一种应对城市内涝的市政防护栏的制作方法

本发明涉及市政防护栏域，特别是一种应对城市内涝的市政防护栏。

背景技术：

我国是一个洪水多发国家，尤其是南方地区，每年的七八月就会进入到汛期，每逢大雨，部分排水能力低的城市就会出现城市内涝，以至于在雨水停止很长一段时间道路积水都不能有效退去，从而造成城市居民出行不便，因此现阶段继续一种能够在城市内涝时，能有效帮助行人通过涉水路面的装置来改善内涝期间人们出行不便的问题。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种应对城市内涝的市政防护栏，有效的解决了现有现阶段城市内涝发生时人们出行不便的问题。

其解决问题的技术方案包括两个左右并排间隔且固定在地面上空心的立柱，两个立柱之间设有一个竖向放置的矩形框，矩形框内并排间隔均布有多组阻挡支撑单元，每组阻挡支撑单元包括一个竖向贯穿矩形框并可上下移动的第一竖板，第一竖板的下端套装有使其具有向下复位趋势的第一压簧，每个第一竖板的左右两侧分别设有一个滑动安装在矩形框内的第二竖板，第一竖板与两个对应的第二竖板分别设有多根间隔且倾斜布置的连杆，连杆的一端铰接在第一竖板上，另一端铰接在第二竖板上，连杆铰接在第一竖板上的一端位置低于铰接在第二竖板上的位置，第一竖板相对矩形框向上运动时经连杆驱动两个第二竖板向远离第一竖板反向移动；

每个立柱的内侧设有一个竖向且与立柱空心腔连通的第一滑槽，第一滑槽内设有一个可上下滑动的滑块，滑块可经销钉固定在第一滑槽的上下两端，每个立柱内设有一个可驱动滑块向上运动第二压簧，矩形框左右两侧边的下部经销轴转动连接在对应侧的滑块上，矩形框的左两侧边的上部设有一个可在第一滑槽内滑动并可向矩形框方向回缩的楔形块，每个立柱的前侧设有一个开口朝前的壳体，壳体内设有一个可向外弹出并张开呈开口朝下的v形支架，v形支架铰接位置设有一个可向矩形框方向弹出的支撑杆，矩形框上移时v形支架弹出并张开同时支撑杆弹出，每个立柱的上方设有一个上端向前侧倾斜的斜杆，矩形框向上运动至楔形块运动脱出第一滑槽后，在斜杆的导向作用下实现矩形框上端向前侧倾斜并落至在弹出后的支撑杆上。

本发明构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有现阶段城市内涝发生时人们出行不便的问题。

附图说明

图1为本发明第一竖板与第二竖板均匀分布呈栏杆状时的主视剖面图。

图2为本发明第一竖板与第二竖板合并成踏板时的主视剖面图。

图3为本发明第一竖板与第二竖板合并成踏板时的主视图。

图4为本发明v形支架置于壳体内时的左视剖面图。

图5为本发明v形支架脱出壳体且矩形状翻转成水平状时的左视剖面图。

图6为本发明壳体及其内部结构的主视剖面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图6可知,本发明包括两个左右并排间隔且固定在地面上空心的立柱1，两个立柱1之间设有一个竖向放置的矩形框2，矩形框2内并排间隔均布有多组阻挡支撑单元，每组阻挡支撑单元包括一个竖向贯穿矩形框2并可上下移动的第一竖板3，第一竖板3的下端套装有使其具有向下复位趋势的第一压簧4，每个第一竖板3的左右两侧分别设有一个滑动安装在矩形框2内的第二竖板5，第一竖板3与两个对应的第二竖板5分别设有多根间隔且倾斜布置的连杆6，连杆6的一端铰接在第一竖板3上，另一端铰接在第二竖板5上，连杆6铰接在第一竖板3上的一端位置低于铰接在第二竖板5上的位置，第一竖板3相对矩形框2向上运动时经连杆6驱动两个第二竖板5向远离第一竖板3反向移动；

每个立柱1的内侧设有一个竖向且与立柱1空心腔连通的第一滑槽7，第一滑槽7内设有一个可上下滑动的滑块8，滑块8可经销钉固定在第一滑槽7的上下两端，每个立柱1内设有一个可驱动滑块8向上运动第二压簧9，矩形框2左右两侧边的下部经销轴转动连接在对应侧的滑块8上，矩形框2的左两侧边的上部设有一个可在第一滑槽7内滑动并可向矩形框2方向回缩的楔形块10，每个立柱1的前侧设有一个开口朝前的壳体11，壳体11内设有一个可向外弹出并张开呈开口朝下的v形支架，v形支架铰接位置设有一个可向矩形框2方向弹出的支撑杆12，矩形框2上移时v形支架弹出并张开同时支撑杆12弹出，每个立柱1的上方设有一个上端向前侧倾斜的斜杆13，矩形框2向上运动至楔形块10运动脱出第一滑槽7后，在斜杆13的导向作用下实现矩形框2上端向前侧倾斜并落至在弹出后的支撑杆12上。

为了实现第二竖板5的左右移动，所述矩形框2的上下两侧边的内侧设有多个与第二竖板5对应的第二滑槽14，第二竖板5的上下两端部分别置于对应侧的第二滑槽14内，每个第二竖板5的端部镶嵌有可在对应第二滑槽14底部滚动的滚柱。

为了实现第二竖板5向第一竖板3靠拢时连杆6不会造成干涉，所述每个第一竖板3的左右两侧分别设有多组与连杆6一一对应的第一安装槽15，第二竖板5靠近第一竖板3的侧边设有多个与连杆6一一对应的第二安装槽16，连杆6的一端铰接在第一安装槽15内，另一端铰接在对应的第二安装槽16内。

为了实现楔形块10的弹出和与斜杆13配合对矩形框2进行导向，所述每个矩形框2的左右侧边的上部设有一个开口朝向立柱1的方筒17，楔形块10可沿方筒17左右移动，方筒17内设有一个第三压簧18，第三压簧18的一端固定在方筒17底部，另一端固定在楔形块10底部。

为了实现v形支架可以向外弹出，所述v形支架包括一个u形板19，u形板19的上端铰接有一个可合并至u形板19内的支杆20，u形板19的下端铰接在壳体11内，并在u形板19下端铰接位置安装有使其上端向壳体11外侧摆动趋势的第一卷簧21，支杆20铰接在u形板19上的铰接轴固定有使支杆20下端向壳体11外侧摆动趋势的第二卷簧22。

为了实现v形支架弹出手支撑杆12弹出，所述支撑杆12包括一个固定在v形支架上且开口朝向矩形框2的套筒23，支撑杆12贴壁滑动安装在套筒23内，套筒23内还设有一个第四压簧24，第四压簧24的一端固定在套筒23底部，另一端固定在支撑杆12置于套筒23内的一端，壳体11靠近矩形框2的侧壁上设与一个向外突出的安装仓25，支撑杆12置于壳体11内时，支撑杆12压紧第四压簧24并缩回至套筒23内并被安装仓25底部限位，安装仓25突出部分不干涉矩形框2上下移动。

为了实现矩形框2在下端时对v形支架限位，矩形框2上移时v形支架可脱出，所述壳体的左右两侧设有竖向的第三滑槽26，u型板下端的铰接轴置于第三滑槽26内并可沿第三滑槽26上下移动和，u型板下端的铰接轴的下端设有使其有向上复位趋势的第五压簧27，可以的下端设有一块阻挡板28，滑块8上端经立杆连接有一个l形且置于壳体11内的定位板29，滑块8置于最下端位置时，支杆20合并至u形板19内，并使得支杆20的下端置于阻挡板28内侧，定位板29从上端压紧合并后的v形支架铰接位置将v形支架限位至可以内，滑块8脱离最下端位置后，定位板29不在对v形支架上端进行固定，在第五压簧27的复位作用下，v形支架向上复位并使支杆20脱离阻挡板28后v形支架脱出壳体11。

为了实现滑块8的定位支撑，所述立柱1的上下两端均设有定位孔30，滑块8上设有通孔，滑块8运动至相对位置时经销钉贯穿通孔和定位孔30可将滑块8固定在对应位置。

本发明的具体工作过程：本装置分为两个状态，第一种状态为普通的市政防护栏杆状，此时的滑块8置于最下端位置，经销钉将滑块8固定在该位置处，第二压簧9被压缩并使其具反弹的趋势和弹性势能，此时的楔形块10置于第一滑槽7内矩形框2的上下两端均被限位，因此此时的矩形框2被保持为竖直状，同时多个第一竖板3的下端接触地面并在地面的挤压下实现多个第一压簧4被压缩，并使得第一压簧4具有反弹的趋势和弹性势能，第一竖板3被挤压使得竖板相对矩形框2向上移动，此时第一竖板3的上移经连杆6驱动两侧的两个第二竖板5向外移动，此时相邻的两个第二竖板5与第二竖板5与第一竖板3的间隔保持相同，v形支架的支杆20置于u形板19被并置于壳体11内，此时阻挡板28阻挡支杆20的下端，定位板29扣合在v形支架的上端将v形支架向下挤压，此时第五压簧27被压缩并使其具有反弹的趋势和弹性势能，其中u形板19上下两端的第一卷簧21和第二卷簧22均被压缩，v形支架置于可以内支撑杆12也置于安装仓25内，此时支撑杆12被安装仓25的底部挤压使其缩回至套筒23内，第四压簧24被压缩并使其具有反弹的趋势和弹性势能，此时从外观看本装置为一个普通的市政防护栏。

在城市发生内涝时，将固定滑块8的销钉拔出，在第二压簧9的复位作用下使得滑块8向上移动，此时滑块8上移带动定位板29向上移动，定位板29上移使其逐渐脱离v形支架的上端，因此在第五压簧27的复位作用下使得v形支架逐渐上移，当支杆20的下端运动至阻挡板28的上方时，在第二卷簧22盒第一卷簧21的复位作用下实现v形支架从壳体11内弹出并张开，此时支撑杆12从安装仓25内脱出，支撑杆12脱离了安装仓25的阻挡在第四压簧24的作用下使得支撑杆12弹出，同时滑块8的移动带动矩形框2向上移动，此过程中，第一竖板3和第二竖板5均跟随矩形框2向上移动，第一竖板3有逐渐脱离地面的趋势，但在第一压簧4的复位作用下使得第一竖板3下端向下运动，此运动过程使得第一竖板3经连杆6驱动两侧的两个第二竖板5向第一竖板3靠拢，同时在第一压簧4的作用下聚合在一起的第一竖板3和第二竖板5不易脱离，同时矩形框2向上移动时使得楔形块10挤压第一滑槽7的上端槽壁，并使得楔形块10脱出第一滑槽7，在楔形块10脱出第一滑槽7之前v形支架已经展开到位，随着矩形框2的持续上移，方筒17的上端接触并挤压斜杆13，在斜杆13的导向作用下使得矩形框2的上端向前倾斜并落至在支撑杆12上，支撑杆12和v形支架将翻转的矩形框2承接并使其保持水平状，此时滑块8运动至上端的定位孔30处，在销钉的限位作用下将滑块8固定在该位置，此时的矩形框2被保持在水平状态，同时每组阻挡支撑单元有相邻的三个独立的竖板变成一个拼接的宽板，此宽板在涉水路面上组成一个通道方便人们行走。

当城市内涝结束后，可将矩形框2复位成竖直状并将v形支架重新合并至壳体11内在向下按压矩形框2使得矩形框2复位并最终用销钉重新将本装置限位，矩形框2被限位后定位板29和阻挡板28将v形支架固定在壳体11内，并本装置恢复成护栏状态，待下次内涝时再次使用。

本装置对比传统设备有以下好处：

1、本装置分为两个状态，第一状态为护栏状态，多个第一竖板3与多个第二竖板5间隔布置，从外观和作用下上看与普通护栏没有差别，并且能够起到普通护栏的所有功能，在城市内涝发生后可使用第二状态，松开销钉使得矩形框2向上运动并逐渐转换成水平状态，此过程中多个间隔均布的第一竖板3与第二竖板5以一个阻挡支撑单元为基准两个第二竖板5向一个第一竖板3靠拢，将原本均的竖板聚拢成一个间隔变大且板宽变宽的宽板，变化后的板面适合人们行走并且变化的板面距离适合行走的步伐宽度，使得变化的本装置符合人体工程学原理，使得行走更加安全。

2、本装置通过楔形块10在第一滑槽7内卡装并可滑动，使得护栏状态时，能够有效的保证矩形框2的竖直状态，在不拉出销钉的作用下，楔形块10不能被移动，使得整个装置更加稳定，在使用第二状态时，滑块8的移动能够实现v形支架的限位部件脱离，并使得v形支架在矩形框2上移的过程中即可快速实现弹出，并未矩形框2的反转提供支撑，使得整个过程更加快方便。

3、由于本装置上行动力来自于第二压簧9的复位，因此矩形框2上行为一个弹射状态，因此在v形支架到位后矩形框2上端向前和向后转动都存在可能，如果矩形框2上端向后倾斜则本装置不能使用，因此设置斜杆13，在楔形块10脱离第一滑槽7后会使得方管与斜杆13接触，在斜杆13的导向作用下实现矩形框2的上端能够保证向前侧倾斜，使得本装置使用更加智能化。

本发明构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有现阶段城市内涝发生时人们出行不便的问题。