测绘用警示装置的制作方法

文档序号:17403963发布日期:2019-04-13 01:42阅读:249来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统警示装置在夜间和雾霾天气中可见性差的问题,提出一种集成LED灯、防雾灯和自动击打铜锣的警示装置。通过驱动组件带动圆盘往复运动增强灯光可视性,并利用磁铁吸附机制触发撞头击打铜锣发声,实现视觉与听觉双重警示,提升安全提醒效果。
关键词:警示装置,自动击打

本实用新型涉及测绘用具技术领域,尤其涉及一种测绘用警示装置。



背景技术:

测绘,是指对自然地理要素或者地表人工设施的形状、大小、空间位置及其属性测绘概论等进行测定、采集。

测绘学研究测定和推算地面点的几何位置、地球形状及地球重力场,据此测量地球表面自然形状和人工设施的几何分布,并结合某些社会信息和自然信息的地理分布,编制全球和局部地区各种比例尺的地图和专题地图的理论和技术学科,又称测量学。它包括测量和制图两项主要内容,测绘学在经济建设和国防建设中,必须进行控制测量、矿上测量、路线测量和绘制地形图,供地质普查和各种建筑物设计施工用。

测绘作业经常在道路、停车场、工地等车辆和行人来往的地方进行,容易干扰作业或发生危险,目前,测绘人员主要通过穿反光背心提高辨识度,起到一定的警示作用,或者在现场放置有警示标志的警示牌,这些在实际测绘作业中都只能起到很小的警示,特别在雾霾天和夜晚,警示距离很有限,使得测绘作业存在安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种测绘用警示装置,具有在雾霾天和夜晚警示作用较为明显的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种测绘用警示装置,包括底座,所述底座上设置有竖直向上延伸的立柱,所述立柱上滑动套设有圆盘,所述圆盘中心开设有供立柱穿过的穿孔,所述圆盘的侧壁上围绕圆盘的圆周设置有若干LED灯珠以及防雾灯,所述圆盘上设置有蓄电池,所述蓄电池与所述LED灯珠以及防雾灯均电连接,所述圆盘上设置有用于驱动圆盘在立柱的长度方向做往复运动的驱动组件,所述立柱顶端设置有铜锣,所述立柱上设置有用于击打铜锣使其发出声音的自动击打件。

实施上述技术方案,在夜晚进行测绘时,打开蓄电池并只让LED灯珠亮起,然后启动驱动组件,让驱动组件驱动着圆盘在立柱的长度方向开始上下移动,此时移动中的圆盘且亮着灯光更易被行人和车辆察觉到,随即启动自动击打件让其击打铜锣发出锤击声,从而使得警示装置在夜晚的警示作用更为有效;而在雾霾天时,打开蓄电池让LED灯珠与防雾灯同时开启,由于防雾灯穿透力较强,因此在雾霾天时仍能够被行人和车辆察觉到,而同时伴随着铜锣被锤响的声音,使得行人和车辆在雾霾天也能够听到,从而使得此测绘用警示装置在雾霾天以及夜晚的警示作用更为明显的效果。

进一步,所述底座上设置有竖直向上延伸的齿条,所述驱动组件包括设置在圆盘上的伺服电机以及设置在伺服电机的输出轴上的齿轮,所述齿轮与齿条啮合。

实施上述技术方案,启动伺服电机,让伺服电机开始带动伺服电机输出轴上的齿轮同步转动,由于齿轮与齿条啮合,此时伴随着齿轮的转动,齿轮会沿着齿条的长度方向开始移动,并且由于伺服电机本身的特性,能够在驱动齿轮正转之后再反转,从而实现圆盘在立柱上的上下往复运动。

进一步,所述穿孔内壁上设置有滑块,所述立柱上沿着立柱的长度方向开设有供滑块滑动的导向槽。

实施上述技术方案,在伺服电机的驱动下,圆盘上的滑块开始在立柱上的导向槽内开始滑动,由于滑块处在导向槽内,此时移动中的圆盘不会转动,从而使得齿轮能够正常地与齿条啮合,达到让圆盘能正常上下移动的效果。

进一步,所述滑块与导向槽贴合的壁面上均设置有滚珠。

实施上述技术方案,滚珠的设置使得滑块能够在导向槽内移动得更为顺畅。

进一步,所述立柱位于铜锣与圆盘之间的壁面上设置有凸板,所述凸板上开设有插孔,所述自动击打件包括设置在凸板上位于插孔两侧的弹簧、设置在弹簧远离凸板端的横板以及设置在横板上的插杆,所述插杆穿过插孔并向靠近底座侧延伸,所述横板上正对铜锣端设置有用于敲击铜锣的撞头,所述插杆上设置有与圆盘相靠近时自动与圆盘相吸附且远离圆盘时自动与圆盘脱离的自动吸附件。

实施上述技术方案,当圆盘被伺服电机驱动着沿着立柱的长度方向向上移动时,此时圆盘会与插杆上的自动吸附件相吸附,从而让圆盘与插杆暂时结合在一起,而圆盘被伺服电机驱动着沿着立柱的长度方向向下移动时,此时插杆与圆盘处于吸附状态,因此圆盘会带动插杆向下移动,而横板两侧的弹簧也会被压缩;随着圆盘继续向下移动,插杆会与圆盘脱离,此时弹簧在弹性作用下会迅速回弹,在惯性作用下带动横板上的撞头撞击铜锣,从而发出撞击声,达到方便且自动发出声音的效果。

进一步,所述自动吸附件包括设置在插杆靠近底座的端部上的第一磁铁块,所述圆盘正对第一磁铁块的盘面上设置有与第一磁铁块相吸附的第二磁铁块,所述第一磁铁块与第二磁铁块在竖直方向处在同一直线上。

实施上述技术方案,圆盘靠近插杆时,第一磁铁块与第二磁铁块在磁性相吸的作用下会紧密地吸附在一起,而圆盘远离插杆时,插杆受到弹簧以及凸板的阻挡会与圆盘脱离,使得第一磁铁块与第二磁铁块分开,从而达到吸附和脱离较为直观且方便的效果。

进一步,所述底座靠近地面端设置有多个万向轮。

实施上述技术方案,万向轮的设置使得操作人员能够随意推动此测绘用警示装置,从而达到使用较为方便的效果。

进一步,所述底座上设置有多个配重块。

实施上述技术方案,配重块的设置使得测绘用警示装置在投入使用后不易倒塌,达到能够稳定立在地面上的效果。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

一、伺服电机、齿轮以及齿条的设置使得圆盘能在立柱的长度方向上下移动,让移动中的圆盘且亮着灯光更易被行人和车辆察觉到;

二、自动击打件的设置使其击打铜锣发出锤击声,从而使得警示装置在夜晚的警示作用更为有效;

三、滚珠的设置使得滑块能够在导向槽内移动得更为顺畅。

附图说明

图1是本实用新型实施例的第一结构示意图;

图2是图2中的A部放大图;

图3是本实用新型实施例的用于展示滑块的部分剖视以及爆炸图;

图4是图3中的B部放大图;

图5是本实用新型实施例的第二结构示意图。

附图标记:1、底座;11、齿条;12、万向轮;13、配重块;2、立柱;21、铜锣;22;导向槽;23、凸板;231、插孔;3、圆盘;31、穿孔;311、滑块;3111、滚珠;32、LED灯珠;33、防雾灯;34、蓄电池;35、第二磁铁块;4、驱动组件;41、伺服电机;42、齿轮;5、自动击打件;51、弹簧;52、横板;521、撞头;53、插杆;531、第一磁铁块。

具体实施方式

下面将结合附图,对本实用新型实施例的技术方案进行描述。

如图1所示,一种测绘用警示装置,包括底座1,底座1靠近地面端设置有多个万向轮12,且底座1上设置有多个配重块13。底座1上设置有立柱2,立柱2竖直向上延伸,立柱2上滑动套设有圆盘3,圆盘3中心开设有供立柱2穿过的穿孔31,圆盘3的侧壁上围绕圆盘3的圆周设置有若干LED灯珠32以及防雾灯33,圆盘3上设置有蓄电池34,蓄电池34与LED灯珠32以及防雾灯33均电连接,圆盘3上设置有驱动组件4,驱动组件4用于驱动圆盘3在立柱2的长度方向做往复运动,驱动组件4包括设置在圆盘3上的伺服电机41以及设置在伺服电机41的输出轴上的齿轮42,底座1上设置有竖直向上延伸的齿条11,齿轮42与齿条11啮合。

雾霾天时,打开蓄电池34让LED灯珠32与防雾灯33均亮起;而夜晚时,只需要LED灯珠32亮起即可。启动伺服电机41,让伺服电机41开始带动伺服电机41输出轴上的齿轮42同步转动,由于齿轮42与齿条11啮合,此时伴随着齿轮42的转动,齿轮42会沿着齿条11的长度方向开始移动,并且由于伺服电机41本身的特性,能够在驱动齿轮42正转之后再反转,从而实现圆盘3在立柱2上的上下往复运动,让移动中的圆盘3且亮着灯光更易被行人和车辆察觉到。

如图3、4所示,穿孔31的内壁上设置有滑块311,结合图5,立柱2上开设有供滑块311滑动的导向槽22,导向槽22的开设方向沿着立柱2的长度方向,且为了使得滑块311能更为顺畅地在导向槽22内滑动,滑块311与导向槽22贴合的每个壁面上都设置有滚珠3111。

在伺服电机41的驱动下,圆盘3上的滑块311开始在立柱2上的导向槽22内开始滑动,由于滑块311处在导向槽22内,此时移动中的圆盘3不会转动,从而使得齿轮42能够正常地与齿条11啮合,达到让圆盘3能正常上下移动的效果。

如图1、2所示,立柱2顶端设置有铜锣21,立柱2位于铜锣21与圆盘3之间的壁面上设置有凸板23,凸板23上开设有插孔231,凸板23上设置有用于击打铜锣21使其发出声音的自动击打件5,自动击打件5包括设置在凸板23上位于插孔231两侧的弹簧51、设置在弹簧51远离凸板23端的横板52以及设置在横板52上的插杆53,插杆53穿过插孔231并向靠近底座1侧延伸,横板52上正对铜锣21端设置有撞头521,撞头521能够撞击铜锣21使其发出撞击声,插杆53上设置有自动吸附件,自动吸附件使得插杆53在与圆盘3相靠近时自动与圆盘3相吸附,而插杆53远离圆盘3时自动吸附件自动与圆盘3脱离。

如图1、2所示,自动吸附件为设置在插杆53靠近底座1的端部上的第一磁铁块531,圆盘3正对第一磁铁块531的盘面上设置有第二磁铁块35,第二磁铁块35与第一磁铁块531相互吸附,且第一磁铁块531与第二磁铁块35在竖直方向处在同一直线上。

当圆盘3被伺服电机41驱动着沿着立柱2的长度方向向上移动时,此时圆盘3上的第二磁铁块35会与插杆53上的第一磁铁块531相吸附,从而让圆盘3与插杆53暂时结合在一起,而圆盘3被伺服电机41驱动着沿着立柱2的长度方向向下移动时,此时插杆53与圆盘3处于吸附状态,因此圆盘3会带动插杆53向下移动,而横板52两侧的弹簧51也会被压缩;随着圆盘3继续向下移动,插杆53会与圆盘3脱离,此时弹簧51在弹性作用下会迅速回弹,在惯性作用下带动横板52上的撞头521撞击铜锣21,从而发出撞击声,达到方便且自动发出声音的效果。

具体工作过程:在夜晚进行测绘时,打开蓄电池34并只让LED灯珠32亮起,然后启动伺服电机41,让伺服电机41驱动着圆盘3在立柱2的长度方向开始上下移动,此时移动中的圆盘3且亮着灯光更易被行人和车辆察觉到,从而使得警示装置在夜晚的警示作用更为有效;而在雾霾天时,打开蓄电池34让LED灯珠32与防雾灯33同时开启,由于防雾灯33穿透力较强,因此在雾霾天时仍能够被行人和车辆察觉到,在圆盘3向下移动时,第一磁铁块531与第二磁铁块35脱离,撞头521撞击铜锣21,因此在有灯的同时伴随着铜锣21被锤响的声音,使得行人和车辆在雾霾天也能够听到,从而使得此测绘用警示装置在雾霾天以及夜晚的警示作用更为明显的效果。

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