一种道路改建施工用的临时路基板的制作方法

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种道路改建施工用的临时路基板。

背景技术：

路基板的作用是用来进行铺路的，当下雨天上，路面上可能会出现泥泞或者土质松软的现象，特别是在建筑行业或者是铺路的时候，一旦雨水比较多的话，往往会增加施工的困难程度，在这种情况下，路基板就会派上用场了，在这些泥泞的道路上，可以铺上一些路基板，极大的方便了行业施工。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的道路施工用的临时路基板中，其不具备拼接的功能。

2、现有的道路施工用的临时路基板中，其底部结构容易受到损坏。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用提供了一种道路改建施工用的临时路基板，解决了道路施工用的临时路基板中不具备拼接的功能以及底部结构容易受到损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路改建施工用的临时路基板，包括基座，所述基座的后侧与右侧的下端的位置均开设有安装槽，所述基座的前侧与左侧的侧壁上均开设有固定槽，所述安装槽内均设置有安装板，所述安装板的位置与固定槽的位置相对应，所述基座的下端设置有防护板，所述防护板的下端设置有防滑块。

优选的，所述安装槽的两侧侧壁上均开设有旋转槽，所述安装板的两侧侧壁相对应旋转槽的位置均设置有旋转杆，所述旋转杆分别设置在相对应的旋转槽内。

优选的，所述安装板上均开设有螺孔，且安装板上的螺孔均设置有两个，所述固定槽的上下侧均开设有螺孔，所述固定槽上的螺孔的位置与安装板上的螺孔的位置相对应。

优选的，所述基座的上下端相对应螺孔的位置均开设有安装孔，所述安装孔与螺孔相接通，所述基座上端的安装孔内均设置有螺栓。

优选的，所述基座的下端开设有卡槽，所述卡槽设置有两个，所述防护板上端相对应卡槽的位置均设置有卡块，所述卡块分别设置在相对应的卡槽内。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种道路改建施工用的临时路基板，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置安装板和固定槽，当需要将基座与基座连接在一起使用时，将安装槽内的安装板通过旋转杆从旋转槽内旋转出来，将其中一块基座上端的安装孔中的螺栓拧出，再将其中另一块基座上的安装板卡进一块基座上的固定槽内，使安装板上的螺孔对准固定槽内的螺孔，再将螺栓拧紧安装孔内的螺孔内，通过螺栓使得安装板与固定槽固定连接，方便基座与基座之间的拼接，解决了道路施工用的临时路基板中不具备拼接的功能的问题，同时具备了结构简单，便于操作的好处。

（2）本实用新型通过设置防护板，当基座在使用时间过长后，会使基座底部的结构摩擦过多，导致损坏，因此，通过在基座下端设置防护板，通过防护板上的卡块卡进基座下端的卡槽内，从而使得基座下端的结构受到保护，增加基座的使用寿命，当防护板损坏时，只需将防护板上的卡块从基座下端的卡槽内取出，即可对防护板进行更换工作，通过防护板下端的防滑块，使得防护板与地面之间的摩擦系数增加，起到防滑的作用，解决了道路施工用的临时路基板中底部结构容易受到损坏的问题，同时方便更换与安装的好处。

附图说明

图1为本实用新型图中基座的底部结构图；

图2为本实用新型图1中基座的俯视结构图；

图3为本实用新型图的前视结构图；

图4为本实用新型图3中防护板的结构图。

图中附图标记为：1、基座；2、安装槽；3、安装板；4、旋转杆；5、卡槽；6、旋转槽；7、螺孔；8、固定槽；9、安装孔；10、螺栓；11、防护板；12、防滑块；13、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种道路改建施工用的临时路基板，包括基座1，基座1的后侧与右侧的下端的位置均开设有安装槽2，基座1的前侧与左侧的侧壁上均开设有固定槽8，安装槽2内均设置有安装板3，安装板3的位置与固定槽8的位置相对应，基座1的下端设置有防护板11，防护板11的下端设置有防滑块12，安装槽2的两侧侧壁上均开设有旋转槽6，安装板3的两侧侧壁相对应旋转槽6的位置均设置有旋转杆4，旋转杆4分别设置在相对应的旋转槽6内，安装板3上均开设有螺孔7，且安装板3上的螺孔7均设置有两个，固定槽8的上下侧均开设有螺孔7，固定槽8上的螺孔7的位置与安装板3上的螺孔7的位置相对应，基座1的上下端相对应螺孔7的位置均开设有安装孔9，安装孔9与螺孔7相接通，基座1上端的安装孔9内均设置有螺栓10，当需要将基座1与基座1连接在一起使用时，将安装槽2内的安装板3通过旋转杆4从旋转槽6内旋转出来，将其中一块基座1上端的安装孔9中的螺栓10拧出，再将其中另一块基座1上的安装板3卡进一块基座1上的固定槽8内，使安装板3上的螺孔7对准固定槽8内的螺孔7，再将螺栓10拧紧安装孔9内的螺孔7内，通过螺栓10使得安装板3与固定槽8固定连接，方便基座1与基座1之间的拼接，解决了道路施工用的临时路基板中不具备拼接的功能的问题，同时具备了结构简单，便于操作的好处，基座1的下端开设有卡槽5，卡槽5设置有两个，防护板11上端相对应卡槽5的位置均设置有卡块13，当基座1在使用时间过长后，会使基座1底部的结构摩擦过多，导致损坏，因此，通过在基座1下端设置防护板11，通过防护板11上的卡块13卡进基座1下端的卡槽5内，从而使得基座1下端的结构受到保护，增加基座1的使用寿命，当防护板11损坏时，只需将防护板11上的卡块13从基座1下端的卡槽5内取出，即可对防护板11进行更换工作，通过防护板11下端的防滑块12，使得防护板11与地面之间的摩擦系数增加，起到防滑的作用，解决了道路施工用的临时路基板中底部结构容易受到损坏的问题，同时方便更换与安装的好处，卡块13分别设置在相对应的卡槽5内。

工作原理：本实用新型在使用时，当需要将基座1与基座1连接在一起使用时，将安装槽2内的安装板3通过旋转杆4从旋转槽6内旋转出来，将其中一块基座1上端的安装孔9中的螺栓10拧出，再将其中另一块基座1上的安装板3卡进一块基座1上的固定槽8内，使安装板3上的螺孔7对准固定槽8内的螺孔7，再将螺栓10拧紧安装孔9内的螺孔7内，通过螺栓10使得安装板3与固定槽8固定连接，方便基座1与基座1之间的拼接，当基座1在使用时间过长后，会使基座1底部的结构摩擦过多，导致损坏，因此，通过在基座1下端设置防护板11，通过防护板11上的卡块13卡进基座1下端的卡槽5内，从而使得基座1下端的结构受到保护，增加基座1的使用寿命，当防护板11损坏时，只需将防护板11上的卡块13从基座1下端的卡槽5内取出，即可对防护板11进行更换工作，通过防护板11下端的防滑块12，使得防护板11与地面之间的摩擦系数增加，起到防滑的作用。

综上可得，本实用新型通过设置安装板3、固定槽8和防护板11，解决了道路施工用的临时路基板中不具备拼接的功能以及底部结构容易受到损坏的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。