一种用于建筑桥梁护栏模板安装的托架的制作方法

本实用新型涉及桥梁建筑领域，更具体地说，涉及一种用于建筑桥梁护栏模板安装的托架。

背景技术：

在桥梁建筑施工过程中，为了保证安全性，需要在桥梁的两侧安装护栏，而护栏安装时多是混凝土台来固定住焊接后的栏杆结构，而混凝土台施工时需要使用到模板浇筑，也就需要通过托架对模板进行安装定位。

但是现有的模板托架在实际使用时存在一些不足之处，比如现有的托架多是通过弹簧夹勾连在模板的两侧进行辅助制成，这样的连接方式不仅稳定性较差，容易脱落，而且还容易从桥梁上掉落，安全性不高，而且无法与桥面稳定连接，这样就不能够保证混凝土台的结构完整性和稳定性，不仅容易造成畸形，而且对护栏的固定稳定性也较差，使用效果不理想。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于建筑桥梁护栏模板安装的托架，通过直角杆连接下压板，结合上端连接板上螺纹连接的上压板，可以夹紧到桥面的两侧，利于安装定位，避免脱落，同时通过固定杆和螺纹调节的活动杆，可以根据需要调节间距，适应不同大小的施工需求，同时通过竖向螺纹杆来连接辅助托板，可以夹紧固定住模板，这样能够大大提高使用的安全稳定性，保证施工需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于建筑桥梁护栏模板安装的托架，包括桥面，所述桥面的上表面设有混凝土台，所述混凝土台的外侧表面固定包覆有直角模板，所述桥面的外表面两侧均固定安装有直角杆，所述直角杆的上表面固定连接有连接板，所述连接板的内侧表面前端固定连接有连接杆，所述连接板的内部前端设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内侧表面螺纹连接有压紧螺纹杆，所述压紧螺纹杆的下表面固定连接有上压板，所述上压板的下表面压紧连接于桥面的上表面，所述直角杆的另一端固定连接有下压板，所述下压板的上表面压紧连接于桥面的下表面。

进一步的，所述下压板的上表面两侧均设有连接凹槽，所述连接凹槽的内部地面固定粘连有球形橡胶囊，所述球形橡胶囊的上表面滑动连接于桥面的下表面，通过在下压板板内部连接球形橡胶囊，能够增加张紧力度，避免松动，提高稳定性。

进一步的，所述连接凹槽的内部地面设有弹簧槽，所述弹簧槽的内侧表面固定安装有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧的上表面固定连接于球形橡胶囊的内侧表面，通过在球形橡胶囊内部连接顶紧弹簧，可以进一步加强支撑稳定性，保证安全性。

进一步的，所述连接板的下表面前侧固定连接有固定杆，所述连接板的下表面后侧设有横向槽，所述横向槽的内侧表面转动连接有横向螺纹杆，所述横向螺纹杆的外表面螺纹连接有横向滑块，所述横向滑块的下表面固定连接有活动杆，通过固定杆结合横向螺纹杆调节的活动杆结构，可以调节二者间距，适应不同大小的混凝土台支撑定位。

进一步的，所述固定杆和活动杆的下表面均设有螺纹槽，所述螺纹槽的内侧表面螺纹连接有竖向螺纹杆，通过竖向螺纹杆来调节辅助托板的高度，便于夹持定位，同时可以从护栏的间隙中穿过，避免与护栏杆。

进一步的，所述竖向螺纹杆的下表面设有连接头，所述连接头的我表面通过通孔转动连接有连接块，所述连接块的另一端固定连接有辅助托板，所述辅助托板挤压安装于直角模板的外侧表面，通过辅助托板顶紧直角模板，可以保证支撑定位的稳定性，利于施工作业。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过直角杆连接下压板，结合上端连接板上螺纹连接的上压板，可以夹紧到桥面的两侧，利于安装定位，避免脱落。

(2)通过在下压板板内部连接球形橡胶囊，能够增加张紧力度，避免松动，提高稳定性。

(3)通过在球形橡胶囊内部连接顶紧弹簧，可以进一步加强支撑稳定性，保证安全性。

(4)通过固定杆结合横向螺纹杆调节的活动杆结构，可以调节二者间距，适应不同大小的混凝土台支撑定位。

(5)通过竖向螺纹杆来调节辅助托板的高度，便于夹持定位，同时可以从护栏的间隙中穿过，避免与护栏杆。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部俯视示意图；

图3为本实用新型的下压板内部a处放大图；

图4为本实用新型的活动杆连接示意图。

图中标号说明：

1桥面、11混凝土台、12直角模板、13直角杆、14连接板、15连接杆、16螺纹通孔、17压紧螺纹杆、18上压板、2下压板、21连接凹槽、22球形橡胶囊、23弹簧槽、24顶紧弹簧、3固定杆、31横向槽、32横向螺纹杆、33横向滑块、34活动杆、35螺纹槽、36竖向螺纹杆、37连接头、38连接块、39辅助托板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，一种用于建筑桥梁护栏模板安装的托架，包括桥面1，请参阅图1和图2，桥面1的上表面设有混凝土台11，混凝土台11的外侧表面固定包覆有直角模板12，能够组成方向套筒，进而进行浇筑形成混凝土台11，可以将护栏插入到内部固定，属于现有技术，不在赘述，桥面1的外表面两侧均固定安装有直角杆13，直角杆13的上表面固定连接有连接板14，连接板14的内侧表面前端固定连接有连接杆15，连接板14的内部前端设有螺纹通孔16，螺纹通孔16的内侧表面螺纹连接有压紧螺纹杆17，压紧螺纹杆17的下表面固定连接有上压板18，可以通过压紧螺纹杆17向下调节，进而通过上压板18压紧桥面，辅助夹紧定位，避免松动脱落，安全能稳定，上压板18的下表面压紧连接于桥面1的上表面，直角杆13的另一端固定连接有下压板2，下压板2的上表面压紧连接于桥面1的下表面，通过下压板2从下端顶紧，进而可以夹紧定位。

请参阅图1和图3，下压板2的上表面两侧均设有连接凹槽21，连接凹槽21的内部地面固定粘连有球形橡胶囊22，球形橡胶囊22的上表面滑动连接于桥面1的下表面，连接凹槽21的内部地面设有弹簧槽23，弹簧槽23的内侧表面固定安装有顶紧弹簧24，顶紧弹簧24的上表面固定连接于球形橡胶囊22的内侧表面，通过顶紧弹簧24顶紧球形橡胶囊22，进而顶紧到桥面1的下端，保证下压板2连接的稳定性，避免松动。

请参阅图1和图4，连接板14的下表面前侧固定连接有固定杆3，连接板14的下表面后侧设有横向槽31，横向槽31的内侧表面转动连接有横向螺纹杆32，横向螺纹杆32的外表面螺纹连接有横向滑块33，横向滑块33的下表面固定连接有活动杆34，可以通过横向螺纹杆32带着横向滑块33滑动，进而带着活动杆34移动，能够调节与固定杆3的间距，适应不同大小的混凝土台11施工，方便高效，固定杆3和活动杆34的下表面均设有螺纹槽35，螺纹槽35的内侧表面螺纹连接有竖向螺纹杆36，竖向螺纹杆36的下表面设有连接头37，连接头37的我表面通过通孔转动连接有连接块38，连接块38的另一端固定连接有辅助托板39，辅助托板39挤压安装于直角模板12的外侧表面，通过竖向螺纹杆36调节辅助托板39，可以调节高度，既能够保证夹紧直角模板12，又可以从护栏间隙中穿过进行避让，避免干涉，稳定高效。

使用时，可以将两个连接板14放置到直角模板12的两侧，然后将下压板2穿过到桥面1的下端，转动压紧螺纹杆17带着上压板18移动，可以收缩间距，进而能够夹紧到桥面1的两侧，通过顶紧弹簧24和球形橡胶囊22辅助顶紧，保证稳定性，避免松动，也就固定到桥面1上了，然后可以根据需要转动横向螺纹杆32，带着活动杆34移动，可以带着后侧的辅助托板39移动，进而结合前侧的辅助托板39，能够夹紧直角模板12进行定位，进而便于浇筑成型，方便施工，安全稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。