一种公路桥梁限高装置的制作方法

文档序号:20146004发布日期:2020-03-24 15:32阅读:164来源:国知局
一种公路桥梁限高装置的制作方法

本实用新型涉及公路桥梁技术领域,具体为一种公路桥梁限高装置。



背景技术:

限高装置是一种限制通行车辆高度的设备,限高装置能够限制过高的车辆通行,一方面能够防止过高过重的车辆对公路造成损坏,另一方面还能够防止车辆过高在行驶时发生危险或者对其他车辆造成影响。

但是,现有技术中使用的限高装置在使用时,存在较大的安全隐患,经常因为限高装置,导致人员伤亡的情况出现。为此,我们提出一种公路桥梁限高装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁限高装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁限高装置,包括立柱、转动轴和空心柱所述立柱设置有两组,且上端设置有转动轴,所述转动轴一侧设置有空心柱和固定环扣,且固定环扣位于空心柱内部,所述固定环扣之间设置有拉力橡胶绳,且拉力橡胶绳设置有若干组,所述空心柱外壁表面设置有反光贴、密封套和门磁报警器,所述门磁报警器位于反光贴之间,所述密封套位于门磁报警器之间,且正好将两组空心柱一端包裹。

优选的,所述拉力橡胶绳也可以是任何具有高拉力强度材料组成的物质。

优选的,所述门磁报警器由开关和磁铁组成,所述开关内部由磁簧开关、引线和电池盒组成,且磁簧开关通过引线和电池盒电线连接,所述开关一侧设置有电源开关,且电源开关和电池盒电线连接。

优选的,所述空心柱由两组横向水平对齐的圆形柱组成,且开关和磁铁分别和空心柱粘贴连接。

优选的,所述空心柱和转动轴为螺旋式可拆卸连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过设置转动轴、空心柱和门磁报警器,可以有效的进行限高的同时,不会对车辆内部的人员造成伤害,大大的提高了使用时的安全性,并且,能够起到良好的超高提醒效果,增强了实用功能性,同时,整体制造成本低廉,可对损坏局部进行单独更换,降低了维护成本,利于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型空心柱剖面图;

图3为本实用新型门磁报警器结构示意图。

图中:1立柱、2转动轴、201固定环扣、202拉力橡胶绳、3空心柱、301反光贴、302密封套、4门磁报警器、401开关、402磁簧开关、403引线、404电池盒、405电源开关、406磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁限高装置,包括立柱1、转动轴2和空心柱3所述立柱1设置有两组,且上端设置有转动轴2,所述转动轴2一侧设置有空心柱3和固定环扣201,且固定环扣201位于空心柱3内部,所述固定环扣201之间设置有拉力橡胶绳202,且拉力橡胶绳202设置有若干组,所述空心柱3外壁表面设置有反光贴301、密封套302和门磁报警器4,所述门磁报警器4位于反光贴301之间,所述密封套302位于门磁报警器4之间,且正好将两组空心柱3一端包裹。

进一步的,所述拉力橡胶绳202也可以是任何具有高拉力强度材料组成的物质。

进一步的,所述门磁报警器4由开关401和磁铁406组成,所述开关401内部由磁簧开关402、引线403和电池盒404组成,且磁簧开关402通过引线403和电池盒404电线连接,所述开关401一侧设置有电源开关405,且电源开关405和电池盒404电线连接。

进一步的,所述空心柱3由两组横向水平对齐的圆形柱组成,且开关401和磁铁406分别和空心柱3粘贴连接。

进一步的,所述空心柱3和转动轴2为螺旋式可拆卸连接。

具体的,人工将门磁报警器4的电池盒404内装置蓄电池,再将开关401和磁铁406分别粘贴在两组空心柱3上,并将电源开关405打开后,当车辆高度与空心柱3高度持平或超过时,而驾驶员没有发现继续行驶时,通过转动轴2使空心柱3被车辆冲击分开后,使开关401与磁铁406分离并触发报警,对驾驶员进行提醒,有效起到了提醒作用,增强了使用的功能效果,同时,空心柱3采用分离式,并且,内部设置有多组拉力橡胶绳202,能够在阻拦车辆的同时,避免过大的冲击对车辆或者车内人员造成伤害,大大的提高了使用时的安全性,并且,可对被损坏的部分进行局部更换维护,有效的降低了维护成本,密封套302能够防止日晒和雨水对拉力橡胶绳202形成老化,延长了使用寿命。

另外,门磁报警器型号为m2,可根据使用需要安装扩音装置,并且,门磁报警器安装位置与车辆行驶方向相对,而且,当拉力橡胶绳断裂时,是向空心柱内部快速收缩,起到了良好的防护效果,并不会对车辆或者行人造成二次伤害。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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