一种水泥路面修补装置的制作方法

文档序号:22076325发布日期:2020-09-01 19:03阅读:134来源:国知局
一种水泥路面修补装置的制作方法

本实用新型涉及道路防护技术领域,具体为一种水泥路面修补装置。



背景技术:

在公路、城市道路及机场道面中,目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面,这类混凝土路面除接缝区和局部范围(边缘或角隅)外,由于不配置钢筋,亦称素混凝土路面,我国的水泥路面最早在20世纪20年代末开始使用,随着现代社会的发展,水泥路面已经成为了现在主要的路面之一。

当水泥路面长时间使用时,路面常常会出现坑洼的情况,这不仅影响了路面的美观,而且影响了路面的正常使用,因此需要对水泥路面进行修复处理。现有的修复主要是人工进行处理,这种修复方式效率低下,而且修复用的材料大都很笨重,导致消耗的劳动力较多;同时,修复后需要对路面进行压平处理,用以保证路面的平整性,目前市场上缺少针对路面修复的全面化设备。有鉴于此,提出一种水泥路面修补装置来解决上述问题。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种水泥路面修补装置,具备便于修补和功能全面的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种水泥路面修补装置,包括底座,所述底座左侧的中部固定套接有轴承一,所述轴承一的内腔固定套接有向上伸出的推动杆,且轴承一内腔的下方固定套接有位于底座下方的滚轮,所述底座右侧的中部卡接有压辊,所述底座右侧的中部固定连接有位于压辊右侧的引导刷,所述底座顶面的左侧固定连接有第一安装架,且第一安装架的内腔安装有存料桶,所述存料桶右侧的上方固定连接有第二安装架,所述第二安装架的内腔安装有电机,所述电机输出轴的一端活动套接有伸入存料桶内腔的传动带,所述传动带位于存料桶内腔的一端活动套接在转杆的顶端,所述转杆的上方活动套接在限位板的中部,所述转杆的两侧固定套接有均匀分部的搅拌叶,所述存料桶底面的开设有出料口,所述出料口的底面固定套接有向下伸出的出料管。

优选的,所述存料桶的底面向中部倾斜,且出料口开设在存料桶底面的中部。

优选的,所述引导刷为弧形,所述引导刷的底面固定连接有毛刷,所述引导刷的侧面不和压辊相互接触。

优选的,所述滚轮、压辊和引导刷的底面在同一水平面,所述滚轮和压辊的中部在同一直线上。

优选的,所述底座右侧的中部开设有槽口,所述槽口的两侧分别固定连接有定位轴承,所述压辊的左右两侧分别固定套接在定位轴承内。

优选的,所述限位板的中部固定套接有轴承二,所述转杆的顶端固定套接在轴承二的内腔。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该水泥路面修补装置,通过采用手推车式的设计,同时配合电机和存料桶的共同使用,使得装置在使用过程中,能够十分方便地推动至需要填补的位置,不仅可以避免存料桶内的水泥凝结,还能避免人工往复搬动填补原料的繁琐,是本装置便捷性的体现。

2、该水泥路面修补装置,通过在装置的右侧采用压辊的设计,同时配合引导刷的共同使用,使得装置在对路面填补完毕之后,能够通过引导刷将路坑外侧的填补材料推动至坑内,并且还可以通过压辊对路面进行压实处理,保证路面的平整性和结实度,是本装置实用性的体现。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型内部结构示意图;

图3为本实用新型压辊结构示意图。

图中:1、底座;2、轴承一;3、推动杆;4、滚轮;5、压辊;6、引导刷;7、第一安装架;8、存料桶;9、第二安装架;10、电机;11、传动带;12、转杆;13、限位板;14、搅拌叶;15、出料口;16、出料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种水泥路面修补装置,包括底座1,底座1左侧的中部固定套接有轴承一2,通过设置有轴承一2,使得推动杆3能够在轴承一2内转动,在推动杆3转动的过程中,会带动滚轮4同步转动,达到装置转向的目的,滚轮4位于底座1左侧的中部,能够配合压辊5的共同使用保证装置的平稳性,轴承一2的内腔固定套接有向上伸出的推动杆3,且轴承一2内腔的下方固定套接有位于底座1下方的滚轮4,底座1右侧的中部卡接有压辊5,当压辊5对路坑表面不断滚动时,可以达到对路面压实的效果,保证路面的平整性和结实度,底座1右侧的中部固定连接有位于压辊5右侧的引导刷6,底座1顶面的左侧固定连接有第一安装架7,且第一安装架7的内腔安装有存料桶8,存料桶8的顶面开设有圆槽,且圆槽上螺纹套接有密封盖,当存料桶8内的填补材料不足时,能够通过圆槽及时补充,存料桶8右侧的上方固定连接有第二安装架9,第二安装架9的内腔安装有电机10,电机10输出轴的一端活动套接有伸入存料桶8内腔的传动带11,传动带11主要是将电机10转动的作用力传递给转杆12,传动带11位于存料桶8内腔的一端活动套接在转杆12的顶端,转杆12的上方活动套接在限位板13的中部,限位板13主要是对转杆12的位置进行限定,转杆12的两侧固定套接有均匀分部的搅拌叶14,搅拌叶14在存料桶8的内腔不断旋转,可以达到防止存料桶8内材料凝结的目的,存料桶8底面的开设有出料口15,出料口15的底面固定套接有向下伸出的出料管16,出料管16用来对存料桶8内填补原料释放的控制。

存料桶8的底面向中部倾斜,且出料口15开设在存料桶8底面的中部,由于存料桶8内腔装的是粘性较大的材料,通过将存料桶8的底面采用向底面的中部倾斜的设计,使得装置能够存料桶8内腔的材料能够在重力作用下自由下落,避免出现材料在存料桶8的边角处堆积的情况。

引导刷6为弧形,引导刷6的底面固定连接有毛刷,引导刷6的侧面不和压辊5相互接触,引导刷6的侧面不和压辊5相接触的设计,使得引导刷6可以不妨碍压辊5的转动,通过在引导刷6的底面设置有毛刷,使得原料掉落至路坑的外侧时,能够在引导刷6左右活动时,将填补材料推动至坑内,避免了填补材料的浪费,降低了路面修补的成本。

滚轮4、压辊5和引导刷6的底面在同一水平面,滚轮4和压辊5的中部在同一直线上,滚轮4、压辊5和引导刷6的底面在同一水平面上,不仅能够保证装置的稳定性,还可以通过引导刷6对填补材料进行推动处理,是装置能够进行路面填补的必要性要求。

底座1右侧的中部开设有槽口,槽口的两侧分别固定连接有定位轴承,压辊5的左右两侧分别固定套接在定位轴承内,通过在底座1的右侧开设槽口的设计,能够给压辊5留下活动的空间,由于压辊5的位置是固定的,但是压辊5自身需要保持转动的状态,因此在槽口的两侧分别固定连接有定位轴承,不仅可以对压辊5的位置进行限定,还可以不妨碍压辊5的转动效果。

限位板13的中部固定套接有轴承二,转杆12的顶端固定套接在轴承二的内腔,转杆12需要不断转动才能带动搅拌叶14同步转动,达到避免存料桶8内填补材料凝结的情况,通过采用限位板13的设计,并且限位板13内腔固定套接有轴承二,使得转杆12不仅能够得到固定,而且还可以实现转动的效果。

工作原理,使用前,首先在存料桶8的内腔填满填补需要用的原料,然后打开电机10的电源,电机10的转动会带动搅拌叶14也在存料桶8的内腔不断转动,防止存料桶8内腔的原料出现凝结的情况,然后推动推动杆3,使得装置能够移动至需要填补的位置,在推动时,可以左右转动推动杆3来对装置进行转向,然后旋开出料口15上的阀门,这时存料桶8内腔的原料会在重力作用下下落,当原料把路坑填满之后关闭阀门,最后再左右推动装置,使得压辊5能够对路面进行压实处理,压实的过程中,引导刷6能够将路坑外侧的填补材料推动至坑内。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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