一种桥梁混凝土护栏加高装置的制作方法

本实用新型属于交通安全技术领域，具体涉及一种桥梁混凝土护栏加高装置。

背景技术：

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，护栏加高装置顾名思义是在桥梁护栏的基础上增加高度的装置，提高桥梁护栏的使用安全性。

现有的技术存在以下问题：

1、原有的护栏加高装置，通常采用螺栓与桥梁混凝土固定，或者直接采用浇筑的方式，导致不能根据不同桥梁混凝土的安装面，调整加高装置的安装面积，具有一定的局限性；

2、原有的护栏加高装置，通过多个固定杆首尾相连的方式形成围合空间，由于多采用单根或两根固定杆围合，不便于安装人员根据桥梁的情况需要，调整固定杆的数量，以及固定杆之间的间距，影响使用护栏加高装置的安全性。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁混凝土护栏加高装置，具有便于根据不同桥梁混凝土的安装面，调整加高装置的安装面积，以及便于调整固定杆的数量和间距的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁混凝土护栏加高装置，包括立柱，所述立柱的前表面安装有第一固定杆，所述立柱的上表面固定设有固定板，所述立柱的外侧壁安装有立板，所述立板远离所述立柱的一侧外侧壁焊接固定有连接板，所述立柱的底面安装有底板，所述底板的上表面四个拐角处转动连接有第一螺栓，所述固定板的上表面安装有安装板，所述安装板的底面设有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿所述安装板并延伸至所述固定板内部，所述安装板的顶部焊接固定有第二固定筒，所述第二固定筒的内部安装有第三固定杆，所述立柱的上表面开设有滑槽，所述安装板的前表面靠近所述第二固定筒的下方固定设有第一固定筒，所述第一固定筒的内部安装有第二固定杆，所述固定板的底面靠近所述立柱的两侧开设有固定槽，所述立板的底面中间位置处固定设有滑板，所述立板的上表面焊接固定有卡板，所述卡板位于所述固定槽内部，所述立板靠近所述连接板的后方安装有第三螺栓，所述底板的上表面四个拐角处开设有通孔，所述第一固定筒的内侧壁固定设有粘接板。

优选的，所述第三螺栓的数量为两个，两个所述第三螺栓对称分布在所述立板的两端，所述立板通过两个所述第三螺栓与所述立柱固定连接。

优选的，所述第一固定筒和所述第二固定筒均为中空圆柱体结构，所述安装板为弧形板结构。

优选的，所述滑槽为条形槽，所述滑板为长方体，所述立板通过所述滑板和所述滑槽与所述底板滑动连接。

优选的，所述立板、所述连接板、所述滑板和所述卡板的数量均为两个，两个所述立板和两个所述连接板呈对称设置在所述立柱的外侧壁，两个所述卡板均嵌入所述固定板底面两侧的所述固定槽内部，所述连接板为三角板结构。

优选的，所述第二固定杆位于所述粘接板的内侧壁，且所述第一固定筒和所述第二固定筒结构相同。

优选的，所述立柱位于所述底板的中间位置处，且所述立柱与所述底板垂直设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在立柱的两侧设有立板和连接板，并在底板的表面开设有滑槽，安装人员将护栏加高装置安装至桥梁混凝土的安装面上时，可根据安装面可固定的面积，若安装板的底部面积与安装面积配合，可直接将安装板通过第二螺栓固定到桥梁混凝土的安装面，若需要增高安装板的高度，将安装板与立柱固定，进而增加了护栏加高装置的高度，之后通过立柱底部的固定销进行安装，若桥梁混凝土的安装面较大，将立柱放置到底板的上表面，之后将立板底部的滑板置于滑槽内，并使得卡板嵌入固定槽内，滑动立板至紧贴立柱外侧壁，并通过第三螺栓将立板紧固于立柱外侧壁，通过底板增加了立柱的底面面积，再通过四个第一螺栓将底板安装到安装面上，为安装人员提供多种固定方式，可改变加高装置的安装面积，便于使用。

2、在安装板的前表面设有第一固定筒和第二固定杆，并在第一固定的内侧壁设有粘接板，安装人员在安装护栏加高装置时，分别将第一固定杆和第三固定杆安装到立柱和安装板的第二固定筒内部，通过第一固定杆和第三固定杆形成围合的空间，配合安装板和立柱达到增加加高装置的高度的目的，因粘接板为橡胶材质，具有良好的耐磨性，通过粘接板增大第二固定杆和第一固定筒之间的摩擦力，使得第二固定杆能稳定于安装板表面，若根据桥梁的情况需要缩小第一固定杆和第三固定杆之间的间距时，可将第二固定杆贯穿第一固定筒，安装至安装板上，因第二固定杆位于第三固定杆的下方，进而缩小了第一固定杆和第三固定杆之间的间距，提高使用护栏加高装置时的安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的立柱和固定板安装图；

图3为本实用新型中的a处放大结构示意图；

图4为本实用新型中的b处放大结构示意图；

图5为本实用新型中的立板和底板安装图；

图6为本实用新型中的第三固定杆和第二固定筒连接图；

图7为本实用新型中的粘接板和第二固定筒安装图；

图中：1、立柱；2、第一固定杆；3、固定板；4、立板；5、连接板；6、底板；7、滑槽；8、第一螺栓；9、安装板；10、第二螺栓；11、第一固定筒；12、第二固定筒；13、第二固定杆；14、固定槽；15、滑板；16、卡板；17、第三螺栓；18、通孔；19、粘接板；20、第三固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-7，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁混凝土护栏加高装置，包括立柱1，立柱1的前表面安装有第一固定杆2，立柱1的上表面固定设有固定板3，立柱1的外侧壁安装有立板4，立板4远离立柱1的一侧外侧壁焊接固定有连接板5，立柱1的底面安装有底板6，底板6的上表面四个拐角处转动连接有第一螺栓8，固定板3的上表面安装有安装板9，安装板9的底面设有第二螺栓10，第二螺栓10贯穿安装板9并延伸至固定板3内部，安装板9的顶部焊接固定有第二固定筒12，第二固定筒12的内部安装有第三固定杆20，立柱1的上表面开设有滑槽7，安装板9的前表面靠近第二固定筒12的下方固定设有第一固定筒11，第一固定筒11的内部安装有第二固定杆13，固定板3的底面靠近立柱1的两侧开设有固定槽14，立板4的底面中间位置处固定设有滑板15，立板4的上表面焊接固定有卡板16，卡板16位于固定槽14内部，立板4靠近连接板5的后方安装有第三螺栓17，底板6的上表面四个拐角处开设有通孔18，第一固定筒11的内侧壁固定设有粘接板19。

本实施例中：粘接板19为橡胶材质，具有良好的耐磨性，通过粘接板19增大第二固定杆13和第一固定筒11之间的摩擦力，使得第二固定杆13能稳定于安装板9表面，同样的第二固定筒12与第三固定杆20之间的连接相同。

本实施方案中：安装人员将加高装置安装至桥梁混凝土的安装面上时，可根据安装面的面积，若安装板9的底部面积与安装面积配合，可直接将安装板9通过第二螺栓10固定到桥梁混凝土的安装面上，弧形板结构的安装板9为面向桥梁设计，提高美观度的同时便于阻止物体突破或下穿，若需要增高安装板9的高度，将安装板9与立柱1固定，同样是通过第二螺栓10固定，进而增加了护栏加高装置的高度，之后通过立柱1底部的固定销进行安装，若桥梁混凝土的安装面较大，将立柱1放置到底板6的上表面，之后将立板4底部的滑板15置于滑槽7内，并使得卡板16嵌入固定槽14内，滑动立板4至紧贴立柱1外侧壁，三角板结构的连接板5具有良好的承压能力，用于抵触立板4紧贴立柱1，并通过第三螺栓17将立板4紧固于立柱1外侧壁，通过底板6增加了立柱1的底面面积，四个第一螺栓8通过通孔18贯穿底板6，进而将底板6安装到桥梁混凝土的安装面上，为安装人员提供多种固定方式，可改变加高装置的安装面积，便于使用，安装人员在安装护栏加高装置时，分别将第一固定杆2和第三固定杆20安装到立柱1和安装板9的第二固定筒12内部，通过第一固定杆2和第三固定杆20形成围合的空间，配合安装板9和立柱1达到增加桥梁混凝土的安装面高度的目的，因粘接板19为橡胶材质，具有良好的耐磨性，通过粘接板19增大第二固定杆13和第一固定筒11之间的摩擦力，使得第二固定杆13能稳定于安装板9表面，若根据桥梁的情况需要缩小第一固定杆2和第三固定杆20之间的间距时，可将第二固定杆13贯穿第一固定筒11，安装至安装板9上，因第二固定杆13位于第三固定杆20的下方，进而缩小了第一固定杆2和第三固定杆20之间的间距，提高使用护栏加高装置时的安全性。

具体的，第三螺栓17的数量为两个，两个第三螺栓17对称分布在立板4的两端，立板4通过两个第三螺栓17与立柱1固定连接；两个第三螺栓17将立板4固定到立柱1外侧壁，使得立板4的两端能够受力均匀，不易出现立板4不牢固的情况。

具体的，第一固定筒11和第二固定筒12均为中空圆柱体结构，安装板9为弧形板结构；中空圆柱体结构的第一固定筒11和第二固定筒12，便于贴合第二固定杆13和第三固定杆20的外侧壁，达到牢固的目的，弧形板结构的安装板9为面向桥梁设计，提高美观度的同时便于阻止物体突破或下穿。

具体的，滑槽7为条形槽，滑板15为长方体，立板4通过滑板15和滑槽7与底板6滑动连接；滑板15配合滑槽7，使得滑板15与底板6之间的摩擦力减小，提高滑动的顺畅度，因立板4能滑动调节，便于根据不同的立柱1大小调整立板4之间的间距。

具体的，立板4、连接板5、滑板15和卡板16的数量均为两个，两个立板4和两个连接板5呈对称设置在立柱1的外侧壁，两个卡板16均嵌入固定板3底面两侧的固定槽14内部，连接板5为三角板结构；两个立板4和两个连接板5使得立柱1的两侧受到的抵触力相同，使得立柱1与底板6之间的连接牢固，两个卡板16为了加强立柱1与立板4之间的连接，不易错位，三角板结构的连接板5具有良好的承压能力，用于抵触立板4紧贴立柱1。

具体的，第二固定杆13位于粘接板19的内侧壁，且第一固定筒11和第二固定筒12结构相同；因粘接板19为橡胶材质，具有良好的耐磨性，通过粘接板19增大第二固定杆13和第一固定筒11之间的摩擦力，使得第二固定杆13能稳定于安装板9表面，同样的第二固定筒12与第三固定杆20之间的连接相同。

具体的，立柱1位于底板6的中间位置处，且立柱1与底板6垂直设置；通过两个立板4抵触立柱1，使得底板6能平均分解来自立柱1的压力，确保立柱1与底板6垂直，进而使得安装板9不倾斜。

本实用新型的工作原理及使用流程：安装人员将加高装置安装至桥梁混凝土的安装面上时，可根据桥梁混凝土的安装面的面积，若安装板9的底部面积与安装面积配合，可直接将安装板9通过第二螺栓10固定到桥梁混凝土的安装面上，弧形板结构的安装板9为面向桥梁设计，提高美观度的同时便于阻止物体突破或下穿，若需要增高安装板9的高度，将安装板9与立柱1固定，同样是通过第二螺栓10固定，进而增加了护栏加高装置的高度，之后通过立柱1底部的固定销进行安装，若桥梁混凝土的安装面较大，将立柱1放置到底板6的上表面，之后将立板4底部的滑板15置于滑槽7内，并使得卡板16嵌入固定板3底面的固定槽14内，滑动立板4至紧贴立柱1外侧壁，三角板结构的连接板5具有良好的承压能力，用于抵触立板4紧贴立柱1，并通过第三螺栓17将立板4紧固于立柱1外侧壁，通过底板6增加了立柱1的底面面积，再通过四个第一螺栓8通过通孔18贯穿底板6，将底板6安装到桥梁混凝土的安装面上，为安装人员提供多种固定方式，可改变加高装置的安装面积，便于使用，安装人员在安装护栏加高装置时，分别将第一固定杆2和第三固定杆20安装到立柱1和安装板9的第二固定筒12内部，通过第一固定杆2和第三固定杆20形成围合的空间，配合安装板9和立柱1达到增加护栏加高装置高度的目的，因粘接板19为橡胶材质，具有良好的耐磨性，通过粘接板19增大第二固定杆13和第一固定筒11之间的摩擦力，使得第二固定杆13能稳定于安装板9表面，若根据桥梁的情况需要缩小第一固定杆2和第三固定杆20之间的间距时，可将第二固定杆13贯穿第一固定筒11，安装至安装板9上，因第二固定杆13位于第三固定杆20的下方，进而缩小了第一固定杆2和第三固定杆20之间的间距，提高使用护栏加高装置时的安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。