新型道路桥梁隔音板固定装置的制作方法

本发明涉及道路桥梁领域，尤其涉及新型道路桥梁隔音板固定装置。

背景技术：

桥梁隔音板一般为城市轨道交通隔音屏障或高速公路隔音屏障，用于隔离居民住房区与交通道路，减少交通道路车辆带来的噪音，道路桥梁隔音板一般通过螺栓和固定件固定在混凝土护栏上。目前道路桥梁在安装隔音板时需要在混凝土护栏上安装对隔音板底端进行固定的固定件以及对隔音板两侧进行固定的支撑件，其装配效率较低；并且在风力较大时，存在固定件随同隔音板一同脱离混凝土护栏的状况，给道路上的车辆带来了一定的安全隐患。

技术实现要素：

本发明目的是针对上述问题，提供一种结构简单、安装便利的新型道路桥梁隔音板固定装置。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

新型道路桥梁隔音板固定装置，包括固定件，所述固定件的横截面呈u型状，固定件左端底部设置有与固定件宽度相一致的连接缺口，固定件右端底部设置有与连接缺口相适配的连接凸起；当相邻两个固定件相连接时，其中一个固定件右端的连接凸起与另一个固定件左端的连接缺口相嵌接；固定件内部底端设置有第一固定通孔，固定件通过第一固定通孔与设置在道路上的混凝土护栏顶端螺栓连接，固定件前、后两侧对称设置有用于对隔音板底端进行固定的第二固定通孔，第二固定通孔下方设置有连接滑槽并通过连接滑槽与支撑件滑动连接；所述支撑件包括第一支撑板、第二支撑板、加固板，第一支撑板、第二支撑板对称设置，第一支撑板、第二支撑板底端相对面均设置有与连接滑槽相嵌接的连接滑块，加固板设置在第一支撑板、第二支撑板之间且加固板位于第一支撑板、第二支撑板中部；当支撑件与固定件连接时，加固板底端位于固定件上方；第一支撑板、第二支撑板上均设置有用于对隔音板两侧进行固定的第三固定通孔。

进一步的，所述支撑件底端前、后两侧均设置有加强板，两个加强板对称设置，加强板呈直角三角形状，加强板的直角边顶端与第一支撑板或第二支撑板外侧相焊接；当支撑件通过固定件与混凝土护栏相连接时，加强板底端位于混凝土护栏的前、后两侧。

进一步的，所述加强板靠近混凝土护栏的一侧底端设置有第一橡胶垫；当支撑件通过固定件与混凝土护栏相连接时，位于加强板一侧底端的第一橡胶垫分别与混凝土护栏的前、后端面相接触。

进一步的，所述固定件的内部宽度尺寸与隔音板的宽度尺寸相适配。

进一步的，所述第一支撑板、第二支撑板的相对面均设置有第二橡胶垫；当支撑件与隔音板两侧边缘连接时，隔音板两侧分别位于第一支撑板、第二支撑板之间，设置在第一支撑板、第二支撑板相对面的第二橡胶垫分别与隔音板的前、后端面相接触。

进一步的，所述第一固定通孔、第二固定通孔、第三固定通孔均为长条通孔，第一固定通孔、第二固定通孔的长度方向均与固定件的长度方向相一致，第三固定通孔的长度方向与支撑件的高度方向相一致。

进一步的，所述第一固定通孔顶端外侧设置有与第一固定通孔外形相一致的第一连接凹槽；当固定件与混凝土护栏顶端螺栓连接时，螺栓的端头嵌接在第一连接凹槽内且螺栓端头的端面与固定件内部底端端面相齐平。

进一步的，所述第二固定通孔外侧设置有与第二固定通孔外形相一致的第二连接凹槽；当固定件与隔音板底端螺栓连接时，螺栓的端头嵌接在第二连接凹槽内且螺栓端头的端面与固定件前、后端面相齐平。

与现有技术相比，本发明具有的优点和积极效果是：

本发明在进行安装时，首先将固定件通过第一固定通孔固定连接在混凝土护栏上端面，然后在固定件的内部槽内安装隔音板，通过固定件上的第二固定通孔将隔音板底端固定，最后将支撑件底端与固定件滑动连接，令支撑件滑动到隔音板侧面，当隔音板的一侧嵌接在第一支撑板、第二支撑板内时，通过第三固定通孔将隔音板侧端固定，再次在支撑件另一侧以相同的步骤安装另一块隔音板即可；其安装步骤简单，不需要将支撑件与混凝土护栏进行固定，有效提高了本发明的装配效率；另一方面，本发明通过采用在固定件左端设置连接缺口，在固定件右端设置与连接缺口相适配的连接凸起的设计，使得若干个相邻的固定件连接时，位于右端的固定件的连接缺口可以压接在左端固定件的连接凸起上，从而实现固定件依次压合的效果，避免了在风力较大时某一个固定件随同隔音板一同脱离混凝土护栏的状况发生，提高了本发明的使用效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的安装效果图；

图2为图1的a-a剖视图；

图3为固定件的主视结构图；

图4为固定件的左视结构图；

图5为固定件的俯视结构图；

图6为两个固定件的连接结构图；

图7为支撑件的左视结构图；

图8为支撑件的俯视结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

如图1至图8所示，本实施例中的新型道路桥梁隔音板固定装置，包括固定件1，所述固定件1的横截面呈u型状，固定件1的内部宽度尺寸与隔音板3的宽度尺寸相适配；固定件1左端底部设置有与固定件1宽度相一致的连接缺口101，固定件1右端底部设置有与连接缺口101相适配的连接凸起102；

当相邻两个固定件1相连接时，其中一个固定件1右端的连接凸起102与另一个固定件1左端的连接缺口101相嵌接；

本发明通过采用在固定件左端设置连接缺口，在固定件右端设置与连接缺口相适配的连接凸起的设计，使得若干个相邻的固定件连接时，位于右端的固定件的连接缺口可以压接在左端固定件的连接凸起上，从而实现固定件依次压合的效果，避免了在风力较大时某一个固定件随同隔音板一同脱离混凝土护栏的状况发生，提高了本发明的使用效果。

固定件1内部底端设置有第一固定通孔106，固定件1通过第一固定通孔106与设置在道路上的混凝土护栏4顶端螺栓连接，固定件1前、后两侧对称设置有用于对隔音板3底端进行固定的第二固定通孔104，第二固定通孔104下方设置有连接滑槽103并通过连接滑槽103与支撑件2滑动连接；

所述支撑件2包括第一支撑板201、第二支撑板202、加固板203，第一支撑板201、第二支撑板202对称设置，第一支撑板201、第二支撑板202底端相对面均设置有与连接滑槽103相嵌接的连接滑块204，加固板203设置在第一支撑板201、第二支撑板202之间且加固板203位于第一支撑板201、第二支撑板202中部；当支撑件2与固定件1连接时，加固板203底端位于固定件1上方；第一支撑板201、第二支撑板202上均设置有用于对隔音板3两侧进行固定的第三固定通孔205。

加固板与第一支撑板、第二支撑板相连接后其截面呈工字型，即在支撑件上端左、右两侧分别有连接凹槽，支撑件与隔音板连接时，隔音板的右侧端嵌接在左侧的连接凹槽内，然后再将相邻隔音板的左侧端嵌接在该支撑件右侧的连接凹槽内，实现了通过支撑件将两个相邻的隔音板侧端进行连接，隔音板侧端嵌接在连接凹槽内后通过第一支撑板、第二支撑板上的第三固定通孔将隔音板进行螺栓固定。

本发明在进行安装时，首先将固定件通过第一固定通孔固定连接在混凝土护栏上端面，然后在固定件的内部槽内安装隔音板，通过固定件上的第二固定通孔将隔音板底端固定，最后将支撑件底端与固定件滑动连接，令支撑件滑动到隔音板侧面，当隔音板的一侧嵌接在第一支撑板、第二支撑板内时，通过第三固定通孔将隔音板侧端固定，再次在支撑件另一侧以相同的步骤安装另一块隔音板即可；其安装步骤简单，不需要将支撑件与混凝土护栏进行固定，有效提高了本发明的装配效率；

所述第一支撑板201、第二支撑板202的相对面均设置有第二橡胶垫206；当支撑件2与隔音板3两侧边缘连接时，隔音板3两侧分别位于第一支撑板201、第二支撑板202之间，设置在第一支撑板201、第二支撑板202相对面的第二橡胶垫206分别与隔音板3的前、后端面相接触。第二橡胶垫可以起到一定的减缓作用，避免了隔音板与支撑件硬性接触导致缩短其使用寿命的状况发生。

所述支撑件2底端前、后两侧均设置有加强板207，两个加强板207对称设置，加强板207呈直角三角形状，加强板207的直角边顶端与第一支撑板201或第二支撑板202外侧相焊接；当支撑件2通过固定件1与混凝土护栏4相连接时，加强板207底端位于混凝土护栏4的前、后两侧。所述加强板207靠近混凝土护栏4的一侧底端设置有第一橡胶垫208；当支撑件2通过固定件1与混凝土护栏4相连接时，位于加强板207一侧底端的第一橡胶垫208分别与混凝土护栏4的前、后端面相接触。第一橡胶垫与第二橡胶垫效果相一致，可以起到一定的额减缓作用；当隔音板被风吹动、倾斜力度较大时，支撑件可以通过加强板与混凝土护栏的接触增大本发明的结构稳固性，避免了隔音板的倾斜力度完全压迫在固定件上导致固定件脱离混凝土护栏的状况发生，提高了本发明的使用效果。

所述第一固定通孔106、第二固定通孔104、第三固定通孔205均为长条通孔，第一固定通孔106、第二固定通孔104的长度方向均与固定件1的长度方向相一致，第三固定通孔205的长度方向与支撑件2的高度方向相一致。长条通孔的设计可以避免因隔音板上的安装孔孔位不一致导致无法与固定件、支撑架进行安装的状况发生，提高了本发明的使用效果。

所述第一固定通孔106顶端外侧设置有与第一固定通孔106外形相一致的第一连接凹槽107；当固定件1与混凝土护栏4顶端螺栓连接时，螺栓的端头嵌接在第一连接凹槽107内且螺栓端头的端面与固定件1内部底端端面相齐平。

所述第二固定通孔104外侧设置有与第二固定通孔104外形相一致的第二连接凹槽105；当固定件1与隔音板3底端螺栓连接时，螺栓的端头嵌接在第二连接凹槽105内且螺栓端头的端面与固定件1前、后端面相齐平。

第一连接凹槽、第二连接凹槽的设计可以避免螺栓连接后螺栓端头凸出第一固定通孔、第二固定通孔的状况发生，不会对支撑件、隔音板的安装工作造成阻碍，进一步提高了本发明的使用效果。