一种桥梁工程传力用拉锚器的制作方法

文档序号:21769284发布日期:2020-08-07 18:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种桥梁工程传力用拉锚器,包括桥墩(1),其特征在于:所述桥墩(1)的左侧顶端安装有固定机构(7),所述固定机构(7)的右端固接有竖块(8),所述竖块(8)的右端固接有转槽(3),所述转槽(3)的右端内腔与连接轴(2)的左端转动相连,所述连接轴(2)的右端固接有第一液压伸缩杆(9),所述第一液压伸缩杆(9)的底端安装有缓冲机构(6),所述第一液压伸缩杆(9)的右端安装有转动机构(5),所述桥墩(1)的右侧顶端安装有滑动机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程传力用拉锚器,其特征在于:所述滑动机构(4)包括千斤顶(401)、支架(402)、转轴(403)、滑轮(404)、滑槽(405)、底板(406)和第一橡胶垫(407),所述千斤顶(401)的底端左右两侧均固接有支架(402),两个所述支架(402)的左右两侧中心均被转轴(403)贯穿,所述支架(402)与转轴(403)的外壁间隙配合,两个所述转轴(403)的外壁中间均固接有滑轮(404),两个所述滑轮(404)均与滑槽(405)滑动相连,所述滑槽(405)开设在底板(406)的左右两侧,所述底板(406)的底端与桥墩(1)的右侧顶端表面紧密贴合,所述千斤顶(401)的顶端固接有第一橡胶垫(407)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程传力用拉锚器,其特征在于:所述滑轮(404)与滑槽(405)构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程传力用拉锚器,其特征在于:所述转动机构(5)包括第一横块(501)、销轴(502)和第二横块(503),所述第一横块(501)通过销轴(502)与第二横块(503)转动相连,所述第一横块(501)的左端固接在第一液压伸缩杆(9)的右端表面,所述第二横块(503)的右端固接在千斤顶(401)的左侧下方外壁。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程传力用拉锚器,其特征在于:所述缓冲机构(6)包括第一横板(601)、第二液压伸缩杆(602)、弹簧(603)、第二横板(604)和阻尼块(605),所述第一横板(601)的底端与桥墩(1)中间顶端表面紧密贴合,所述第一横板(601)的左右两侧顶端均通过阻尼块(605)与第二液压伸缩杆(602)固定连接,两个所述第二液压伸缩杆(602)均贯穿弹簧(603),所述第二液压伸缩杆(602)与弹簧(603)间隙配合,所述第二液压伸缩杆(602)的顶端均通过阻尼块(605)与第二横板(604)固定连接,所述第二横板(604)的底端和第一横板(601)的顶端均与弹簧(603)的上下两端相贴合,所述第二横板(604)的顶端固接在第一液压伸缩杆(9)的左侧底端外壁。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程传力用拉锚器,其特征在于:所述固定机构(7)包括竖板(701)、螺栓(702)、垫片(703)、螺母(704)和第二橡胶垫(705),所述竖板(701)的底端与桥墩(1)的左侧顶端表面紧密贴合,所述竖板(701)的中间内腔设有螺栓(702),两个所述螺栓(702)从右向左均依次贯穿竖板(701)和垫片(703),所述螺栓(702)均与竖板(701)的内腔螺纹连接,所述螺栓(702)的左端均与螺母(704)螺纹连接,所述螺栓(702)的右端均固接在竖块(8)的左端表面,所述竖板(701)的顶端固接有第二橡胶垫(705)。


技术总结
本实用新型公开了一种桥梁工程传力用拉锚器,包括桥墩,所述桥墩的左侧顶端安装有固定机构,所述固定机构的右端固接有竖块,所述竖块的右端固接有转槽,所述转槽的右端内腔与连接轴的左端转动相连,所述连接轴的右端固接有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆的底端安装有缓冲机构,所述第一液压伸缩杆的右端安装有转动机构。该桥梁工程传力用拉锚器,滑轮代替滑块,通过第一橡胶垫,人工调节千斤顶将物体抬起合适的高度,且滑轮在底板的滑槽内滑动使物体移动起到传力的效果,滑轮在底板的滑槽内滑动降低摩擦力,解决了现有的拉锚器为滑动移动,在工作中与滑道产生较大的摩擦力,不利于传力移动,移动吃力的问题。

技术研发人员:李县荣
受保护的技术使用者:李县荣
技术研发日:2019.09.03
技术公布日:2020.08.07
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