一种铁路路基及其施工方法与流程

文档序号:17330501发布日期:2019-04-05 22:02阅读:622来源:国知局
一种铁路路基及其施工方法与流程

本发明涉及铁路工程技术领域,具体是涉及一种铁路路基及其施工方法。



背景技术:

目前铁路路基附属工程施工,其施工方法一般都有以下步骤:路基本体填筑、基床底层填筑、基床表层填筑、路肩安装、电缆槽安装、回填。施工过程中将在电缆槽与路肩之间往往会产生10cm至20cm宽、40cm至50cm的缝隙,雨水会沿着缝隙渗入路基,造成铁路路基下沉开裂,而路基的下沉开裂是目前铁路较严重病害之一。



技术实现要素:

本发明的第一目的是提供一种减少渗水的铁路路基。

本发明的第二目的是提供一种铁路路基的施工方法。

为了实现上述的第一目的,本发明提供的铁路路基,包括路基本体和设置于路基本体上的路肩和电缆槽,路肩和电缆槽为一体结构,路肩和电缆槽连体预制而成。

由上述方案可见,路肩和电缆槽为一体结构,在路肩与电缆槽之间没有裂缝,减小了路基本体的渗水,降低了由于渗水导致的路基下沉开裂的病害的发生。

进一步的方案是,路肩的上端表面和电缆槽的上端表面位于同一水平面上。

进一步的方案是,路肩的下端表面高于电缆槽的下端表面。这样设置的好处是便于位于内侧的电缆槽的安装。

进一步的方案是,路肩和电缆槽的长度为0.4m至0.6m。

优选地,路肩和电缆槽的长度为0.5m。

由此可见,路肩和电缆槽预制件分为等长的多段,可通过同一模具进行预制,每一段的长度既不太长、也不太短,不仅便于运输,而且提高了安装效率。

为了实现上述的第二目的,本发明提供一种铁路路基的施工方法,包括以下步骤:铺设路基本体,在地面上填筑路基本体,路基本体由混泥土浇筑而成,沿铁路的延伸方向,在路基本体的两侧预留有路肩和电缆槽安装位;安装路肩和电缆槽预制件,路肩和电缆槽预制为一体结构,将路肩和电缆槽预制件安装在路肩和电缆槽安装位上。

进一步的方案是,路肩的上端表面和电缆槽的上端表面位于同一水平面上。

进一步的方案是,路肩的下端表面高于电缆槽的下端表面。

进一步的方案是,路肩和电缆槽预制件的长度为0.4m至0.6m。

进一步的方案是,路肩和电缆槽预制件的长度为0.5m。

由上述方案可见,本发明的路肩和电缆槽可在工厂预制成一体结构,大大提高了施工效率,降低了施工成本。

附图说明

图1是本发明的铁路路基实施例的截面示意图。

图2是本发明的路局本体和地面的截面示意图。

以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

具体实施方式

参见图1,图1是本发明的铁路路基实施例的截面示意图。在本实施例中,铁路路基包括路基本体1和设置于路基本体上的路肩2和电缆槽3,路肩2和电缆槽3为一体结构,路肩2和电缆槽3连体预制而成。路肩2的上端表面和电缆槽3的上端表面位于同一水平面上,路肩2的下端表面高于电缆槽3的下端表面。路肩2和电缆槽3的长度为0.4m至0.6m。优选地,路肩2和电缆槽3的长度为0.5m。

本发明还提供一种铁路路基的施工方法,包括以下步骤:参见图2,首先,在待修建铁路的地面4上填筑路基本体1,路基本体1有混泥土浇筑而成,路基本体1的两侧设置为斜边坡10,沿铁路的延伸方向(即图2所示的沿垂直于纸面的方向),在路基本体1的两侧预留有路肩和电缆槽安装位11;然后,将路肩和电缆槽预制件安装在路肩和电缆槽安装位11上,路肩和电缆槽预制件与路基本体1之间通过水泥进行加固。路肩2和电缆槽3可在工厂预制为一体结构,再运送至施工现场进行施工,路肩和电缆槽预制件为多段结构,每一段路肩和电缆槽预制件的长度为0.4m至0.6m,优选为0.5m。

由于本发明的路肩2和电缆槽3为一体的预制件,因此,在路肩2和电缆槽3之间没有裂缝,减小了路基本体1的渗水,降低了由于渗水导致的路基下沉开裂的病害的发生。同时,由于路肩2和电缆槽3连体预制安装,缩短了施工工期,节约了成本。

最后需要强调的是,以上所述仅为本发明的优选实施例,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种变化和更改,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种铁路路基及其施工方法,铁路路基包括路基本体和设置于路基本体上的路肩和电缆槽,路肩和电缆槽为一体结构,路肩和电缆槽连体预制而成。施工方法包括以下步骤:铺设路基本体,在地面上填筑路基本体,路基本体由混泥土浇筑而成,沿铁路的延伸方向,在路基本体的两侧预留有路肩和电缆槽安装位;安装路肩和电缆槽预制件,路肩和电缆槽预制为一体结构,将路肩和电缆槽预制件安装在路肩和电缆槽安装位上。本发明的路肩和电缆槽为一体结构,在路肩与电缆槽之间没有裂缝,减小了路基本体的渗水,降低了由于渗水导致的路基下沉开裂的病害的发生。路肩和电缆槽可在工厂预制成一体结构,大大提高了施工效率,降低了施工成本。

技术研发人员:夏时光;金永杰;何向东
受保护的技术使用者:中铁十九局集团第七工程有限公司
技术研发日:2019.01.07
技术公布日:2019.04.05
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