一种卡榫加强降噪多向变位伸缩装置的制作方法

本实用新型属于伸缩装置技术领域，具体涉及一种卡榫加强降噪多向变位伸缩装置。

背景技术：

目前多向变位伸缩装置主要有三种形式，销轴式、预应力(盒)式、球座式。

销轴式伸缩装置的多向变位功能与轴和轴座的间隙有关，相应的参数尺寸不好界定，生产工艺复杂，安装时很容易将销轴与轴座浇注在一起，不具有多向变位功能，安装操作困难，轴与轴座是硬接触，会产生噪音和振动。

预应力式伸缩装置的多向变位功能与盒内板式支座的弹性有关，实际安装会把活动齿板下多向变位箱浇注为一体，使伸缩装置不具有竖向变位功能，由于下面箱体的缘故，阻碍了伸缩装置的上下扭转，在安装过程中，盒的面积较大，浇注混凝土很容易造成梳齿板下面浇注的混凝土不实，日后伸缩装置运行当中极易造成混凝土开裂。

球座式伸缩装置的多向变位功能通过一凸一凹的球座来实现多向变位，由于球座是开放式的，为了限制其超出范围，就需要辅助盒体或者转轴，辅助盒体或者转轴的需要精度较高。

盒式伸缩装置，实际安装会把活动齿板下多向变位箱浇注为一体，使伸缩装置不具有竖向变位功能，由于下面箱体的缘故，阻碍了伸缩装置的上下扭转，在安装过程中，盒的面积较大，浇注混凝土很容易造成梳齿板下面浇注的混凝土不实，日后伸缩装置运行当中极易造成混凝土开裂。

轴式螺栓的预紧力不易把握，太紧就会卡死，不具备多向变位功能，太松就会使梳形板发生位移，发生钢板跳动，翘动，长久的话会造成混凝土松动、开裂。由于球座是硬碰硬，伸缩装置运行当中会产生噪音和振动。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种卡榫加强降噪多向变位伸缩装置，用于解决现有技术存在的安装操作困难、产生噪音和振动以及装置伸缩性能差的问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种卡榫加强降噪多向变位伸缩装置，包括若干锚固装置、活动梳形板、固定梳形板、不锈钢板、防水橡胶板以及防尘板，活动梳形板的悬臂梳齿端和固定梳形板的悬臂梳齿端相互配合，且其梳齿交叉处的下方设置有防水橡胶板，固定梳形板的底端与锚固装置固定连接，活动梳形板的底端与防尘板固定连接，不锈钢板一侧与防尘板可拆卸连接，且其另一侧与锚固装置可拆卸连接。

进一步地，锚固装置包括锚固支承板和锚固钢筋，锚固钢筋与锚固支承板一侧固定连接，锚固支承板的顶端与固定梳形板的底端固定连接。

进一步地，锚固钢筋为U型管状。

进一步地，防尘板为L型，其竖边的顶端与活动梳形板的底端固定连接，且其横边与活动梳形板的底端设置有间隙，间隙与不锈钢板的厚度相同。

进一步地，不锈钢板包括两侧相互交错且均匀设置有若干第一榫槽和若干第二榫槽，第一榫槽与锚固支承板一一对应的可拆卸连接，且其宽度与锚固支承板的厚度相同；

防尘板远离竖板的一侧均匀设置有若干第三榫槽和若干卡板，第三榫槽与第二榫槽一一对应且宽度相同，卡板的顶端穿过第三榫槽与活动梳形板的底端连接，构成榫头，其宽度与第二榫槽相同，且其与第二榫槽一一对应的可拆卸连接；卡板通过第三榫槽与防尘板固定连接；

第一榫槽与锚固支承板构成第一卡榫结构，第二榫槽、第三榫槽和卡板构成第二卡榫结构。

进一步地，锚固支承板的形状和卡板的形状均为直角梯形和四边形的组合形状。

进一步地，卡榫加强降噪多向变位伸缩装置还包括第一固定板和第二固定板，第一固定板设置于不锈钢板远离防水橡胶板的一侧，其与锚固支承板连接处的对应位置设置有相互配合的第四榫槽和第五榫槽，且其一侧与锚固钢筋连接；

第二固定板设置于防尘板靠近防水橡胶板的一侧，且其与卡板连接处的对应位置设置有相互配合的第六榫槽和第七榫槽。

进一步地，不锈钢板的底端纵向设置有第一固定槽，第一固定槽的内壁宽度与第一固定板的厚度相同，且其中间部分设置有第八榫槽，第八榫槽与对应的第一榫槽连通，且其宽度与第一榫槽的宽度相同；

防尘板的底端纵向设置有第二固定槽，第二固定槽与的内壁宽度与第二固定板的厚度相同，且其中间部分设置有第九榫槽，第九榫槽与对应的第二榫槽连通，且其宽度与第二榫槽的宽度相同。

进一步地，防水橡胶板包括拱形的底面，与底面两侧固定连接的边缘板。

进一步地，边缘板的形状为L型，其竖板底端与底面固定连接，且其横边远离拱形圆心设置。

本实用新型的有益效果为：

(1)卡榫加强式多向变位伸缩装置采用Z字形受力结构，不锈钢板与锚固支承板通过第一卡榫结构组合起来，抽屉状(L型)的防尘板与不锈钢板通过第二卡榫结构组合起来，便于安装操作，并且加工生产工艺形成标准化、模块化，加快了生产效率，质量也得到了有效控制；

(2)在无螺栓多向变位伸缩装置基础上，由原来的两个抽屉改为一个抽屉，解决了原来双层防尘板叠加容易布置过紧或过松影响伸缩的问题，提高了装置伸缩性能；

(3)解决了有间隙易产生振动或噪音的问题，起到减振降噪的作用，一对悬臂梳齿穿插布列，一对悬臂齿板分别对应在桥台两端，悬臂梳齿相互之间各个方向没有任何力学干扰，悬臂齿板可随桥而动，真正实现了多向变位。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的立体图；

图2是本实用新型实施例1的正视图；

图3是本实用新型实施例2的立体图；

图4是本实用新型实施例2的正视图；

图5是本实用新型第一固定板的结构示意图；

图6是本实用新型第二固定板的结构示意图；

图7是本实用新型第一固定槽的结构示意图；

图8是本实用新型第二固定槽的结构示意图。

图中，1-固定梳形板；2-活动梳形板；31-锚固支承板；32-锚固钢筋；4-不锈钢板；41-第一榫槽；42-第二榫槽；5-防尘板；51-第三榫槽；52-卡板；6-防水橡胶板；61-底面；62-边缘板；71-第一固定板；72-第四榫槽；73-第五榫槽；74-第一固定槽；75-第八榫槽；81-第二固定板；82-第六榫槽；83-第七榫槽；84-第二固定槽；85-第九榫槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的单元或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例1：

如图1和图2共同所示，本实施例的一种卡榫加强降噪多向变位伸缩装置，包括若干锚固装置、活动梳形板2、固定梳形板1、不锈钢板4、防水橡胶板6以及防尘板5，活动梳形板2的悬臂梳齿端和固定梳形板1的悬臂梳齿端相互配合，解决了有间隙易产生振动或噪音的问题，起到减振降噪的作用，一对悬臂梳齿穿插布列，一对悬臂齿板分别对应在桥台两端，悬臂梳齿相互之间各个方向没有任何力学干扰，悬臂齿板可随桥而动，真正实现了多向变位，且其梳齿交叉处的下方设置有防水橡胶板6，固定梳形板1的底端与锚固装置固定连接，活动梳形板2的底端与防尘板5固定连接，不锈钢板4一侧与防尘板5可拆卸连接，且其另一侧与锚固装置可拆卸连接，便于安装操作，并且加工生产工艺形成标准化、模块化，加快了生产效率，有效控制其生产质量；本实施例中使用焊接的方式进行固定连接。

作为优选，锚固装置包括锚固支承板31和锚固钢筋32，锚固钢筋32与锚固支承板31一侧固定连接，锚固支承板31的顶端与固定梳形板1的底端固定连接。

作为优选，锚固钢筋32为U型管状，加大与桥梁或公路的埋设接触面积。

作为优选，防尘板5为L型，其竖边的顶端与活动梳形板2的底端固定连接，且其横边与活动梳形板2的底端设置有间隙，间隙与不锈钢板4的厚度相同，解决了原来双层防尘板5叠加容易布置过紧或过松影响伸缩的问题，提高了装置伸缩性能。

作为优选，不锈钢板4包括两侧相互交错且均匀设置有若干第一榫槽41和若干第二榫槽42，第一榫槽41与锚固支承板31一一对应的可拆卸连接，且其宽度与锚固支承板31的厚度相同；

防尘板5远离竖板的一侧均匀设置有若干第三榫槽51和若干卡板52，第三榫槽51与第二榫槽42一一对应且宽度相同，卡板52的顶端穿过第三榫槽51与活动梳形板2的底端连接，构成榫头，其宽度与第二榫槽42相同，且其与第二榫槽42一一对应的可拆卸连接；卡板52通过第三榫槽51与防尘板5固定连接；

第一榫槽41与锚固支承板31构成第一卡榫结构，第二榫槽42、第三榫槽51和卡板52构成第二卡榫结构。

作为优选，锚固支承板31的形状和卡板52的形状均为直角梯形和四边形的组合形状。

作为优选，卡榫加强降噪多向变位伸缩装置还包括如图5所示的第一固定板71和如图6所示的第二固定板81，第一固定板71设置于不锈钢板4远离防水橡胶板6的一侧，其与锚固支承板31连接处的对应位置设置有相互配合的第四榫槽72和第五榫槽73，且其一侧与锚固钢筋32连接；

第二固定板81设置于防尘板5靠近防水橡胶板6的一侧，且其与卡板52连接处的对应位置设置有相互配合的第六榫槽82和第七榫槽83。

作为优选，不锈钢板4的底端纵向设置有第一固定槽74，第一固定槽74的内壁宽度与第一固定板71的厚度相同，且其中间部分设置有第八榫槽75，第八榫槽75与对应的第一榫槽41连通，且其宽度与第一榫槽41的宽度相同，用于固定位于不锈钢板4末端的锚固支承板31，其结构如图7所示；

防尘板5的底端纵向设置有第二固定槽84，第二固定槽84与的内壁宽度与第二固定板81的厚度相同，且其中间部分设置有第九榫槽85，第九榫槽85与对应的第二榫槽42连通，且其宽度与第二榫槽42的宽度相同，用于固定位于防尘板5末端的卡板52，其结构如图8所示。

作为优选，防水橡胶板6包括拱形的底面61，与底面61两侧固定连接的边缘板62。

作为优选，边缘板62的形状为L型，其竖板底端与底面61固定连接，且其横边远离拱形圆心设置，防止防水橡胶板6滑动。

实施例2：

如图3和图4共同所示，本实施例的一种卡榫加强降噪多向变位伸缩装置，包括若干锚固装置、活动梳形板2、固定梳形板1、不锈钢板4、防水橡胶板6以及防尘板5，活动梳形板2的悬臂梳齿端和固定梳形板1的悬臂梳齿端相互配合，解决了有间隙易产生振动或噪音的问题，起到减振降噪的作用，一对悬臂梳齿穿插布列，一对悬臂齿板分别对应在桥台两端，悬臂梳齿端相互之间各个方向没有任何力学干扰，悬臂齿板可随桥而动，真正实现了多向变位，且其梳齿交叉处的下方设置有防水橡胶板6，固定梳形板1的底端与锚固装置固定连接，活动梳形板2的底端与防尘板5固定连接，不锈钢板4一侧与防尘板5可拆卸连接，且其另一侧与锚固装置可拆卸连接，便于安装操作，并且加工生产工艺形成标准化、模块化，加快了生产效率，有效控制其生产质量；本实施例中使用焊接的方式进行固定连接。

作为优选，锚固装置包括锚固支承板31和锚固钢筋32，锚固钢筋32与锚固支承板31一侧固定连接，锚固支承板31的顶端与固定梳形板1的底端固定连接。

作为优选，锚固钢筋32为U型管状，加大与桥梁或公路的埋设接触面积。

作为优选，防尘板5为L型，其竖边的顶端与活动梳形板2的底端固定连接，且其横边与活动梳形板2的底端设置有间隙，间隙与不锈钢板4的厚度相同，解决了原来双层防尘板5叠加容易布置过紧或过松影响伸缩的问题，提高了装置伸缩性能。

作为优选，不锈钢板4包括两侧相互交错且均匀设置有若干第一榫槽41和若干第二榫槽42，第一榫槽41与锚固支承板31一一对应的可拆卸连接，且其宽度与锚固支承板31的厚度相同；

防尘板5远离竖板的一侧均匀设置有若干第三榫槽51和若干卡板52，第三榫槽51与第二榫槽42一一对应且宽度相同，卡板52的顶端穿过第三榫槽51与活动梳形板2的底端连接，构成榫头，其宽度与第二榫槽42相同，且其与第二榫槽42一一对应的可拆卸连接；

第一榫槽41与锚固支承板31构成第一卡榫结构，第二榫槽42、第三榫槽51和卡板52构成第二卡榫结构。

作为优选，锚固支承板31的形状和卡板52的形状均为直角梯形和四边形的组合形状。

作为优选，卡榫加强降噪多向变位伸缩装置还包括如图5所示的第一固定板71和如图6所示的第二固定板81，第一固定板71设置于不锈钢板4远离防水橡胶板6的一侧，其与锚固支承板31连接处的对应位置设置有相互配合的第四榫槽72和第五榫槽73，且其一侧与锚固钢筋32连接；

第一固定板71、第四榫槽72、第五榫槽73以及第一固定槽74构成第三卡榫结构，第二固定板81、第六榫槽82、第七榫槽83以及第二固定槽84构成第四卡榫结构，防止锚固支承板31和卡板52移动，加强了卡榫加强降噪多向变位伸缩装置的稳固性；

第二固定板81设置于防尘板5靠近防水橡胶板6的一侧，且其与卡板52连接处的对应位置设置有相互配合的第六榫槽82和第七榫槽83。

作为优选，不锈钢板4的底端纵向设置有第一固定槽74，第一固定槽74的内壁宽度与第一固定板71的厚度相同，且其中间部分设置有第八榫槽75，第八榫槽75与对应的第一榫槽41连通，且其宽度与第一榫槽41的宽度相同，用于固定位于不锈钢板4末端的锚固支承板31；

防尘板5的底端纵向设置有第二固定槽84，第二固定槽84与的内壁宽度与第二固定板81的厚度相同，且其中间部分设置有第九榫槽85，第九榫槽85与对应的第二榫槽42连通，且其宽度与第二榫槽42的宽度相同，用于固定位于防尘板5末端的卡板52。

作为优选，防水橡胶板6包括拱形的底面61，与底面61两侧固定连接的边缘板62。

本实用新型提供了一种卡榫加强降噪多向变位伸缩装置，解决了现有技术存在的安装操作困难、产生噪音和振动以及装置伸缩性能差的问题。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。