一种水泥混凝土振实装置的制作方法

本实用新型属于道路施工设备技术领域，具体涉及一种水泥混凝土振实装置。

背景技术：

随着我国经济水平的提高和交通事业的快速发展，越来越多的道路不断被修建起来，这些道路的路基很多都是钢筋混凝土结构，为了使路基的强度达到预期目标，混凝土必须填满整个路基，但是由于所用混凝土比较稠，导致其流动性比较差，自然流动就会存在各种缺陷。为了避免上述缺陷，在混凝土凝固前必须对其进行振动，传统做法是根据混凝土的材料和浇筑工艺要求在对混凝土振实时，震动杆要垂直快速的插入混凝土中，在拔出震动杆时需要缓慢的拔出混凝土，这样可以避免在拔出震动杆时混凝土中留下空隙，而且，在现有振实机中大多数人工操作，可能存在震动杆插入混凝土时不垂直、插入过慢拔出过快和混凝土振实效果不好等问题，进而影响工作效率及质量稳定性。

中国专利申请cn108930410a公开了一种混凝土浇筑用振实系统，解决了现有技术中的上述问题，但在连续施工过程中，该装置仍需借助于人工移动，工作效率较低。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种水泥混凝土振实装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种水泥混凝土振实装置，其包括一对平行设置的组合模板，还包括行走装置、牵引装置、振动台，所述振动台由行走装置通过牵引装置牵引并行走在由一对组合模板构成的轨道上。

优选地，所述牵引装置内还设有阻尼减震装置，用于降低振动台的振动通过所述牵引装置传导到行走装置上。

优选地，所述行走装置包括一对行走轮、基座、驱动轴、驱动电机、一对轴承，所述行走轮固定在驱动轴的两端，所述驱动轴穿过基座的内部空腔，所述轴承的内、外圈分别与驱动轴、基座固定连接，所述轴承位于行走轮的内侧，所述驱动电机固定在基座中部下方。

进一步优选地，所述基座下方紧邻驱动电机处还设置有差速器。

进一步优选地，所述基座后端设置有多个第一牵引装置固定点。

进一步优选地，所述组合模板上方设置一个u形凹槽，所述行走轮的底面沿所述u形凹槽的底面滚动，所述行走轮的两侧面卡设于所述u形凹槽的两槽壁之间。所述行走轮沿u形凹槽滚动即为行走装置的运动轨迹。

更进一步优选地，所述行走轮两侧面与所述u形凹槽的两侧面保留2mm间隙。

优选地，所述振动台包括震动电机、震动电机固定螺栓、振动台基座，所述震动电机由震动电机固定螺栓固定在振动台基座上。

进一步优选地，所述振动台基座前端左右对称设置有两个第二牵引装置固定点。

进一步优选地，所述振动台基座上左右对称设置有两个提手。

进一步优选地，所述振动台基座上左右对称设置有两个手动调向杆固定支座和手动调向杆支座、一对手动调向杆固定螺栓、手动调向杆，所述手动调向杆固定螺栓穿过手动调向杆和手动调向杆固定支座上预留的圆孔将手动调向杆固定在手动调向杆固定支座上。

更进一步优选地，所述手动调向杆包括手动调向杆前段、拧紧螺母、手动调向杆后段，拧紧螺母位于动调向杆后段的顶端，所述手动调向杆前段在手动调向杆后段内部空腔中滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供的振实装置结构简单、成本低、能够实现混凝土的充分振实，且能够实现振实装置自动行走无需人力操作，降低了施工强度。

而且，本实用新型的其中一个优选方案中装入差速器，不仅能将该装置用于直行，对于有弯道的路面也可以实现轻易转弯。

本实用新型的另一个优选方案，在振实装置上设有手动调向杆，使得该装置不仅能自动调整方向，必要地时候还可以进行人工调整，实现自动与人工的结合。

附图说明

图1为实施例1提供的振实装置的主视图；

图2为实施例1提供的振实装置的侧视图；

图3为实施例1提供的振实装置工作时的侧视图；

图4为图2的a-a剖视图；

其中，1为组合模板，2为行走装置，3为牵引装置，4为振动台，11为u形凹槽，21为行走轮，22为基座，23为驱动轴，24为差速器，25为驱动电机，26为轴承，27为第一牵引装置固定点，41为手动调向杆支座，42为手动调向杆前段，43为第二牵引装置固定点，44为提手，45为拧紧螺母，46为手动调向杆后段，47为手动调向杆固定螺栓，48为手动调向杆固定支座，49为震动电机，410为震动电机固定螺栓，411为振动台基座，412为手动调向杆后段支撑面，413为振动台基座斜面。

具体实施方式

为使本实用新型的目的和技术方案更加清楚，下面将结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

根据图1-4所示一种水泥混凝土振实装置，其包括包括一对平行设置的组合模板1，还包括行走装置2、牵引装置3、振动台4，所述振动台4由行走装置2通过牵引装置3牵引并行走在由一对组合模板1构成的轨道上。

所述行走装置2包括一对行走轮21、基座22、驱动轴23、驱动电机25、一对轴承26，所述行走轮21固定在驱动轴23的两端，所述驱动轴23穿过基座22的内部空腔，所述轴承26的内、外圈分别与驱动轴23、基座22固定连接，所述轴承26位于行走轮21的内侧，所述驱动电机25固定在基座22中部下方。

所述基座22下方紧邻驱动电机25处还设置有差速器24。

所述基座22后端设置有多个第一牵引装置固定点27。

所述组合模板1上方设置一个u形凹槽11，所述行走轮21的底面沿所述u形凹槽11的底面滚动，所述行走轮21的两侧面卡设于所述u形凹槽11的两槽壁之间。u形凹槽11与行走轮21两侧面之间保持2mm间隙。

所述振动台4包括震动电机49、震动电机固定螺栓410、振动台基座411，所述震动电机49由震动电机固定螺栓410固定在振动台基座411上。

所述振动台基座411前端左右对称设置有两个第二牵引装置固定点43。

所述振动台基座411上左右对称设置有两个提手44。

所述振动台基座411周边向上弯曲60°形成一小斜面413，避免混凝土流入振动台基座411上表面，同时在振动台4移动时可以推平小范围聚集的混凝土堆。

所述振动台基座411上左右对称设置有两个手动调向杆固定支座48和手动调向杆支座41、一对手动调向杆固定螺栓47、手动调向杆，所述手动调向杆固定螺栓47穿过手动调向杆和手动调向杆固定支座48上预留的圆孔将手动调向杆固定在手动调向杆固定支座48上。

所述手动调向杆固定支座48后端设置手动调向杆后段支撑面412，当手动调向杆打开时，手动调向杆后段46支撑在上述支撑面上。

所述手动调向杆包括手动调向杆前段42、拧紧螺母45、手动调向杆后段46，拧紧螺母45位于动调向杆后段46的顶端，所述手动调向杆前段42在手动调向杆后段46内部空腔中滑动。

本实用新型提供的水泥混凝土振实装置的使用步骤如下：

①将行走装置2的行走轮21放置于组合模板1的u形凹槽11内；

②将振动台4放置于浇灌后的混凝土表面上；

③将牵引装置3的两端分别固定在基座22的牵引装置固定点27和振动台4的牵引装置固定点43上；

④将手动调向杆前段42、拧紧螺母45、手动调向杆后段46绕手动调向杆固定螺栓47旋转至手动调向杆后段46接触到手动调向杆固定支座48上的手动调向杆后段支撑面412为止，旋松拧紧螺母45后将手动调向杆前段42沿动调向杆后段46的内腔向外滑动至适合工人操作为止，然后紧固拧紧螺母45。

⑤通电，所述振动台4经行走装置2通过牵引装置3牵引并行走在由组合模板1构成的轨道上，实现路面振实。

以上仅为本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些均属于本实用新型的保护范围。