一种市政工程用的便于移动的重型路墩的制作方法

文档序号:23619041发布日期:2021-01-12 10:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种市政工程用的便于移动的重型路墩,其特征在于:它包括水泥墩、直角三角形槽、第一弧形槽、圆形杆槽、扇形腔、第二弧形槽、弧形孔、第三弧形槽、方孔、装配圆槽、活动圆槽、第一环形槽、方槽、套管、支耳、触发轮、摆杆、旋转杆、限位环、限位切口、轴套、固定杆、伸缩杆、第二复位弹簧、第二弧形块、扇形板、变向轮、第二环形槽、轴孔、第一轴、弧形滑块、定向轮、第二轴、限位条、弧形板、第三复位弹簧、第一弧形块、弧形触发块、第一复位弹簧,其中水泥墩的一个侧面上端中心处开有直角三角形槽,且直角三角形槽的槽口为俯视直角三角形的斜边;水泥墩的底面上开有方槽;水泥墩底面上方槽的旁边开有活动圆槽;活动圆槽的内圆面上开有第一环形槽;活动圆槽的顶面中心处开有装配圆槽;装配圆槽的顶面中心处开有圆形杆槽,且圆形杆槽与直角三角形槽的直角拐角处相通;圆形杆槽的内圆面与直角三角形槽的侧面相切;直角三角形槽的底面上开有第一弧形槽,且第一弧形槽的弧心轴线与装配圆槽的圆心轴线重合;第一弧形槽的内弧面下端开有扇形腔,且扇形腔与装配圆槽相通;扇形腔的圆心轴线与装配圆槽的圆心轴线重合;第一弧形槽的底面上开有第二弧形槽,且第二弧形槽的弧心轴线与装配圆槽的圆心轴线重合;第二弧形槽的外弧面圆弧半径与第一弧形槽的外弧面圆弧半径相等;扇形腔的底面上开有弧形孔,且弧形孔与活动圆槽相通;弧形孔的弧心轴线与装配圆槽的圆心轴线重合,且弧形孔外弧面圆弧半径与扇形腔的圆弧半径相等;扇形腔的底面上开有第三弧形槽,且第三弧形槽的弧心轴线与装配圆槽的圆心轴线重合;第三弧形槽的内弧面上端中心处开有方孔,且方孔与装配圆槽相通;

旋转杆一端插入圆形杆槽中;限位环的外圆面上开有若干个限位切口;限位环安装在旋转杆上并嵌入装配圆槽中;摆杆通过其一端安装在旋转杆的外圆面上,且摆杆与直角三角形槽相配合;第一弧形块上端面与两个侧面相交的两个棱角处开有倒角;若干个第一弧形块紧密地安装于第二弧形槽中;一个第一弧形块对应一个限位切口;若干个弧形触发块分别通过其外弧面安装于相应的第一弧形块内弧面的上端;弧形触发块的内弧面与第一弧形槽的内弧面接触配合;若干个第一复位弹簧位于第二弧形槽中;每个第一复位弹簧一端与相应的第一弧形块连接,另一端与第二弧形槽的底部连接;固定杆通过其一端固定安装在旋转杆的外圆面上;固定杆摆动于活动圆槽的顶部;固定杆未连接旋转杆的一端安装有伸缩杆;伸缩杆位于弧形孔中;第二复位弹簧缠绕在伸缩杆的外侧;第二弧形块安装于弧形孔中,且第二弧形块的下端面与伸缩杆连接;第二复位弹簧一端与固定杆连接,另一端与第二弧形块连接;扇形板通过下表面安装在第二弧形块的上端面上;扇形板位于扇形腔中;扇形板的上表面与弧形触发块的下端面相配合;弧形板嵌入第三弧形槽中;两个第三复位弹簧位于第三弧形槽中且对称分布;第三复位弹簧一端与第三弧形槽底部连接,另一端与弧形板下端面连接;弧形板的上端面与扇形板的下表面接触配合;限位条通过其一端安装在弧形板的内弧面上,限位条的另一端则穿过方孔与若干个限位切口相配合;

定向轮通过第二轴安装在方槽中;两个弧形滑块通过滑动配合均匀地安装在第一环形槽中;变向轮的外圆面中心处开有第二环形槽;变向轮两个端面之间开有贯通的轴孔;轴套嵌套在第二环形槽的外圆面上;第一轴穿过变向轮上的轴孔,且第一轴的两端分别与两个弧形滑块的内弧面连接;轴套的外圆面与旋转杆下端面固定连接;套管一端的外圆面上安装有两个支耳;触发轮通过轴安装在两个支耳之间;触发轮的中心轴线与套管的中心轴线平行;触发轮与若干个第一弧形块和若干个弧形触发块相配合;套管通过其一端嵌套在摆杆上;

上述第一个限位切口和最后一个限位切口之间的夹角为90度;

在初始状态时,限位条一端嵌入第一个限位切口中;

在初始状态时,变向轮与定向轮不平行;

上述第一轴与变向轮之间为轴承配合;

上述第二轴与定向轮之间为轴承配合;

上述第一复位弹簧、第二复位弹簧和第三复位弹簧均为压缩弹簧;

上述第一弧形块的宽度小于套管的直径。


技术总结
本发明属于路墩领域,尤其涉及一种市政工程用的便于移动的重型路墩,它包括水泥墩、扇形板、变向轮、第二环形槽、轴孔、第一轴、弧形滑块、定向轮等,其中水泥墩的一个侧面上端中心处开有直角三角形槽,且直角三角形槽的槽口为俯视直角三角形的斜边;当路墩的管理者需要移动路墩时,用路墩的配套设备就可以很轻松的移动路墩;如果路墩的管理者不需要移动路墩,如果不借助与路墩配套的设备,任何人将不能或者很难移动路墩;使得管理者更好的管理路墩。

技术研发人员:张哲夫
受保护的技术使用者:张哲夫
技术研发日:2018.07.17
技术公布日:2021.01.12
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