一种市电智慧行进盲道的制作方法

本实用新型涉及公共交通技术领域，具体来说，涉及一种市电智慧行进盲道。

背景技术：

盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。且目前现有中的行进盲道都是直接采用刷黄色漆的瓷砖铺设，在夜间或者光线不足的情况下，行进盲道只能靠本身刷成黄色的漆来提醒行人以及司机，醒目标识不够强，使得司机容易撞到盲道上去，从而增加危险，同时，在下雨天气下行进盲道上凸条之间容易积水，使得影响盲人的行走，影响盲道脚感，影响盲人的判断。

综上所述，如何能够解决上述技术中所提到的问题是目前急需解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种市电智慧行进盲道，来解决上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种市电智慧行进盲道，包括底座、电路板、卡槽二、卡槽一、导光板、面层以及若干个灯条和凸条，所述底座内安装有所述电路板，所述电路板中部开设有所述卡槽二，所述卡槽二内卡接有所述导光板，所述导光板上安装有若干个灯条，所述底座内周边设有所述卡槽一，所述卡槽一内卡接有所述所述面层，所述面层的表面上设有若干个凸条，其中，位于中间一组所述凸条内中部均设有排水通道一，位于两侧边所设的所述凸条底部均设有排水通道二，所述底座的两侧且与所述凸条呈平行侧边两端均设有进水孔，所述底座内设为空腔结构，所述底座内且与所述凸条成垂直两侧均设有挡板，所述挡板贯穿于所述底座内两侧，所述挡板上设有若干个出水孔，两侧挡板的底部之间设有隔板，所述隔板与所述挡板将所述底座内部分割为压缩腔和储水腔，所述压缩腔内设有压板，所述压板的底部设有固定块，所述固定块的底部通过压缩弹簧与所述压缩腔内底部固定，所述储水腔的底部设有若干个排水口。

作为优选，所述凸条的数量为4各，且每个凸条的表面上均设有若干个圆点，所述面层为双层夹胶玻璃材质。

作为优选，所述面层的表面设有防滑层，所述底座内顶部涂覆有防水层。

作为优选，两侧排水通道一之间设有平面，且所述平面的顶部与所述排水通道一为同一水平面。

作为优选，所述排水通道一与所述排水通道二之间均设有向所述排水通道二倾斜的斜坡面，其中，所述斜坡面的顶面均与所述排水通道一为同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、将凸条设有黄色凸出条纹样式，且采用黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。

2、通采用双层夹胶玻璃材质制作的面层，使得在通市电后，灯条发出的光透过玻璃将黄色凸条显示出来，有效提醒行人车辆注意避让，提高光线不足情况下盲人行走的安全性。

3、在凸条内所设的排水通道一以及排水通道二，将面层上积的水经过底座顶部两侧所设的进水孔排入到储水腔内，方便对面层上的水进行有效的排泄，以及在凸条表面上设有若干个圆点，可增加摩擦性，防止面层打滑。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的剖面图；

图2是根据本实用新型实施例的面层结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的爆炸图。

图中：

1、底座；2、电路板；3、卡槽二；4、卡槽一；5、导光板；6、面层；7、灯条；8、凸条；9、排水通道一；10、排水通道二；11、进水孔；12、挡板；13、出水孔；14、隔板；15、压缩腔；16、储水腔；17、压板；18、固定块；19、压缩弹簧；20、排水口；21、圆点；22、防滑层；23、防水层；24、平面；25、斜坡面。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一，如图1、3所示，根据本实用新型实施例的一种市电智慧行进盲道，包括底座1、电路板2、卡槽二3、卡槽一4、导光板5、面层6以及若干个灯条7和凸条8，所述底座1内安装有所述电路板2，所述电路板2中部开设有所述卡槽二3，所述卡槽二3内卡接有所述导光板5，所述导光板5上安装有若干个灯条7，所述底座1内周边设有所述卡槽一4，所述卡槽一4内卡接有所述所述面层6，所述面层6的表面上设有若干个凸条8，其中，位于中间一组所述凸条8内中部均设有排水通道一9，位于两侧边所设的所述凸条8底部均设有排水通道二10，所述底座1的两侧且与所述凸条8呈平行侧边两端均设有进水孔11，所述底座1内设为空腔结构，所述底座1内且与所述凸条8成垂直两侧均设有挡板12，所述挡板12贯穿于所述底座1内两侧，所述挡板12上设有若干个出水孔13，两侧挡板12的底部之间设有隔板14，所述隔板14与所述挡板12将所述底座1内部分割为压缩腔15和储水腔16，所述压缩腔15内设有压板17，所述压板17的底部设有固定块18，所述固定块18的底部通过压缩弹簧19与所述压缩腔15内底部固定，所述储水腔16的底部设有若干个排水口20。

实施例二，如图2所示，所述凸条8的数量为4各，且每个凸条8的表面上均设有若干个圆点21，所述面层6为双层夹胶玻璃材质，增加防滑性。

实施例三，如图1-2所示，所述面层6的表面设有防滑层22，所述底座1内顶部涂覆有防水层23。

实施例四，如图1、3所示，两侧排水通道一9之间设有平面24，且所述平面24的顶部与所述排水通道一9为同一水平面，所述排水通道一9与所述排水通道二10之间均设有向所述排水通道二10倾斜的斜坡面25，其中，所述斜坡面25的顶面均与所述排水通道一9为同一水平面，增加面层6表面的排水性，防止面层6表面积水。

具体工作流程：通过在底座1内安装有电路板2，并且在电路板2上安装有芯片，当光线不足时，通过市电控制灯条7的驱动，让发出来的光源透过双层夹胶玻璃材质的面层6透出来，而若干个凸条8均采用黄色颜色，起到醒目的作用，另外，在凸条8内设有排水通道一9以及排水通道二10，使得将凸条8之间积的雨水通过排水通道一9流向排水通道二10内，同时由于排水通道一9的相邻之间则是设为平面24的，使得中部所积的水经过两侧的排水通道一9往两侧排泄，然后通过两侧所设的斜坡面25流入到排水通道二10，而排水通道二10内的水流入到底座1顶部两侧所设的进水孔11中，再流入到压缩腔15内部，使得在水压的作用下压着压板17往下，且压板17移动到挡板12侧边下方，打开出水孔13，将流进来的水通过侧边所设的若干个出水孔13流入到储水腔16内部，而压缩腔15内部水减少后在压缩弹簧19的回弹下将压板17往上回位，使得压板17堵住出水孔13，储水腔16内部的水再经过若干个排水口20排出。

具体作用以及使用：

夜晚自动打开负载发出黄色的提示光，提示行人，司机注意盲道。该系统可以用在学校门口，十字路口等人流大的地方，提醒广大司机群众。行进盲道可以通过gprs和internet公网基于tcp/ip接受数据，具有可实时监测行进盲道的运行状态，在无线gsm/gprs网络的覆盖范围之内，都可以完成对行进盲道的控制和管理。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。