一种便于安装的市政围栏的制作方法

本实用新型涉及市政道路设备技术领域，尤其是涉及一种便于安装的市政围栏。

背景技术：

围栏即护栏，根据所用材料不同分为铝合金围栏、锌钢围栏、刺铁丝围栏、电围栏等，围栏是市政建设中必不可少的设备，是城市区、城乡规划建设范围内常见的道路市政设施，通过护栏避免对过往的行人和车辆进行过多的打扰，也保障了过往行人与车辆的安全。

目前现有的市政护栏安装拆卸工序繁杂，使得操作人员工作量大，工作难度较高，影响市政建设效率的同时提升了建设成本。

因此需要提出一个新的技术方案来解决这个问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种便于安装的市政围栏，其结构简单，安装方便，有效地提升市政道路建设的效率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于安装的市政围栏，包括固定安装于路面的底座，所述底座的上表面开设有连接槽，所述连接槽内安装有定位柱，连接槽内设置有定位组件，所述定位柱的侧壁沿竖直方向开设有凹槽，两根所述定位柱之间通过凹槽滑动连接有栏体，所述栏体包括两根第一竖杆，所述第一竖杆的侧壁设置有滑动连接于凹槽内的滑动条。

通过采用上述技术方案，在对该围栏进行安装时，先将底座固定与道路表面，再将定位柱插入连接槽内，通过定位组件可快速对定位柱进行安装固定，最后通过滑动条与凹槽将栏体安装于两个定位柱之间，从而对护栏进行快速的安装。

本实用新型进一步设置为：所述定位组件包括开设于所述连接槽内壁呈水平的滑槽，所述滑槽内滑动连接有定位杆，所述定位杆的端部与所述滑槽的端部内壁之间固定连接有第一弹簧，所述定位柱的底端呈椎体，所述定位杆伸出所述滑动的端部呈与所述定位柱底端椎体斜面斜度相同的斜面，所述定位柱的侧壁开设有供所述定位杆卡接的定位槽。

通过采用上述技术方案，在对定位柱进行安装时，将定位柱插入连接槽内，通过定位柱底端的椎体推动定位杆朝向定位槽的端部内壁运动，使得弹簧进行压缩，当定位槽与定位杆位于同一水平高度时，在弹簧弹力的作用下，定位杆滑入到定位槽内，对定位柱进行定位，保证护栏进行工作时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述定位柱的横截面呈正多边形，所述定位柱的每个侧壁均开设有凹槽，所述凹槽为t形槽，所述滑动条为t形条。

通过采用上述技术方案，通过在对不同侧边的凹槽进行安装栏体，可实现围栏多方向的安装，适用于在不同环境下使用该围栏，通过t形槽与t形槽进行连接，进一步提升该围栏的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述两根第一竖杆的底端固定连接有水平的底杆，两根所述第一竖杆之间位于所述低杆上方滑动连接有水平的顶杆，所述竖杆与所述顶杆之间设置有用于控制所述顶杆升降的调节组件。

通过采用上述技术方案，在不同使用的使用环境下，可通过调节组件调节顶杆的高度位置，从而实现对围栏高度的调节。

本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括沿所述顶杆长度方向滑动连接于所述顶杆下表面的调节块，所述调节块的下表面铰接有连接杆，所述连接杆的另一端铰接于所述第一竖杆侧壁，所述顶杆的侧壁沿其长度方向开设有若干螺纹孔，位于所述调节块一侧的螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的端部螺纹连接于所述连接块。

通过采用上述技术方案，在对围栏高度进行调节时，通过调节顶杆的高度，带动两块调节块进行滑动，当定位杆位于适当的高度时，将螺栓拧入对应的螺纹孔内并对调节块进行固定，从而对顶杆进行固定，且连接杆、顶杆与第一竖杆之间形成三角形，提高其稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述顶杆与所述底杆之间设置有若干可自由伸缩的第二竖杆。

通过采用上述技术方案，在调节围栏高度时，在顶杆上升下降时可带动第二竖杆进行伸缩，保证该围栏的正常工作性能。

本实用新型进一步设置为：所述第二竖杆包括固定连接于所述底杆上表面的下杆，所述底座的上表面开设有竖直的竖槽，所述竖槽内滑动连接有上杆，所述上杆的顶部固定连接于所述顶杆的下表面。

通过采用上述技术方案，在调节顶杆升降时，顶杆带动上杆在竖槽内升降，从而同时改变第二竖杆的高度。

本实用新型进一步设置为：所述竖槽内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接于所述竖槽的底部，第二弹簧的另一端固定连接于所述上杆的底部。

通过采用上述技术方案，在对顶杆的高度进行调节时，在顶杆自由落下时，通过第二弹簧对顶杆起到缓冲作用，对上杆与底座起到保护作用。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：1.可快速方便地对护栏进行安装，提高市政建设效率；2.可方便的调节围栏的高度，以便在不同的道路环境下使用，提高其适应范围；3.可方便地调节各个栏体之间的角度，以方便道路的弯道内进行安装该护栏。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中底座与定位柱的剖面示意图，用于表现定位组件。

图3是图1中栏体的剖面示意图。

图中，1、底座；2、连接槽；3、定位柱；4、定位组件；5、凹槽；6、栏体；7、第一竖杆；8、滑动条；9、滑槽；10、定位杆；11、第一弹簧；12、定位槽；13、底杆；14、顶杆；15、调节组件；16、调节块；17、连接杆；18、第二竖杆；19、下杆；20、竖槽；21、上杆；22、第二弹簧；23、安装槽；24、螺纹孔；25、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1图2，为本实用新型公开的一种便于安装的市政围栏，包括固定安装于路面的底座1，底座1的上表面开设有呈正方形连接槽2，连接槽2内安装有定位柱3，连接槽2内设置有定位组件4，两根定位柱3之间设置有栏体6，栏体6包括两根第一竖杆7，定位柱3的每个侧壁均沿竖直方向开设有凹槽5，第一竖杆7的侧壁一体成型有滑动连接于凹槽5内的滑动条8，凹槽5与滑动条8设置为t形槽与t形条，栏体6通过滑动连接于不同的侧壁的凹槽5内，可围成多个角度的围栏。

参照图2，定位组件4包括开设于连接槽2四个内壁呈水平的滑槽9，每个滑槽9内均滑动连接有定位杆10，定位杆10位于滑槽9内的端部与滑槽9的端部内壁之间固定连接有第一弹簧11，定位柱3的底端呈倒立的四棱锥，定位杆10伸出滑动的端部呈与定位柱3底端四棱椎斜面斜度相同的斜面，定位柱3的侧壁开设有供定位杆10卡接的定位槽12，当定位柱3向下运动将定位杆10朝向滑槽9的端部内壁运动，使得第一弹簧11压缩，当定位杆10与定位槽12处于同一高度时，在第一弹簧11弹力的作用下，使得定位杆10滑动到定位槽12内，对定位柱3进行定位。

参照图3，两根第一竖杆7的底端之间固定连接有水平的底杆13，两根第一竖杆7相对的侧壁开设有竖直的安装槽23，两根第一竖杆7之间通过安装槽23且位于底杆13的上方滑动连接有顶杆14，竖杆与顶杆14之间设置有用于控制顶杆14升降的调节组件15，通过调节组件15调节顶杆14的高度，以对围栏的高度进行调节，以适用于不同的道路环境。

参照图1与图3，调节组件15包括两块沿顶杆14长度方向滑动连接于顶杆14下表面的调节块16，两块调节块16的下表面均铰接有连接杆17，两根连接杆17的另一端铰接于两根第一竖杆7侧壁，顶杆14的侧壁沿其长度方向开设有若干螺纹孔24，位于调节块16一侧的螺纹孔24内螺纹连接有螺栓25，螺栓25的端部螺纹连接于连接块，从而对调节块16进行固定。

参照图3，顶杆14与底杆13之间安装有若干竖直且可自由伸缩的第二竖杆18，第二竖杆18包括固定连接于底杆13上表面的下杆19，底座1的上表面开设有竖直的竖槽20，竖槽20内滑动连接有上杆21，上杆21的顶部固定连接于顶杆14的下表面，竖槽20内设置有第二弹簧22，第二弹簧22的一端固定连接于竖槽20的底部，第二弹簧22的另一端固定连接于竖槽20的底部。

本实施例的实施原理为：在进行围栏的安装时，通过将定位柱3插入连接槽2内，当定位柱3向下运动将定位杆10朝向滑槽9的端部内壁运动，使得第一弹簧11压缩，当定位杆10与定位槽12处于同一高度时，在第一弹簧11弹力的作用下，使得定位杆10滑动到定位槽12内，对定位柱3进行定位，当需要调节围栏高度时，拧松螺栓25，调节顶杆14的高度使得调节块16滑动，最终通过螺栓将调节块16固定从而对顶杆14进行定位，快速的调节围栏的高度。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。