一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架的制作方法

文档序号:21769291发布日期:2020-08-07 18:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,其特征在于:包括可升降的爬梯ⅰ(1)、位于连续梁(7)上方的悬臂梁桁架(2)、位于连续梁(7)顶端的走行系统(3)和走行轨道(4)、爬梯ⅱ(5)和位于连续梁(7)底部的防护平台架(6),爬梯ⅰ(1)位于连续梁(7)的两侧,爬梯ⅰ(1)的底部与防护平台架(6)连接,爬梯ⅰ(1)的两侧分别设有电动推杆(8),电动推杆(8)的一端与悬臂梁桁架(2)连接,另一端与爬梯ⅰ(1)连接,悬臂梁桁架(2)的两端分别穿过爬梯ⅰ(1),走行系统(3)与悬臂梁桁架(2)连接,爬梯ⅱ(5)位于连续梁(7)的侧壁的两侧,爬梯ⅱ(5)的底部与防护平台架(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,其特征在于:所述爬梯ⅰ(1)的架体上设有若干销孔ⅰ,悬臂梁桁架(2)穿过爬梯ⅰ(1)的部分设有与销孔ⅰ对应的销孔ⅱ。

3.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,其特征在于:所述走行系统(3)包括电机、减速机和走行轮,电机与减速机连接,减速机与走行轮连接,走行轮位于走行轨道(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,其特征在于:所述走行轨道(4)和连续梁(7)之间设有垫枕(9)。

5.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,其特征在于:所述爬梯ⅰ(1)和爬梯ⅱ(5)之间设有连接杆(10)。

6.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,其特征在于:所述防护平台架(6)上设有平台板(11)。

7.根据权利要求1所述的一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,其特征在于:所述防护平台架(6)、爬梯ⅰ(1)和爬梯ⅱ(5)的外侧设有防护网(12)。


技术总结
一种跨高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工防护架,属于高速公路施工技术领域,可解决跨越高速公路连续梁中跨合龙段钢壳施工需要防护平台,实现施工作业、行驶防护的安全平稳,实现安全防护功能的问题,包括可升降的爬梯Ⅰ、位于连续梁上方的悬臂梁桁架、位于连续梁顶端的走行系统和走行轨道、爬梯Ⅱ和位于连续梁底部的防护平台架,爬梯Ⅰ位于连续梁的两侧,爬梯Ⅰ的底部与防护平台架连接,爬梯Ⅰ的两侧分别设有电动推杆,电动推杆的一端与悬臂梁桁架连接,另一端与爬梯Ⅰ连接,悬臂梁桁架的两端分别穿过爬梯Ⅰ,走行系统与悬臂梁桁架连接,爬梯Ⅱ位于连续梁的侧壁的两侧,爬梯Ⅱ的底部与防护平台架连接。本实用新型有效降低了安全隐患。

技术研发人员:李昌生;李卫民;张明龙;黄良俊;冯毅;台磊;葛海涛
受保护的技术使用者:中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
技术研发日:2019.11.20
技术公布日:2020.08.07
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