一种沥青防水卷材铺设装置的制作方法

本实用新型属于防水卷材技术领域，涉及铺设装置，尤其是一种沥青防水卷材铺设装置。

背景技术：

公路桥梁的桥面防水系统对于桥体质量的保护极其重要，目前来说，防水卷材能够有效地解决这一问题，而同时，在防水卷材施工中，如何管控好卷材铺设这一环节，又是确保防水卷材施工质量的重中之重。

目前在国内公路桥梁防水卷材施工中主要靠人工进行防水卷材的铺装，在铺装时，至少需要三个人，一个人手持喷灯对成卷的防水卷材进行喷火熔融，另一个人观察防水卷材熔融程度及时拉动/推动防水卷材使其与基层面粘结，剩下的一个人需要用钢辊(15-20kg)及时碾压刚刚铺装的卷材。人工铺装需要多个操作人员相互协作完成铺装，耗时耗力，而且每次铺装完需要返回一个地方搬运新的防水卷材，来回搬运也大大浪费了工作时间。

现有技术的铺装车，不仅插放、更换防水卷材麻烦，同时，由于没有暂存装置，当碰到较长距离铺设的情况下，需要工作人员来回返回防水卷材放置处进行更换防水卷材，大大降低了工作效率。

通过检索发现如下与本申请相关的专利文献：

1、一种沥青防水卷材铺设小车(cn106088491b)包括小车框架、行走装置、定向轴承、碾压钢辊、喷灯，其中定向轴承包括两个定向轴，两个定向轴形成一个卷材摊铺口。在施工时，将卷材摊铺在桥面上，并且将卷材传入卷材摊铺口中，通过在小车框架两侧安装的喷灯对卷材的底部进行烘烤，然后推动小车使得卷材铺装在桥面上。该发明专利公开的技术方案解决了人工耗时耗力，且通过固定喷灯与卷材之间的距离避免了由于喷灯与防水卷材距离过近导致的防水卷材烧穿或者距离过远造成的防水卷材受热不足的问题，但是其仍然存在缺陷和不足。

2、一种沥青防水卷材铺装设备及铺装方法(cn109610322a)，包括沿防水卷材的铺装方向依次设置的碾压钢辊、用于牵引防水卷材展开的牵引装置、设置于牵引装置上的喷熔装置，以及用于安装所述牵引装置并提供其牵引动力的铺装小车，所述牵引装置包括用于卷起防水卷材的卷轴和两根牵引杆，所述两根牵引杆相对地、倾斜地设置在卷轴的两端，牵引杆的较低的一端与卷轴转动连接，牵引杆的较高的另一端转动连接在铺装小车上；所述喷熔装置包括主喷熔组件和位于主喷熔组件下方的副喷熔组件，所述主喷熔组件包括主喷灯支架以及若干个沿卷材幅宽方向依次排列在主喷灯支架上的主喷灯，所述主喷灯支架固定连接在所述牵引杆上，以使得所述主喷灯的喷射方向始终为防水卷材的径向方向；所述副喷熔组件包括副喷灯支架以及若干个副喷灯，所述副喷灯的喷射点为靠近防水卷材与基层面的交接处的位置以使得基层面与防水卷材粘结前得到预热；所述碾压钢辊受所述牵引杆的牵引与防水卷材同步运动。该装置虽然大部分解决了上述三个问题，但是引伸出防水卷材不好放置在该装置上，而且防水卷材的端部还不好铺设。

3、一种防水卷材铺装设备(cn208830614u)，包括平板车、平行设置的两根辊轴，所述辊轴均可转动的设置在所述平板车的上端，且其轴向与所述平板车的前进方向垂直设置，两根所述辊轴相互靠近的一端延伸前后交错设置，所述平板车上开有供所述辊轴上的防水卷材穿过的条形开口，所述平板车的下方设有与所述辊轴一一对应的两根用于铺设按压防水卷材的压布辊，所述压布辊均可转动设置在对应的辊轴的下方后侧，所述辊轴上的防水卷材穿过对应的条形开口并套设在对应的所述压布辊上，所述压布辊的前侧设有对防水卷材下端面进行加热的烤布装置，外力作用下，所述平板车向前行进，所述烤布装置对所述辊轴和压布辊之间的防水卷材的下端面进行加热，并由所述压布辊将加热后的防水卷材铺设在地面上。

通过技术特征的对比，上述公开专利文献与本实用新型的技术结构不相同，不会影响本实用新型申请的创造性及新颖性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单，设计巧妙，方便铺装的同时拆装防水卷材方便且快捷的沥青防水卷材铺设装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种沥青防水卷材铺设装置，包括车架、压辊以及熔枪组，所述车架为一底架，所述车架的前端铰装有压辊，在压辊后侧的车架中部铰装有用于套装防水卷材的安装杆，所述安装杆与压辊的轴心平行，所述安装杆为可翻转杆，所述可翻转杆包括翻转段以及固定段，所述翻转段一端铰装在车架一端，所述固定段一端固装在车架对应另一端，所述翻转段另一端与固定段另一端通过螺栓活动连接，用于同轴插装防水卷材，所述安装杆后侧的车架上还安装有喷灯架，所述喷灯架上安装有用于加热防水卷材的熔枪组，所述喷灯架两侧下部对称安装有防水卷材边缘捋平机构，所述捋平机构包括支杆、弹簧以及捋平球，所述支杆对称安装在喷灯架两侧，所述支杆前侧垂直固装弹簧，所述弹簧前侧固装有捋平球，所述捋平球通过弹簧与防水卷材的边缘接触，所述车架后侧上还安装有存放车箱，所述存放车箱内均布间隔固装有多个防水卷材存放立柱，用于竖直套放防水卷材。

而且，对应存放箱位置的车架底部还安装设有刹车机构的滑轮。

而且，所述存放车箱上部安装把手，把手安装在存放车箱后部。

而且，所述熔枪组包括多个熔枪，所述每个熔枪的喷头均对准防水卷材。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用提供的沥青防水卷材铺设装置的防水卷材具有一个可以翻转的翻转杆，翻转杆设置在车架中部，当防水卷材用尽时，卸下螺栓，将翻转杆翻转即可进行更换，大大提高了操作效率。

本实用提供的沥青防水卷材铺设装置有一个防水卷材边缘捋平机构，该机构设置在安装有防水卷材的翻转杆后侧的车架内两侧，所述机构的捋平球分别挤压着防水卷材的两个边缘，当防水卷材在加热抽放时，不会因为温度过高卷曲而导致边缘粘贴不平整。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为图2的防水卷材翻转杆翻转更换防水卷材状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种沥青防水卷材铺设装置，包括车架11、存放车箱3、压辊12、防水卷材安装杆、防水卷材边缘捋平机构7以及熔枪组，所述车架为一底架，所述底架一侧上表面固装有一存放车箱，所述存放车箱内均布间隔固装有多个防水卷材存放立柱4，用于竖直套放防水卷材8，所述存放车箱上部安装把手2，把手安装在存放车箱后部，所述车架的前端铰装有压辊，在压辊后侧的车架上还铰装有安装杆，所述安装杆与压辊的轴心平行，所述安装杆为可翻转杆，所述可翻转杆包括翻转段9以及固定段10，所述翻转段一端铰装在车架一端，所述固定段一端固装在车架对应另一端，所述翻转段另一端与固定段另一端通过螺栓活动连接，用于同轴插装防水卷材，所述安装杆后侧的车架上还安装有喷灯架6，所述喷灯架上间隔安装有熔枪5，所述熔枪的喷头对着防水卷材，用于给防水卷材加热，加热后粘贴在地面上。

当防水卷材在加热抽放时，因为温度过高，会造成防水卷材两侧边缘卷曲而导致边缘粘贴不平整，为了解决上述问题，本实用新型在所述喷灯架两侧还对称安装有防水卷材边缘捋平机构，所述捋平机构包括支杆、弹簧以及捋平球，所述支杆对称安装在喷灯架两侧，所述支杆前侧垂直固装弹簧，所述弹簧前侧固装有捋平球，所述捋平球通过弹簧与防水卷材的边缘接触，对防水卷材的边缘有挤压，从而捋平防水卷材的边缘，同时使得粘贴边缘更加整齐。

在本实用新型具体实施中，对应存放箱位置的车架底部还安装设有刹车机构的滑轮13。

在本实用新型具体实施中，所述提手上粘贴有橡胶1。

本实用提供的沥青防水卷材铺设装置的防水卷材具有一个可以翻转的翻转杆，翻转杆设置在车架中部，当防水卷材用尽时，卸下螺栓，将翻转杆翻转即可进行更换，大大提高了操作效率。

本实用提供的沥青防水卷材铺设装置有一个防水卷材边缘捋平机构，该机构设置在安装有防水卷材的翻转杆后侧的车架内两侧，所述机构的捋平球分别挤压着防水卷材的两个边缘，当防水卷材在加热抽放时，不会因为温度过高卷曲而导致边缘粘贴不平整。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。