一种可下拉式停车通行杆的制作方法

本实用新型涉及停车设备领域，更具体地说，涉及一种可下拉式停车通行杆。

背景技术：

为了提高车辆进出的安全性，一般都会在进出口设置有通行杆，驾驶员都要遵循“一车一杆”的规则，有条不紊的进出停车场，通行杆一般是简单的一根杆子，或者是一块轻质板，目前比较流行的是带有广告的百叶窗式的车辆通行杆。

由于通行杆设置的不同，随之出现的安全问题也层出不穷，简单的一根杆子与地面之间有较大的空隙，故经常有小孩子游戏玩耍时钻来钻去，通行杆升降过程中容易伤害到孩子，据报道，有的百叶窗式的通行杆在升降过程中将孩子的头部夹到，造成严重的人身伤害，安全性能差。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可下拉式停车通行杆，它可以通过人工下拉将通行杆本体拉宽，减小通行杆本体离地面的距离，综合了百叶窗式和简单杆子的优点，提高了安全性能。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种可下拉式停车通行杆，包括通行杆本体，所述通行杆本体上开凿有上下方向的开口，所述开口上侧设有防护盖，所述防护盖与通行杆本体铰接，所述开口中设有防护网，所述防护网与通行杆本体之间连接有弹性卷轴，所述通行杆本体下侧设有底板，所述防护网远离弹性卷轴的端部与底板连接，所述底板左右两端均开凿有上下方向的通孔，所述通孔中插有伸缩管，所述伸缩管内侧套有压缩弹簧，所述底板下侧设有垫块，所述伸缩管和压缩弹簧下端均与垫块连接，所述通行杆本体左右两端自下而上开凿有滑槽，所述滑槽中滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆上连接有锁紧螺钉，所述伸缩杆下端开凿有安装槽，所述伸缩管的上端延伸至安装槽的槽底，所述滑槽的槽口处设有限位螺纹凸出，所述限位螺纹凸出与螺纹块相匹配，本方案可以通过人工下拉将通行杆本体拉宽，减小通行杆本体离地面的距离，综合了百叶窗式和简单杆子的优点，提高了安全性能。

进一步的，所述滑槽的槽底处连接有限位螺纹环，所述限位螺纹环与螺纹块相匹配，可将伸缩杆稳定收纳进滑槽中，运送过程中可节省空间。

进一步的，所述伸缩管外端刻有外螺纹，所述通孔和安装槽内壁均刻有与外螺纹相匹配的内螺纹，便于拆卸更换伸缩管、压缩弹簧和垫块。

进一步的，所述垫块下端连接有凹凸不平的橡胶球，加强缓冲作用，且垫板着地时声音不会过大，减小噪音。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以通过人工下拉将通行杆本体拉宽，减小通行杆本体离地面的距离，综合了百叶窗式和简单杆子的优点，提高了安全性能。

(2)滑槽的槽底处连接有限位螺纹环，限位螺纹环与螺纹块相匹配，可将伸缩杆稳定收纳进滑槽中，运送过程中可节省空间。

(3)伸缩管外端刻有外螺纹，通孔和安装槽内壁均刻有与外螺纹相匹配的内螺纹，便于拆卸更换伸缩管、压缩弹簧和垫块。

(4)垫块下端连接有凹凸不平的橡胶球，加强缓冲作用，且垫板着地时声音不会过大，减小噪音。

附图说明

图1为本实用新型伸缩杆收纳时的结构示意图；

图2为图1中A处结构示意图；

图3为图1中B处结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩杆拉伸时的结构示意图。

图中标号说明：

1通行杆本体、2防护网、3底板、4伸缩杆、5螺纹块、6滑槽、7限位螺纹环、8限位螺纹凸出、9锁紧螺钉、10伸缩管、11垫块、12压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-4，一种可下拉式停车通行杆，包括通行杆本体1，通行杆本体1上开凿有上下方向的开口，开口上侧设有防护盖，防护盖与通行杆本体1铰接，开口中设有防护网2，防护网2与通行杆本体1之间连接有弹性卷轴，通行杆本体1下侧设有底板3，防护网2远离弹性卷轴的端部与底板3连接，底板3左右两端均开凿有上下方向的通孔，通孔中插有伸缩管10，伸缩管10内侧套有压缩弹簧12，底板3下侧设有垫块11，伸缩管10和压缩弹簧12下端均与垫块11连接，通行杆本体1左右两端自下而上开凿有滑槽6，滑槽6中滑动连接有伸缩杆4，伸缩杆4上连接有锁紧螺钉9，伸缩杆4下端开凿有安装槽，伸缩管10上端为封闭式，伸缩管10的上端延伸至安装槽的槽底，滑槽6的槽口处设有限位螺纹凸出8，限位螺纹凸出8与螺纹块5相匹配，本方案可以通过人工下拉将通行杆本体1拉宽，减小通行杆本体1离地面的距离，综合了百叶窗式和简单杆子的优点，提高了安全性能。

滑槽6的槽底处连接有限位螺纹环7，限位螺纹环7与螺纹块5相匹配，可将伸缩杆4稳定收纳进滑槽6中，运送过程中可节省空间。

伸缩管10外端刻有外螺纹，通孔和安装槽内壁均刻有与外螺纹相匹配的内螺纹，便于拆卸更换伸缩管10、压缩弹簧12和垫块11。

垫块11下端连接有凹凸不平的橡胶球，加强缓冲作用，且垫板11着地时声音不会过大，减小噪音。

运输过程中，螺纹块5与限位螺纹环7螺纹连接，将伸缩杆4稳定收纳进滑槽6中，运送过程中可节省空间，使用过程中可将螺纹块5与限位螺纹凸出8螺纹连接，拧松锁紧螺钉9，拉伸伸缩杆4，拧紧锁紧螺钉9，固定伸缩杆4的长度，此时底板3带着防护网2向下拉伸，从而减小底板3离地面的距离，整体来看，相当于拉宽了通行杆本体1，拉伸伸缩杆4至最大限度时，相当于将通行杆本体1拉宽近三倍，孩子包括宠物都不易从底部钻行，也不会像百叶窗式的通行杆发生夹伤事件，提高了安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。