一种跑道保护板的制作方法

本实用新型涉及跑道保护装置技术领域，具体涉及一种跑道保护板。

背景技术：

跑道保护板系统专门为了保护跑道而进行设计的，现有的跑道保护板采用由多块保护块组成，将多块保护块进行拼接后放置在跑道上，各块保护块之间相接但不连接。在使用时相邻两个保护块之间容易脱落或者相邻两个保护块之间容易产生位移，还需要进行返工，浪费人力和物力。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有拼接简单，且可保持拼接后有较好的牢固性的跑道保护板。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种跑道保护板，包括保护板本体，保护板本体为矩形板状结构，保护板本体的底面上设置有槽体，槽体内设置有横加强筋，横加强筋的长度方向与槽体的长度方向相同，槽体内的两端还均设置有若干竖加强筋，竖加强筋均垂直于横加强筋，保护板本体的前端面上设置有前横板，前横板与保护板本体的顶面在同一个平面上，且前横板的一端固定设置在保护板本体的前端面上，前横板的另一端上垂直设置有前竖板，前横板上还间隔设置有第一槽和第二槽，前竖板上还间隔设置有第三槽和第四槽，第一槽的位置与第三槽的位置相对应，第二槽与第四槽的位置相对应，第一槽与第三槽之间相连通，且第一槽与第三槽之间形成L形槽状，第二槽与第四槽之间相连通，且第二槽与第四槽之间形成L形槽状，第三槽和第四槽内还分别设置有第一卡板和第二卡板，第三槽和第四槽之间的前竖板上还设置有加强槽，保护板本体的左端面上设置有左横板，左横板与保护板本体的顶面在同一个平面上，且左横板的一端固定设置在保护板本体的左端面上，左横板的另一端上垂直设置有左竖板，左横板上设置有第五槽，左竖板上设置有第六槽，第五槽与第六槽之间相连通，且第五槽与第六槽之间形成L形槽状，第六槽内还设置有第三卡板，保护板本体的后端面上设置有第一护板，第一护板与保护板本体的后端面之间间隔平行设置，且第一护板的一端固定设置在保护板本体的后端面上，保护板本体的后端面上还依次间隔设置有第一卡板槽和第二卡板槽，第一卡板槽和第二卡板槽均与槽体相连通，且第一卡板槽和第二卡板槽的位置分别与第一卡板和第二卡板的位置相对应，槽体内还设置有若干限位条，且限位条的位置分别与第一卡板槽和第二卡板槽的位置相对应，第一卡板槽和第二卡板槽上还分别设置有第一止位板和第二止位板，且第一止位板和第二止位板均位于保护板本体的后端面上，第一卡板槽和第二卡板槽之间的保护板本体的后端面上还设置有加强板，加强板的位置与加强槽的位置相对应，保护板本体的右端面上设置有第三卡板槽，第三卡板槽的位置与第三卡板的位置相对应，且第三卡板槽与槽体之间相连通，第三卡板槽上还设置有第三止位板，第一止位板、第二止位板和第三止位板均与保护板本体的顶面在同一个平面上，且第三止位板位于保护板本体的右端面上，保护板本体的右端面上还设置有第二护板，第二护板与保护板本体的右端面之间间隔平行设置，且第二护板的一端固定设置在保护板本体的右端面上，第二护板的另一端与第一护板的另一端之间固定连接，保护板本体的顶面上还设置有固定轴孔和固定轴，固定轴孔和固定轴分别设置在保护板本体的顶面对角位置上，固定轴的一端活动设置在保护板本体的顶面上，固定轴的另一端的形状与固定轴孔的形状相配合。

优选的，所述加强槽包括圆弧形卡槽、矩形板槽和定位槽，圆弧形卡槽、矩形板槽和定位槽均设置在前竖板上，矩形板槽的两端分别与圆弧形卡槽和定位槽之间相连通，且圆弧形卡槽的弧形开口位于前竖板的边缘上，当将两个本跑道保护板进行拼接使用，将其中一个本跑道保护板上的前竖板卡入另一个本跑道保护板上的保护板本体的后端面与第一护板之间时，且使得圆弧形卡槽的开口两端位于弧形槽内、主板体位于矩形板槽内、定位板位于定位槽内，使得两个本跑道保护板之间卡合牢固，不容易脱落。

优选的，所述加强板包括主板体，主板体位于第一护板与保护板本体的后端面之间，且主板体固定设置在保护板本体的后端面上，主板体与保护板本体的底面相垂直，主板体上自上而下依次设置有若干定位孔和弧形槽，弧形槽为弧形状结构，且弧形槽的弧形开口与保护板本体的底面在同一个平面上，主板体的顶部还设置有定位板，定位板的形状与定位槽的形状相配合，当将两个本跑道保护板进行拼接使用，将其中一个本跑道保护板上的前竖板卡入另一个本跑道保护板上的保护板本体的后端面与第一护板之间时，且使得圆弧形卡槽的开口两端位于弧形槽内、主板体位于矩形板槽内、定位板位于定位槽内，使得两个本跑道保护板之间卡合牢固，不容易脱落。

优选的，所述主板体的厚度等于矩形板槽的开口宽度，便于当将两个本跑道保护板进行拼接使用时，主板体可卡入矩形板槽内，有利于两个本跑道保护板之间卡合牢固，不容易脱落。

优选的，所述第二护板至保护板本体的右端面的距离、第一护板至保护板本体的后端面的距离、左竖板的厚度和前竖板的厚度均相同，有利于将若干本跑道保护板进行拼接使用，将其中一个本跑道保护板上的前竖板和左竖板分别卡入相邻的本跑道保护板上的第一护板至保护板本体的后端面之间和第二护板至保护板本体的右端面之间，从而有利于本跑道保护板之间卡合牢固。

优选的，所述第一卡板、第二卡板和第三卡板均为板状结构，且第一卡板、第二卡板和第三卡板与保护板本体的底面之间的夹角均为60至75度之间，可在将若干本跑道保护板进行拼接使用时，其中一个本跑道保护板上的第一卡板、第二卡板和第三卡板分别卡入相邻的本跑道保护板上的第一卡板槽、第二卡板槽和第三卡板槽内更加紧固，使得第一卡板、第二卡板和第三卡板不容易从第一卡板槽、第二卡板槽和第三卡板槽内脱落。

本实用新型的优点：

（1）当相邻两个本跑道保护板进行拼接时，可通过加强槽和加强板之间结合，能防止相邻两个本跑道保护板在拼接后相互之间发生位移，且可防止第一卡板、第二卡板和第三卡板在卡接失效时能起到一定的固定连接作用；

（2）第一卡板、第二卡板和第三卡板与保护板本体的底面之间的夹角均为60至75度之间，可使得第一卡板、第二卡板和第三卡板分别插入第一卡板槽、第二卡板槽和第三卡板槽内实现相邻两个本跑道保护板拼接，限位条可对第一卡板和第二卡板在第一卡板槽和第二卡板槽内起到限位作用，使得第一卡板和第二卡板卡入一卡板槽和第二卡板槽内后挤压产生变形，有利于相邻的本跑道保护板之间拼接牢固。

附图说明

图1为本实用新型一种跑道保护板的结构示意图；

图2为本实用新型一种跑道保护板的第一护板位置示意图；

图3为本实用新型一种跑道保护板的第二护板位置示意图；

图4为本实用新型一种跑道保护板的槽体位置示意图；

图5为本实用新型一种跑道保护板的加强板结构示意图；

图中标记为：1、保护板本体；11、固定轴孔；12、固定轴；2、槽体；21、横加强筋；22、竖加强筋；23、限位条；3、前横板；31、第一槽；32、第二槽；4、前竖板；41、第三槽；42、第四槽；43、第一卡板；431、第一卡板槽；432、第一止位板；44、第二卡板；441、第二卡板槽；442、第二止位板；45、加强槽；451、圆弧形卡槽；452、矩形板槽；453、定位槽；5、左横板；51、第五槽；6、左竖板；61、第六槽；62、第三卡板；7、第一护板；8、加强板；81、主板体；82、定位孔；83、弧形槽；84、定位板；9、第三卡板槽；91、第三止位板；92、第二护板。

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的优选实施方式。

如图1-5所示，本实用新型的一种跑道保护板，包括保护板本体1，保护板本体1为矩形板状结构，保护板本体1的底面上设置有槽体2，槽体2内设置有横加强筋21，横加强筋21的长度方向与槽体2的长度方向相同，槽体2内的两端还均设置有若干竖加强筋22，竖加强筋22均垂直于横加强筋21，保护板本体1的前端面上设置有前横板3，前横板3与保护板本体1的顶面在同一个平面上，且前横板3的一端固定设置在保护板本体1的前端面上，前横板3的另一端上垂直设置有前竖板4，前横板3上还间隔设置有第一槽31和第二槽32，前竖板4上还间隔设置有第三槽41和第四槽42，第一槽31的位置与第三槽41的位置相对应，第二槽32与第四槽42的位置相对应，第一槽31与第三槽41之间相连通，且第一槽31与第三槽41之间形成L形槽状，第二槽32与第四槽42之间相连通，且第二槽32与第四槽42之间形成L形槽状，第三槽41和第四槽42内还分别设置有第一卡板43和第二卡板44，第三槽41和第四槽42之间的前竖板4上还设置有加强槽45，保护板本体1的左端面上设置有左横板5，左横板5与保护板本体1的顶面在同一个平面上，且左横板5的一端固定设置在保护板本体1的左端面上，左横板5的另一端上垂直设置有左竖板6，左横板5上设置有第五槽51，左竖板6上设置有第六槽61，第五槽51与第六槽61之间相连通，且第五槽51与第六槽61之间形成L形槽状，第六槽61内还设置有第三卡板62，保护板本体1的后端面上设置有第一护板7，第一护板7与保护板本体1的后端面之间间隔平行设置，且第一护板7的一端固定设置在保护板本体1的后端面上，保护板本体1的后端面上还依次间隔设置有第一卡板槽431和第二卡板槽441，第一卡板槽431和第二卡板槽441均与槽体2相连通，且第一卡板槽431和第二卡板槽441的位置分别与第一卡板43和第二卡板44的位置相对应，槽体2内还设置有若干限位条23，且限位条23的位置分别与第一卡板槽431和第二卡板槽441的位置相对应，第一卡板槽431和第二卡板槽441上还分别设置有第一止位板432和第二止位板442，且第一止位板432和第二止位板442均位于保护板本体1的后端面上，第一卡板槽431和第二卡板槽441之间的保护板本体1的后端面上还设置有加强板8，加强板8的位置与加强槽45的位置相对应，保护板本体1的右端面上设置有第三卡板槽9，第三卡板槽9的位置与第三卡板62的位置相对应，且第三卡板槽9与槽体2之间相连通，第三卡板槽9上还设置有第三止位板91，第一止位板432、第二止位板442和第三止位板91均与保护板本体1的顶面在同一个平面上，且第三止位板91位于保护板本体1的右端面上，保护板本体1的右端面上还设置有第二护板92，第二护板92与保护板本体1的右端面之间间隔平行设置，且第二护板92的一端固定设置在保护板本体1的右端面上，第二护板92的另一端与第一护板7的另一端之间固定连接，保护板本体1的顶面上还设置有固定轴孔11和固定轴12，固定轴孔11和固定轴12分别设置在保护板本体1的顶面对角位置上，固定轴12的一端活动设置在保护板本体1的顶面上，固定轴12的另一端的形状与固定轴孔11的形状相配合。

加强槽45包括圆弧形卡槽451、矩形板槽452和定位槽453，圆弧形卡槽451、矩形板槽452和定位槽453均设置在前竖板4上，矩形板槽452的两端分别与圆弧形卡槽451和定位槽453之间相连通，且圆弧形卡槽451的弧形开口位于前竖板4的边缘上，当将两个本跑道保护板进行拼接使用，将其中一个本跑道保护板上的前竖板4卡入另一个本跑道保护板上的保护板本体1的后端面与第一护板7之间时，且使得圆弧形卡槽451的开口两端位于弧形槽83内、主板体81位于矩形板槽452内、定位板84位于定位槽453内，使得相邻的两个本跑道保护板之间卡合牢固，不容易脱落，加强板8包括主板体81，主板体81位于第一护板7与保护板本体1的后端面之间，且主板体81固定设置在保护板本体1的后端面上，主板体81与保护板本体1的底面相垂直，主板体81上自上而下依次设置有若干定位孔82和弧形槽83，弧形槽83为弧形状结构，且弧形槽83的弧形开口与保护板本体1的底面在同一个平面上，主板体81的顶部还设置有定位板84，定位板84的形状与定位槽453的形状相配合，当将两个相邻的本跑道保护板进行拼接使用，将其中一个本跑道保护板上的前竖板4卡入另一个本跑道保护板上的保护板本体1的后端面与第一护板7之间时，且使得圆弧形卡槽451的开口两端位于弧形槽83内、主板体81位于矩形板槽452内、定位板84位于定位槽453内，使得两个本跑道保护板之间卡合牢固，不容易脱落，主板体81的厚度等于矩形板槽452的开口宽度，便于当将相邻的两个本跑道保护板进行拼接使用时，主板体81可卡入矩形板槽452内，有利于相邻的两个本跑道保护板之间卡合牢固，不容易脱落，第二护板92至保护板本体1的右端面的距离、第一护板7至保护板本体1的后端面的距离、左竖板6的厚度和前竖板4的厚度均相同，有利于将若干本跑道保护板进行拼接使用，将其中一个本跑道保护板上的前竖板4和左竖板6分别卡入相邻的本跑道保护板上的第一护板7至保护板本体1的后端面之间和第二护板92至保护板本体1的右端面之间，从而有利于本跑道保护板之间卡合牢固，第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62均为板状结构，且第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62与保护板本体1的底面之间的夹角均为60至75度之间，可在将若干本跑道保护板进行拼接使用时，其中一个本跑道保护板上的第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62分别卡入相邻本跑道保护板上的第一卡板槽431、第二卡板槽441和第三卡板槽9内更加紧固，使得第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62不容易从第一卡板槽431、第二卡板槽441和第三卡板槽9内脱落。

本实用新型的工作原理是：当将若干本跑道保护板进行拼接使用，将一个本跑道保护板上的前竖板4卡入相邻本跑道保护板上的保护板本体1的后端面与第一护板7之间，且使得圆弧形卡槽451的开口两端位于弧形槽83内、主板体81位于矩形板槽452内、定位板84位于定位槽453内，使得相邻两个本跑道保护板之间可卡合牢固，不容易脱落，同时使得第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62分别卡入相邻的本跑道保护板上的第一卡板槽431、第二卡板槽441和第三卡板槽9内，第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62与保护板本体1的底面之间的夹角均为60至75度之间，当将第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62分别卡入相邻的本跑道保护板上的第一卡板槽431、第二卡板槽441和第三卡板槽9内时，第一卡板43、第二卡板44和第三卡板62被挤压变形，可起到固定作用，可使得相邻两个本跑道保护板之间连接；当第一卡板43和第二卡板44分别卡入相邻本跑道保护板上的第一卡板槽431和第二卡板槽441被挤压变形时，槽体2内还设置有若干限位条23，且限位条23的位置分别与第一卡板槽431和第二卡板槽441的位置相对应，限位条23可防止第一卡板43和第二卡板44起到限位作用，依次方式进行卡合连接，可根据跑道的宽度和长度将本跑道保护板进行依次拼接。

以上所述仅为实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。