一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的制作方法

本实用新型涉及市政桥梁工程技术领域，具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管。

背景技术：

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，大跨度桥梁的缆索系统是悬索桥、斜拉桥和拱吊桥的主要承重结构，由于处在跨越江河湖海和承力的环下，承受动载和静载，必须对缆索进行保护，但现有的用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管结构稳定性不足。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，解决了现有用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管结构稳定性不够的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，包括第一套管，所述第一套管的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有第二套管，所述第二套管包括第一管体、第二管体、第一螺纹和第一连接体，所述第一管体的一侧固定连接有第二管体，所述第一管体上开设有第一螺纹，所述第一管体靠近第二管体的位置固定连接有连接体，所述第二套管的外部活动连接有固定环，所述固定环包括套环、第二连接体、通孔和定位槽，所述套环套接在第二管体上，所述套环的一侧固定连接有第二连接体，所述套环的边缘处开设有通孔，所述套环靠近通孔的位置开设有定位槽，所述通孔和定位槽的内部设置有固定杆，所述固定杆包括杆体、杆柄和第二螺纹，所述杆体的一端固定连接有杆柄，所述杆体上开设有第二螺纹。

可选的，所述第一套管外部的一侧固定连接有定位块，所述定位块包括定位块体、导向孔和固定螺孔。

可选的，所述定位块体固定在第一套管的外部，所述定位块体内部的一侧开设有导向孔。

可选的，所述定位块体内部的另一侧开设有固定螺孔。

可选的，所述固定杆的一端插接在固定环的内部。

可选的，所述固定杆的另一端与定位块螺纹连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，具备以下有益效果：

(1)、该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，通过设置第一套管，并在第一套管的内部螺纹连接第二套管，之后通过固定环、固定杆和定位块的设置，能够进一步加强第一套管和第二套管之间的结构稳定性，进而有效的提高该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的固定效果，增强该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的实用性。

(2)、该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，通过在定位块中设置导向孔，能够方便固定杆进行固定，进而有效提高该装置安装时的工作效率，提高该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的实用性，另一方面，通过相适配的第一连接体和第二连接体，能够增强固定环和整体结构之间的稳定性，进一步提高该装置的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第二套管和固定环的结构示意图；

图3为本实用新型第二套管的结构示意图；

图4为本实用新型固定环的结构示意图；

图5为本实用新型固定杆的结构示意图；

图6为本实用新型定位块的结构示意图。

图中：1-第一套管，2-螺纹孔，3-第二套管，301-第一管体，302-第二管体，303-第一螺纹，304-第一连接体，4-固定环，401-套环，402-第二连接体，403-通孔，404-定位槽，5-固定杆，501-杆体，502-杆柄，503-第二螺纹，6-定位块，601-定位块体，602-导向孔，603-固定螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，包括第一套管1，第一套管1的内部开设有螺纹孔2，螺纹孔2的内部螺纹连接有第二套管3，第一套管1和第二套管3的两端均开设固定孔，第一套管1为中空结构，第二套管3包括第一管体301、第二管体302、第一螺纹303和第一连接体304，第一管体301的一侧固定连接有第二管体302，第一管体301上开设有第一螺纹303，第一管体301靠近第二管体302的位置固定连接有连接体304，第二套管3的外部活动连接有固定环4，固定环4包括套环401、第二连接体402、通孔403和定位槽404，通过相适配的第一连接体304和第二连接体402，能够增强固定环4和整体结构之间的稳定性，进一步提高该装置的使用效果，套环401套接在第二管体302上，套环401的一侧固定连接有第二连接体402，套环401的边缘处开设有通孔403，套环401靠近通孔403的位置开设有定位槽404，通孔403和定位槽404的内部设置有固定杆5，固定杆5包括杆体501、杆柄502和第二螺纹503，杆体501的一端固定连接有杆柄502，杆体501上开设有第二螺纹503，杆柄502和杆体501靠近杆柄502的一侧分别插接在通孔403和定位槽404的内部。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

第一套管1外部的一侧固定连接有定位块6，定位块6包括定位块体601、导向孔602和固定螺孔603，通过设置第一套管1，并在第一套管1的内部螺纹连接第二套管3，之后通过固定环4、固定杆5和定位块6的设置，能够进一步加强第一套管1和第二套管3之间的结构稳定性，进而有效的提高该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的固定效果，增强该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的实用性。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

定位块体601固定在第一套管1的外部，定位块体601内部的一侧开设有导向孔602。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

定位块体601内部的另一侧开设有固定螺孔603。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

固定杆5的一端插接在固定环4的内部。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

固定杆5的另一端与定位块6螺纹连接，通过在定位块6中设置导向孔602，能够方便固定杆5进行固定，进而有效提高该装置安装时的工作效率，提高该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的实用性。

综上所述，该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，使用时，使用者通过设置第一套管1，并在第一套管1的内部螺纹连接第二套管3，之后通过固定环4、固定杆5和定位块6的设置，能够进一步加强第一套管1和第二套管3之间的结构稳定性，进而有效的提高该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的固定效果，增强该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的实用性，通过在定位块6中设置导向孔602，能够方便固定杆5进行固定，进而有效提高该装置安装时的工作效率，提高该市政桥梁工程的桥梁索缆用套管的实用性，另一方面，通过相适配的第一连接体304和第二连接体402，能够增强固定环4和整体结构之间的稳定性，进一步提高该装置的使用效果。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。