马路清扫车用的垃圾清扫装置的制作方法

本实用新型涉及垃圾清扫车技术领域，尤其是指马路清扫车用的垃圾清扫装置。

背景技术：

现有的垃圾清扫车大多是采用水平的旋转式，通过水平旋转将垃圾扫入垃圾导向板，这种结构清扫范围小，清扫效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种马路清扫车用的结构合理、清扫效果好的垃圾清扫装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：马路清扫车用的垃圾清扫装置，它包括有安装在车架尾部两侧的支撑梁，远离车架一端的支撑梁顶部固定有轴承座，两个轴承座之间安装有清扫轴，清扫轴由相应的旋转电机带动旋转，清扫轴轴身上等距分布有若干组清扫组件，所述的清扫组件包括有扫刷、扫刷轴、扫刷杆、扫刷弹簧，其中，清扫轴两端安装有扫刷毂，扫刷轴两端端部分别通过相应的轴承安装在扫刷毂边缘处，安装后的扫刷轴与清扫轴平行，扫刷杆为两条，分别位于扫刷轴两端，所述的扫刷杆中部与扫刷轴连接，扫刷活动铰接在扫刷毂外侧的扫刷杆端部，扫刷毂外侧的扫刷杆端部折弯形成刷杆弹簧板，扫刷毂上设有刷毂弹簧板，刷杆弹簧板与刷毂弹簧板之间连接有扫刷弹簧。

所述的清扫组件为2组或2组以上，以清扫轴的中心线为中心均匀分布在扫刷毂边缘处，扫刷水平方向的长度与车厢宽度相同。

本实用新型在采用上述方案后，通过旋转电机带动清扫轴和扫刷毂逆时针旋转，带动扫刷将地面上的垃圾扫除，再通过清扫车上的垃圾导向板导入垃圾箱，采用与车厢同宽的扫刷清扫范围大，其结构合理、清扫效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为清扫组件结构示意图。

图3为扫刷的铰接示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1至附图3，本实施例所述的马路清扫车用的垃圾清扫装置包括有安装在车架尾部两侧的支撑梁2，远离车架一端的支撑梁2顶部固定有轴承座1，两个轴承座1之间安装有清扫轴3，清扫轴3由相应的旋转电机带动旋转，清扫轴3轴身上等距分布有若干组清扫组件，所述的清扫组件包括有扫刷6、扫刷轴7、扫刷杆8、扫刷弹簧9，其中，清扫轴3两端安装有扫刷毂5，扫刷轴7两端端部分别通过相应的轴承安装在扫刷毂5边缘处，安装后的扫刷轴7与清扫轴3平行，扫刷杆8为两条，分别位于扫刷轴7两端，所述的扫刷杆8中部与扫刷轴7连接，扫刷6活动铰接在扫刷毂5外侧的扫刷杆8端部，扫刷毂5外侧的扫刷杆8端部折弯形成刷杆弹簧板，扫刷毂5上设有刷毂弹簧板，刷杆弹簧板与刷毂弹簧板之间连接有扫刷弹簧9。清扫组件为2组或2组以上，以清扫轴3的中心线为中心均匀分布在扫刷毂5边缘处，扫刷6水平方向的长度与车厢宽度相同。本实施例通过旋转电机带动清扫轴和扫刷毂逆时针旋转，带动扫刷将地面上的垃圾扫除，再通过清扫车上的垃圾导向板导入垃圾箱，采用与车厢同宽的扫刷清扫范围大，其结构合理、清扫效果好。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.马路清扫车用的垃圾清扫装置，它包括有安装在车架尾部两侧的支撑梁（2），远离车架一端的支撑梁（2）顶部固定有轴承座（1），其特征在于：两个轴承座（1）之间安装有清扫轴（3），清扫轴（3）由相应的旋转电机带动旋转，清扫轴（3）轴身上等距分布有若干组清扫组件，所述的清扫组件包括有扫刷（6）、扫刷轴（7）、扫刷杆（8）、扫刷弹簧（9），其中，清扫轴（3）两端安装有扫刷毂（5），扫刷轴（7）两端端部分别通过相应的轴承安装在扫刷毂（5）边缘处，安装后的扫刷轴（7）与清扫轴（3）平行，扫刷杆（8）为两条，分别位于扫刷轴（7）两端，所述的扫刷杆（8）中部与扫刷轴（7）连接，扫刷（6）活动铰接在扫刷毂（5）外侧的扫刷杆（8）端部，扫刷毂（5）外侧的扫刷杆（8）端部折弯形成刷杆弹簧板，扫刷毂（5）上设有刷毂弹簧板，刷杆弹簧板与刷毂弹簧板之间连接有扫刷弹簧（9）。

2.根据权利要求1所述的马路清扫车用的垃圾清扫装置，其特征在于：清扫组件为2组或2组以上，以清扫轴（3）的中心线为中心均匀分布在扫刷毂（5）边缘处，扫刷（6）水平方向的长度与车厢宽度相同。

技术总结
本实用新型提供马路清扫车用的垃圾清扫装置，它包括有安装在车架尾部两侧的支撑梁，远离车架一端的支撑梁顶部固定有轴承座，两个轴承座之间安装有清扫轴，清扫轴由相应的旋转电机带动旋转，清扫轴轴身上等距分布有若干组清扫组件。本方案采用与车厢同宽的扫刷清扫范围大，其结构合理、清扫效果好。

技术研发人员：龙碧庭
受保护的技术使用者：龙碧庭
技术研发日：2019.04.01
技术公布日：2020.05.19