1.一种闸门前的减速带装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体前侧固设有减速箱，所述减速箱内设有减速空间，所述减速空间内左右对称设有转动连接于所述减速空间前后内壁的大齿轮轴，所述大齿轮轴上固设有用于帮助车辆减速的减速带，所述箱体内设有用于驱动所述大齿轮轴转动与停止从而来帮助车辆减速的减速装置，所述减速箱内设有位于所述减速空间正下方的弹簧空间，所述弹簧空间内滑动连接有水箱，所述水箱与所述减速空间之间连接有用于输入雨水的输水孔，所述水箱下侧固设有用于定量排出雨水的出水管，所述弹簧空间内设有连接于所述弹簧空间底壁与所述水箱底壁的顶压弹簧，所述减速箱内设有位于所述弹簧空间右侧且连接于所述弹簧空间的移动腔，所述移动腔内设有固定于所述水箱右侧的移动板，所述移动板能通过所述水箱内雨水量的增加与减少来进行上下移动，所述箱体内设有能通过所述移动板上下移动来控制所述减速带固定不动的天气装置，所述箱体顶部上固设有闸门箱，所述闸门箱内设有闸门腔，所述闸门腔左壁内转动连接有闸门轴，所述闸门轴上固设有闸门转动盘，所述闸门箱上侧设有开口，所述闸门转动盘上固设有通过所述开口伸出所述闸门箱外的闸门，所述闸门用于阻挡汽车，所述箱体与所述闸门箱内设有用于驱动所述闸门轴转动与停止从而阻挡汽车的阻挡装置。
2.如权利要求1所述的一种闸门前的减速带装置，其特征在于：所述减速装置包括设于所述箱体内的驱动空间，所述驱动空间后壁内固设有驱动电机，所述驱动电机前侧的输出轴上固设有驱动轴，所述驱动空间后壁内转动连接有位于所述驱动轴右侧的传动轴，所述传动轴上固设有传动齿轮，所述驱动轴上固设有能啮合连接于所述传动齿轮的不完全齿轮，所述传动轴前侧连接有固定于所述大齿轮轴后侧的离合圆盘，所述离合圆盘两侧固设有对称的卡板，所述箱体内设有位于所述驱动空间左侧且连接于所述驱动空间的左卡块滑腔，所述左卡块滑腔内滑动连接有能卡住所述卡板的左卡块，所述左卡块卡住所述卡板能使传动轴转动不再带动离合圆盘转动，所述驱动轴前侧固设有曲柄，所述曲柄与所述左卡块右侧之间连接有摇杆。
3.如权利要求1所述的一种闸门前的减速带装置，其特征在于：所述天气装置包括设于所述箱体内的所述驱动空间右侧的右卡块滑腔，所述右卡块滑腔内滑动连接有能卡住所述卡板的右卡块，所述右卡块前侧固设有齿条板，所述右卡块滑腔前侧设有连接于所述右卡块滑腔的线轮腔，所述线轮腔底壁内转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴上固设有啮合连接于所述齿条板的线轮齿轮，所述线轮腔顶壁与所述线轮齿轮上侧之间连接有扭簧，所述线轮腔左壁内转动连接有线轮轴，所述线轮轴上固设有线轮，所述线轮的移动板与所述线轮齿轮之间连接有通过实施线轮的连接线。
4.如权利要求1所述的一种闸门前的减速带装置，其特征在于：所述阻挡装置包括固设于实施闸门轴上的上带轮，所述闸门腔下侧连接有伸入所述箱体内的皮带腔，所述皮带腔左壁内转动连接有伸入所述带轮轴，所述带轮轴上固设有下带轮，所述下带轮与所述上带轮之间连接有皮带，所述带轮轴右侧固设有传动锥齿轮，所述驱动轴上固设有啮合连接于所述传动锥齿轮的驱动锥齿轮。