一种防撞护栏的制作方法

文档序号:19108183发布日期:2019-11-12 22:59阅读:188来源:国知局
技术特征:

1.一种防撞护栏,包括护栏梁(2)和支撑部(3),其特征在于:所述护栏梁(2)包括不少于两段的直线型主梁(201),相邻的直线型主梁(201)头部重叠且通过螺栓固定,最前端的直线型主梁(201)端部配合安装能够使直线型主梁(201)发生弯曲变形的碰撞部(1),剩余部分的直线型主梁(201)朝向路面的一侧配合安装有滚轮组(4),所述护栏梁(2)侧边设置支撑部(3),所述直线型主梁(201)通过支撑部(3)与地面连接。

2.根据权利要求1所述的防撞护栏,其特征在于:所述滚轮组(4)包括滚轮支架(401)和轴线竖直的滚轮(402),所述滚轮(402)通过轴承副与滚轮支架(401)转动安装,所述直线型主梁(201)的表面沿长度方向均匀设置条形的镂空孔,所述滚轮支架(401)通过螺栓与镂空孔配合安装,镂空孔为长度方向在护栏梁(2)长度方向上的长条孔,连接滚轮支架(401)的螺栓设置在镂空孔的中部。

3.根据权利要求1所述的防撞护栏,其特征在于:所述碰撞部(1)包括碰撞头(101),碰撞头(101)为内部中空且背离路面的一侧具敞口的壳体,所述碰撞头(101)的后端设置套筒(103),所述直线型主梁(201)水平布置且贯穿套筒(103),所述护栏梁(2)还包括滑轮(202),所述滑轮(202)的圆周面与直线型主梁(201)处于碰撞头(101)内部的一端固定连接,所述碰撞头(101)具有与护栏梁(2)相同的支撑部(3),所述支撑部(3)包括竖直布置且同轴的上锚杆(301)和下锚杆(302),所述上锚杆(301)和下锚杆(302)通过螺栓连接,所述碰撞头(101)的上锚杆(301)与套筒(103)的外壁固定连接,所述护栏梁(2)的上锚杆(301)与护栏梁(2)固定连接,所有下锚杆(302)与路面固定连接,所述碰撞头(101)的前端内部与直线型主梁(201)对应的位置固定设置引导部(102),所述引导部(102)为向外弯曲的弧形板,弧形板的一端与套筒邻近路面的内侧壁平滑连接,弧形板的另一端指向背离路面的一侧,所述的套筒(103)到碰撞头(101)敞口形成滑轮(202)、直线型主梁(201)和滚轮组(4)能通过的通道。

4.根据权利要求3所述的防撞护栏,其特征在于:所述上锚杆(301)的侧边设置薄片(305),所述薄片(305)与套筒(103)或护栏梁(2)固定安装,所述碰撞部(1)侧边处于上锚杆(301)前方的位置固定设置横杆(104); 还包括固定板(304),所述固定板(304)通过螺栓与护栏梁(2)连接,所述固定板(304)靠近碰撞部(1)的一端连接有连接索(303),所述连接索(303)的另一端与上锚杆(301)连接;所述固定板(304)的两侧分别设置端部开口的条形槽,所述条形槽开口朝靠近碰撞部(1)的一端,所述条形槽内部设置与护栏梁(2)连接的紧固螺栓。

5.根据权利要求3所述的防撞护栏,其特征在于:所述上锚杆(301)和下锚杆(302)之间通过水平或竖直布置的螺栓连接,当螺栓水平布置时,螺栓的轴线与直线型主梁(201)垂直。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的防撞护栏,其特征在于:所述护栏梁(2)的直线型主梁(201)截面为W形。

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