一种可改变铲雪面积道路铲雪车的制作方法

文档序号:18417181发布日期:2019-08-13 20:18阅读:785来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统铲雪车无法灵活适应不同路面宽度导致作业效率低的问题,创新性设计了由液压系统驱动的多级铲雪板角度调节装置。通过液压杆联动结构实现第一、第二铲雪板与中段铲雪板的多角度配合调整,使设备能快速适应窄道、弯道等复杂路况,提升积雪清除效率和作业灵活性。
关键词:可调铲雪装置,液压变换结构

本实用新型是一种可改变铲雪面积道路铲雪车,属于道路施工领域。



背景技术:

目前,清扫路面积雪的清除方式,一、采用老式除雪方法,即先用铁锹、铁铲将压实的冰雪铲松,然后用扫帚清扫干净;二、采用药物除雪方法,即在路面上喷洒化学制剂后,雪在化学制剂的作用下融化。

现有技术公开了申请号为:201720425583.1的一种一种道路铲雪车,其结构包括车头、除雪铲和多功能罐车,车头上设有操作室,车头与多功能罐车之间设有运输管道,多功能罐车上表面上设有收集口,运输管道上端与收集口贯通连接,运输管道下端设有鼓风机,鼓风机下设有除雪铲,多功能罐车内设有盐水箱,但是该现有技术在进行作业时,面对一些道路路面面积不一的道路时,改变铲雪面积的能力较差,使得器械不易进入路段或需要多次来回作业,耗费人力物力,延长作业时间,效率低下。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种可改变铲雪面积道路铲雪车,以解决现有在进行作业时,面对一些道路路面面积不一的道路时,改变铲雪面积的能力较差,使得器械不易进入路段或需要多次来回作业,耗费人力物力,延长作业时间,效率低下的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种可改变铲雪面积道路铲雪车,其结构包括变换装置、后轮、车架、车斗、车身、车头、第一铲雪板、固定柱、中段铲雪板、前轮、第二铲雪板,所述变换装置设有两组安装于车身两侧,且所述变换装置与第一铲雪板和第二铲雪板活动连接,所述后轮安装于车架下端,所述车斗安装于车架上方,所述车斗与车身固定连接,所述车身与车头固定连接,所述车头安装于前轮上端,所述固定柱与中段铲雪板相焊接,所述固定柱与车头固定连接,所述中段铲雪板与第一铲雪板活动连接,所述变换装置包括液压活动轴、液压器、油箱、伸缩杆、第一活动杆、活动轴、第二活动杆、板轴、连接轴、固定轴,所述液压活动轴安装于液压器上端,所述油箱安装于液压器右侧,所述第一活动杆末端与伸缩杆相连接,所述伸缩杆与液压器相连接,所述第一活动杆与第二活动杆通过活动轴活动连接,所述板轴安装于第二铲雪板后侧,所述第二活动杆与板轴活动连接,所述中段铲雪板与第二铲雪板通过连接轴活动连接。

进一步地,所述后轮设有四组,所述后轮与前轮在同一水平线上。

进一步地,所述中段铲雪板与第二铲雪板活动连接,所述变换装置设于第二铲雪板与车身之间。

进一步地,所述油箱安装于车身内部,所述固定轴与车身内壁固定连接。

进一步地,所述液压器与车头内部控制器电连接,所述液压活动轴与车身内壁固定连接。

进一步地,所述中段铲雪板采用铁材质,坚固不易变形。

进一步地,所述液压器采用型号为Ed/的一款电动液压器,该装置结构稳定,噪音小。

本实用新型的有益效果是:在根据道路路面面积不同时,驾驶员在车头控制启动液压器,使得伸缩杆可进行伸缩,在伸缩杆延伸时,以固定轴为支点,第一活动杆将进行杠杆作用,通过第一活动杆带动第二活动杆的运动改变车身与第二铲雪板的位置关系,第二铲雪板将以连接轴为轴心,进行旋转调整,改变第二铲雪板与中段铲雪板夹角,同理第一铲雪板利用变换装置将可改变中段铲雪板的夹角位置,可根据道路路面面积不同,改变铲雪板三组铲雪板铲雪夹角,使得器械容易进入,通过形成的夹角还有助于铲车的收集。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种可改变铲雪面积道路铲雪车的结构示意图;

图2为本实用新型一种可改变铲雪面积道路铲雪车变换装置的结构示意图;

图3为本实用新型一种可改变铲雪面积道路铲雪车变换装置工作的结构示意图。

图中:变换装置-1、后轮-2、车架-3、车斗-4、车身-5、车头-6、第一铲雪板-7、固定柱-8、中段铲雪板-9、前轮-10、第二铲雪板-11、液压活动轴-101、液压器-102、油箱-103、伸缩杆-104、第一活动杆-105、活动轴-106、第二活动杆-107、板轴-108、连接轴-109、固定轴-110。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种可改变铲雪面积道路铲雪车技术方案:其结构包括变换装置1、后轮2、车架3、车斗4、车身5、车头6、第一铲雪板7、固定柱8、中段铲雪板9、前轮10、第二铲雪板11,所述变换装置1设有两组安装于车身5两侧,且所述变换装置1与第一铲雪板7和第二铲雪板11活动连接,所述后轮2安装于车架3下端,所述车斗4安装于车架3上方,所述车斗4与车身5固定连接,所述车身5与车头6固定连接,所述车头6安装于前轮10上端,所述固定柱8与中段铲雪板9相焊接,所述固定柱8与车头6固定连接,所述中段铲雪板9与第一铲雪板7活动连接,所述变换装置1包括液压活动轴101、液压器102、油箱103、伸缩杆104、第一活动杆105、活动轴106、第二活动杆107、板轴108、连接轴109、固定轴110,所述液压活动轴101安装于液压器102上端,所述油箱103安装于液压器102右侧,所述第一活动杆105末端与伸缩杆104相连接,所述伸缩杆104与液压器102相连接,所述第一活动杆105与第二活动杆107通过活动轴106活动连接,所述板轴108安装于第二铲雪板11后侧,所述第二活动杆107与板轴108活动连接,所述中段铲雪板9与第二铲雪板11通过连接轴109活动连接,所述后轮2设有四组,所述后轮2与前轮10在同一水平线上,所述中段铲雪板9与第二铲雪板11活动连接,所述变换装置1设于第二铲雪板11与车身5之间,所述油箱103安装于车身5内部,所述固定轴110与车身5内壁固定连接,所述液压器102与车头6内部控制器电连接,所述液压活动轴101与车身5内壁固定连接,所述中段铲雪板9采用铁材质,坚固不易变形,所述液压器102采用型号为Ed301/6的一款电动液压器,该装置结构稳定,噪音小。

例如,在根据道路路面面积不同时,驾驶员在车头6控制启动液压器102,使得伸缩杆104可进行伸缩,在伸缩杆104延伸时,以固定轴110为支点,第一活动杆105将进行杠杆作用,通过第一活动杆105带动第二活动杆107的运动改变车身5与第二铲雪板11的位置关系,第二铲雪板11将以连接轴109为轴心,进行旋转调整,改变第二铲雪板11与中段铲雪板9夹角,同理第一铲雪板7利用变换装置1将可改变中段铲雪板9的夹角位置,在利用铲车将收集的积雪收集至车斗4内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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