一种框架式桥墩横向抗震构造的制作方法

本发明涉及桥梁，特别涉及一种框架式桥墩横向抗震构造。

背景技术：

近年来我国地震活动频繁，给人类带来了巨大的经济损失，汶川地震后，桥梁抗震逐渐引起人们的重视。桥梁纵向抗震性能较横向薄弱，因而目前对桥梁的纵向抗震研究较多，也研发了许多抗震装置，但对于桥梁的横向抗震，仅在盖梁外侧设置有防震挡块，防止主梁在地震作用下产生较大的横向位移。

国内外现有的抗震阻尼设计也多为针对桥梁纵向的地震作用，而没有针对桥梁横向的地震作用，在横向仅一些构造处理，没有专门的耗震减能装置，从而不能从根本上减小桥墩在横向地震作用下的地震响应。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种框架式桥墩横向抗震构造，以显著提高框架式桥墩的横向抗震性能，且施工方便。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本发明一种框架式桥墩横向抗震构造，包括由桥墩盖梁和左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱构成的框架式桥墩，其特征是：所述桥墩盖梁跨中下缘上固定设置单杆双向式粘滞阻尼器，该单杆双向式粘滞阻尼器的活塞杆的轴线沿桥墩盖梁的纵向延伸；所述左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱上竖向间隔设置拉索转向装置，且在其下端固定拉索固定装置；所述活塞杆的两端分别连接左侧拉索、右侧拉索，左侧拉索、右侧拉索经过对应的拉索转向装置在左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱之间形成交叉，其下端连接在拉索固定装置上。

所述左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱之间竖向间隔设置横向钢管撑杆，横向钢管撑杆的两端分别左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱固定连接，拉索转向装置设置在横向钢管撑杆的端部。

本发明的有益效果是，在地震作用下，桥墩的横向变形引起单杆双向式粘滞阻尼器两端拉索作用力的平衡发生改变，当桥墩向一侧发生位移时，引起阻尼器活塞杆向桥墩移动的方向运动，当桥墩向另一侧发生位移时，引起阻尼器活塞杆向相反的方向运动，如此桥墩左右摆动时，引起阻尼器活塞杆往复运动，从而起到阻尼效果，达到减震耗能的目的，能有效地提高桥墩的横向抗震性能，且该性能可通过调整拉索在桥墩上布设的长度来调节。

附图说明

本说明书包括如下一幅附图：

图1是本发明一种框架式桥墩横向抗震构造的立面图。

图中示出构件及所对应的标记：桥墩盖梁10、左侧桥墩墩柱11、右侧桥墩墩柱12、横向钢管撑杆13、单杆双向式粘滞阻尼器20、拉索21、拉索转向装置22、拉索固定装置23。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本发明进一步说明。

参照图1，本发明的一种框架式桥墩横向抗震构造，包括由桥墩盖梁10和左侧桥墩墩柱11、右侧桥墩墩柱12构成的框架式桥墩。所述桥墩盖梁10跨中下缘上固定设置单杆双向式粘滞阻尼器20，该单杆双向式粘滞阻尼器20的活塞杆的轴线沿桥墩盖梁10的纵向延伸。所述左侧桥墩墩柱11、右侧桥墩墩柱12上竖向间隔设置拉索转向装置22，且在其下端固定拉索固定装置23。所述活塞杆的两端分别连接左侧拉索21a、右侧拉索21b，左侧拉索21a、右侧拉索21b经过对应的拉索转向装置22在左侧桥墩墩柱11、右侧桥墩墩柱12之间形成交叉，其下端连接在拉索固定装置23上。

参照图1，在地震作用下，桥墩横桥向发生位移，左侧桥墩墩柱11、右侧桥墩墩柱12及桥墩盖梁10组成的框架产生变形，引起单杆双向式粘滞阻尼器20两端的左侧拉索21a、右侧拉索21b作用力的平衡发生改变。当桥墩向一侧发生位移时，引起阻尼器活塞杆向桥墩移动的方向运动，当桥墩向另一侧发生位移时，引起阻尼器活塞杆向相反的方向运动，如此桥墩左右摆动时，引起固定于桥墩盖梁10跨中下缘的单杆双向式粘滞阻尼器20中的活塞往复运动，从而起到阻尼效果，达到减震耗能的目的，有效地提高桥墩的横向抗震性能。

参照图1，所述左侧桥墩墩柱11、右侧桥墩墩柱12之间竖向间隔设置横向钢管撑杆13，横向钢管撑杆13的两端分别左侧桥墩墩柱11、右侧桥墩墩柱12固定连接，拉索转向装置22设置在横向钢管撑杆13的端部。左侧拉索21a、右侧拉索21的总长度可根据桥墩的抗震需求调整其在墩柱高度方向上的布置间距，从而对于不同的墩高采用不同的布置方案，可减少材料浪费。

以上所述只是用图解说明本发明一种框架式桥墩横向抗震构造的一些原理，并非是要将本发明局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本发明所申请的专利范围。

技术特征：

1.一种框架式桥墩横向抗震构造，包括由桥墩盖梁(10)和左侧桥墩墩柱(11)、右侧桥墩墩柱(12)构成的框架式桥墩，其特征是：所述桥墩盖梁(10)跨中下缘上固定设置单杆双向式粘滞阻尼器(20)，该单杆双向式粘滞阻尼器(20)的活塞杆的轴线沿桥墩盖梁(10)的纵向延伸；所述左侧桥墩墩柱(11)、右侧桥墩墩柱(12)上竖向间隔设置拉索转向装置(22)，且在其下端固定拉索固定装置(23)；所述活塞杆的两端分别连接左侧拉索(21a)、右侧拉索(21b)，左侧拉索(21a)、右侧拉索(21b)经过对应的拉索转向装置(22)在左侧桥墩墩柱(11)、右侧桥墩墩柱(12)之间形成交叉，其下端连接在拉索固定装置(23)上。

2.如权利要求1所述的一种框架式桥墩横向抗震构造，其特征是：所述左侧桥墩墩柱(11)、右侧桥墩墩柱(12)之间竖向间隔设置横向钢管撑杆(13)，横向钢管撑杆(13)的两端分别左侧桥墩墩柱(11)、右侧桥墩墩柱(12)固定连接，拉索转向装置(22)设置在横向钢管撑杆(13)的端部。

技术总结
一种框架式桥墩横向抗震构造，以显著提高框架式桥墩的横向抗震性能，且施工方便。包括由桥墩盖梁和左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱构成的框架式桥墩，所述桥墩盖梁跨中下缘上固定设置单杆双向式粘滞阻尼器，该单杆双向式粘滞阻尼器的活塞杆的轴线沿桥墩盖梁的纵向延伸。所述左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱上竖向间隔设置拉索转向装置，且在其下端固定拉索固定装置。所述活塞杆的两端分别连接左侧拉索、右侧拉索，左侧拉索、右侧拉索经过对应的拉索转向装置在左侧桥墩墩柱、右侧桥墩墩柱之间形成交叉，其下端连接在拉索固定装置上。

技术研发人员：宋随弟;冯振兴;徐捷
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
技术研发日：2020.06.23
技术公布日：2020.09.18