一种电驱动摊铺机的制作方法

文档序号:23582329发布日期:2021-01-08 14:12阅读:69来源:国知局
一种电驱动摊铺机的制作方法

本发明涉及一种电驱动摊铺机,属于摊铺机技术领域。



背景技术:

现有的摊铺机主要用于道路的稳定土和沥青混凝土摊铺施工,其主要有柴油动力系统、行驶液压驱动系统、输料液压驱动系统、分料液压驱动系统、振捣驱动系统、熨平板加热系统等组成。柴油机驱动分动箱,分动箱驱动各液压泵,实现化学能转换为液压能。液压能驱动液压马达或液压油缸,将液压能转换为机械能。

主要存在以下问题需解决。1.随着环境污染日益严重以及排放标准的实施,推动产品驱动技术向混动和纯电动方向发展。2.柴油机不能长期稳定工作在燃油经济区以及液压系统传动效率低造成整机燃油经济性不好。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的不足之处,本发明提供一种电驱动摊铺机,采用混动方式时,柴油机可以长期工作在燃油经济区,提高整机的燃油经济性并降低产品噪音;采用纯电动方式时,具有低噪音、零排放特点。

本发明是通过如下技术方案实现的:一种电驱动摊铺机,其特征在于:包括动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统;所述的动力单元为具有增程动力单元和动力电池单元作为动力源或仅有动力电池单元;所述的行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构和分料电驱动机构具有一套或两套,动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统得冷却系统按部件独设置或两个以上共用一套冷却系统。

所述的增程动力单元由柴油机、发电机、发电机驱动器、电机和驱动器冷却系统组成;所述的动力电池由动力电池箱、电池管理系统及配电单元和电池热管理单元组成。

所述的行驶电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器、冷却系统和制动机构。

所述的刮板输料电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统。

所述的分料电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统。

所述的电动液压泵站包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统、液压站冷却系统和液压控制单元及执行机构。

所述的熨平板电加热系统包括电源、分配电控制装置、加热器和电能监控及保护装置。

本发明的有益效果是:当产品动力单元采用混动方式时,柴油机可以长期工作在燃油经济区,提高整机的燃油经济性并降低产品噪音。当产品动力单元采用纯电动方式时,具有低噪音、零排放特点。同时电驱动传动效率高于液压传动,提高能源利用率,提高经济效益。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构原理框图;

图2是本发明的动力单元原理框图;

图3是本发明的行驶电驱动机构原理框图;

图4是本发明的刮板输料电驱动机构原理框图;

图5是本发明的螺旋分料电驱动机构原理框图;

图6是本发明的电驱动液压泵站原理框图;

图7是本发明的熨平板电加热系统原理框图。

具体实施方式

如图1所示的一种电驱动摊铺机,其特征在于:包括动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统;所述的动力单元为具有增程动力单元和动力电池单元作为动力源或仅有动力电池单元;所述的行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构和分料电驱动机构具有一套或两套,动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统得冷却系统按部件独设置或两个以上共用一套冷却系统。

所述的增程动力单元由柴油机、发电机、发电机驱动器、电机和驱动器冷却系统组成;所述的动力电池由动力电池箱、电池管理系统及配电单元和电池热管理单元组成。

所述的行驶电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器、冷却系统和制动机构;电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮顺序组成行驶机械传动机构,实现行驶驱动轮旋转;电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱机械传动机构组成一体,构成行驶减速箱或变速箱动力总成;减速机或变速箱、传动机构ⅱ和驱动轮机械传动机构组成一体,构成行驶驱动轮总成;电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ和驱动轮机械传动机构组成一体,构成行驶驱动轮动力总成;

传动机构ⅰ和传动机构ⅱ可以是联轴器、万向节、皮带、链条等传动机构。

所述的刮板输料电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统。

所述的分料电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统。

所述的电动液压泵站包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统、液压站冷却系统和液压控制单元及执行机构。

所述的熨平板电加热系统包括电源、分配电控制装置、加热器和电能监控及保护装置。所述的熨平板电加热系统向熨平板底板、振捣、边挡板等提供热能,电源可以是直流电源或交流电源,加热器可以是直流加热器或交流加热器,分配电控制装置将电源按加热器需求进行电能分配;分配电控制装置中包含电能转换装置,如将直流电源转换为加热器所需的交流电源或将交流电源转换为加热器所需的直流电源或将交流电源转换为频率和电压满足加热器所需的交流电源。电能监控及保护装置中可包含短路保护、过载保护、漏电保护、绝缘监控、电压电流频率监控等种的一种或两种以上功能。当分配电控制装置中包含电能监控及保护装置功能时,熨平板电加热系统不在单独配置电能监控及保护装置。



技术特征:

1.一种电驱动摊铺机,其特征在于:包括动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统;所述的动力单元为具有增程动力单元和动力电池单元作为动力源或仅有动力电池单元;所述的行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构和分料电驱动机构具有一套或两套,动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统得冷却系统按部件独设置或两个以上共用一套冷却系统。

2.根据权利要求1所述的一种电驱动摊铺机,其特征在于:所述的增程动力单元由柴油机、发电机、发电机驱动器、电机和驱动器冷却系统组成;所述的动力电池由动力电池箱、电池管理系统及配电单元和电池热管理单元组成。

3.根据权利要求1所述的一种电驱动摊铺机,其特征在于:所述的行驶电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器、冷却系统和制动机构。

4.根据权利要求1所述的一种电驱动摊铺机,其特征在于:所述的刮板输料电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统。

5.根据权利要求1所述的一种电驱动摊铺机,其特征在于:所述的分料电驱动机构包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统。

6.根据权利要求1所述的一种电驱动摊铺机,其特征在于:所述的电动液压泵站包括电机、传动机构ⅰ、减速机或变速箱、传动机构ⅱ、驱动轮、电机驱动器和冷却系统、液压站冷却系统和液压控制单元及执行机构。

7.根据权利要求1所述的一种电驱动摊铺机,其特征在于:所述的熨平板电加热系统包括电源、分配电控制装置、加热器和电能监控及保护装置。


技术总结
本发明涉及一种电驱动摊铺机,属于摊铺机技术领域。包括动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统;所述的动力单元为具有增程动力单元和动力电池单元作为动力源或仅有动力电池单元;所述的行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构和分料电驱动机构具有一套或两套,动力单元、行驶电驱动机构、刮板输料电驱动机构、分料电驱动机构、电动液压泵站和熨平板电加热系统得冷却系统按部件独设置或两个以上共用一套冷却系统。本发明的有益效果是:降低噪音;混动模式时,提高动力单元燃油经济性;纯电模式时,尾气零排放;电驱动传动效率高。

技术研发人员:张超;冯虎;闫鹏;张明年;井然;刘瑞;吴淑莹
受保护的技术使用者:徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
技术研发日:2020.09.29
技术公布日:2021.01.08
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