植草沟11、透水槽12、支撑柱13、松土杆14、松土支杆15、水位监测器16。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例:本例的一种生态园林城市道路结构,如图1,包括道路排水沟1,道路排水沟通过管路连接有三通阀2,三通阀分别通过管路连接城市排水系统3以及人行道底部储水区4,人行道底部储水区通过抽水泵5连接植草沟蓄水箱6,植草沟蓄水箱上方依次设有透水层7、海绵层8、土壤层9、砂石层10,透水层、海绵层、土壤层、砂石层设在植草沟11内。透水层内设有迷宫式的透水槽12。海绵层内设有有多个支撑柱13,支撑柱中部的直径依次向两端增大。土壤层的内壁上设有多根松土杆14,松土杆的两端连接有发散型的松土支杆15。植草沟蓄水箱的上部设有水位监测器16,水位监测器通过数控机构连接抽水泵5。

使用时,在植草沟11内填充入种植土,栽种上植物,再在种植土上覆盖上砂石即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

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