一种高速公路施工用路面切割装置的制作方法

本实用新型涉及路面切割技术领域，尤其涉及一种高速公路施工用路面切割装置。

背景技术：

高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

目前的切割装置切割的效率低，并且在切割过程中会产生大量的粉尘，影响环境以及人们的身体健康。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在切割装置切割的效率低，并且在切割过程中会产生大量的粉尘，影响环境以及人们的身体健康的缺点，而提出的一种高速公路施工用路面切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路施工用路面切割装置，包括底板，所述底板的顶部两侧均焊接有侧板，两个侧板的顶部焊接有同一个顶板，顶板的底部固定连接有液压泵，液压泵的输出轴上固定连接有连接板，连接板的两侧均焊接有边板，一个边板的一侧固定连接有切割电机，切割电机的输出轴上焊接有连接轴，连接轴的外侧固定套设有切割片，顶板的顶部固定连接有水箱，水箱的底部内壁上固定连接有水泵，水泵的两侧均固定连接有水管，底板的底部焊接有两个固定板，固定板的前侧转动安装有转轴，转轴的前端固定连接有硬管，硬管的一端固定连接有喷头，硬管与相对应的水管之间固定连接有同一个软管，固定板的前侧固定连接有方板，方板的底部固定连接有电磁铁，固定板的前侧固定连接有前板，前板的顶部开设有竖孔，竖孔内滑动安装有卡杆，卡杆的顶端固定连接有铁板，卡杆的外侧套设有弹簧，弹簧的顶端焊接于铁板的底部，弹簧的底端焊接于前板的顶部，转轴的外侧开设有多个卡槽，卡杆与一个卡槽相卡装。

优选的，所述底板的顶部固定连接有开关，两个电磁铁均与开关电性连接，能够控制电磁铁启动关闭。

优选的，所述边板上开设有连接孔，连接轴转动安装于两个连接孔内，底板的顶部开设有适配孔，切割片位于适配孔的上方，方便切割片穿过底板。

优选的，所述底板的底部固定连接有四个万向可锁紧轮，便于切割装置的移动。

优选的，所述水箱的顶部开设有加水孔，加水孔内卡装有密封塞。

优选的，所述水箱的底部开设有第一孔，顶板的顶部开设有第二孔，底板的顶部开设有第三孔，水管固定安装于位于同一竖直轴线上的第一孔、第二孔和第三孔内。

本实用新型中，所述一种高速公路施工用路面切割装置，当需要对高速施工路面进行切割时，通过万向可锁紧轮将切割装置移动至指定的地点，然后启动液压泵、切割电机和水泵，连接板带动边板进行移动，边板带动切割电机进行移动，切割电机带动连接轴进行转动，连接轴带动切割片进行转动，使得切割片向下移动的过程中同时转动，切割片穿过适配孔与路面相接触，对路面进行切割，水泵将水箱内的清水通过喷头喷出，能够有效的进行降尘处理，并且当需要对喷头的角度进行调节时，按下开关，电磁铁启动，电磁铁对铁板进行吸附，铁板带动卡杆进行移动，铁板对弹簧进行拉伸，使得卡杆移出卡槽，然后转动两个硬管，对喷头的角度进行调节，调节完成后，关闭开关，此时弹簧由于自身的弹力使得铁板回复原位，进而使得卡杆卡入卡槽内。

本实用新型实用性好，有效的提高对路面切割的效率，并且能够有效的对进行降尘处理，根据需要对喷头的角度进行调节，保证工作人员的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路施工用路面切割装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高速公路施工用路面切割装置的a部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高速公路施工用路面切割装置的b部分的结构示意图。

图中：1、底板；2、侧板；3、顶板；4、液压泵；5、连接板；6、边板；7、切割电机；8、连接轴；9、切割片；10、水箱；11、水泵；12、水管；13、固定板；14、转轴；15、硬管；16、软管；17、方板；18、电磁铁；19、前板；20、卡杆；21、铁板；22、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高速公路施工用路面切割装置，包括底板1，底板1的顶部两侧均焊接有侧板2，两个侧板2的顶部焊接有同一个顶板3，顶板3的底部固定连接有液压泵4，液压泵4的输出轴上固定连接有连接板5，连接板5的两侧均焊接有边板6，一个边板6的一侧固定连接有切割电机7，切割电机7的输出轴上焊接有连接轴8，连接轴8的外侧固定套设有切割片9，顶板3的顶部固定连接有水箱10，水箱10的底部内壁上固定连接有水泵11，水泵11的两侧均固定连接有水管12，底板1的底部焊接有两个固定板13，固定板13的前侧转动安装有转轴14，转轴14的前端固定连接有硬管15，硬管15的一端固定连接有喷头，硬管15与相对应的水管12之间固定连接有同一个软管16，固定板13的前侧固定连接有方板17，方板17的底部固定连接有电磁铁18，固定板13的前侧固定连接有前板19，前板19的顶部开设有竖孔，竖孔内滑动安装有卡杆20，卡杆20的顶端固定连接有铁板21，卡杆20的外侧套设有弹簧22，弹簧22的顶端焊接于铁板21的底部，弹簧22的底端焊接于前板19的顶部，转轴14的外侧开设有多个卡槽，卡杆20与一个卡槽相卡装。

本实施例中，底板1的顶部固定连接有开关，两个电磁铁18均与开关电性连接，能够控制电磁铁18启动关闭。

本实施例中，边板6上开设有连接孔，连接轴8转动安装于两个连接孔内，底板1的顶部开设有适配孔，切割片9位于适配孔的上方，方便切割片9穿过底板1。

本实施例中，底板1的底部固定连接有四个万向可锁紧轮，便于切割装置的移动。

本实施例中，水箱10的顶部开设有加水孔，加水孔内卡装有密封塞。

本实施例中，水箱10的底部开设有第一孔，顶板3的顶部开设有第二孔，底板1的顶部开设有第三孔，水管12固定安装于位于同一竖直轴线上的第一孔、第二孔和第三孔内。

本实用新型中，使用时，当需要对高速施工路面进行切割时，通过万向可锁紧轮将切割装置移动至指定的地点，然后启动液压泵4、切割电机7和水泵11，液压泵4、切割电机7和水泵11均通过控制开关进行控制，液压泵4、切割电机7和水泵11均通过蓄电池进行供电，液压泵4的输出轴带动连接板5进行移动，连接板5带动边板6进行移动，边板6带动切割电机7进行移动，切割电机7带动连接轴8进行转动，连接轴8带动切割片9进行转动，使得切割片9向下移动的过程中同时转动，切割片9穿过适配孔与路面相接触，对路面进行切割，水泵11将水箱10内的清水通过喷头喷出，能够有效的进行降尘处理，并且当需要对喷头的角度进行调节时，按下开关，电磁铁18启动，电磁铁18对铁板21进行吸附，铁板21带动卡杆20进行移动，铁板21对弹簧22进行拉伸，使得卡杆20移出卡槽，然后转动两个硬管15，对喷头的角度进行调节，调节完成后，关闭开关，此时弹簧22由于自身的弹力使得铁板21回复原位，进而使得卡杆20卡入与其位于同一竖直轴线上的卡槽内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。