一种移动道路指示牌专用的电子显示屏的制作方法

文档序号:23951467发布日期:2021-02-18 15:40阅读:234来源:国知局
一种移动道路指示牌专用的电子显示屏的制作方法

[0001]
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种移动道路指示牌专用的电子显示屏。


背景技术:

[0002]
道路指示牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守,现有道路指示牌多为固定安装在路边,不具有移动使用的功能;同一种道路指示牌不能分别在三岔路口和垂直交叉路口使用。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型提供一种移动道路指示牌专用的电子显示屏,用于解决现有含有电子显示屏的道路指示牌不能分别在三岔路口和垂直交叉路口使用的问题。
[0004]
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种移动道路指示牌专用的电子显示屏,包括电子显示屏和安装电子显示屏的安装框架,所述安装框架设有两个,分别是正方体形安装架和直三棱柱安装架,所述电子显示屏设有七个,且分别安装在正方体形安装架的四个侧面和直三棱柱安装架的三个侧面,所述正方体形安装架外侧设有外框,所述外壳设有中空的放置槽,所述放置槽的底部设有旋转电机,所述旋转电机的输出端设有蜗轮,在所述蜗轮的两侧分别设有第一套筒和第二套筒,所述第一套筒和第二套筒在靠近蜗轮的一端均设有开口,所述第一套筒内设有第一蜗杆,在第二套筒内设有第二蜗杆,所述第一蜗杆和和第二蜗杆在开口处均与蜗轮接触,所述第一蜗杆和第二蜗杆均与蜗轮啮合,在所述第一蜗杆的顶部设有第一连接杆,所述第一连接杆的顶部与正方体形安装架固定连接,所述第二蜗杆的顶部设有第二连接杆,所述第二连接杆的顶部与直三棱柱安装架固定连接,所述直三棱柱安装架设置在正方体形安装架内,所述直三棱柱安装架在上下移动的过程中不与正方体形安装架发生接触,在所述外框的底部设有旋转轮。
[0005]
更进一步的技术方案是:在所述外框的底部还设有备用电源,所述旋转电机和电子显示屏与备用电源电连接,备用电源用于对旋转电机和电子显示屏进行供电,可在没有外接电源的情况下继续使用。
[0006]
更进一步的技术方案是:所述外框的侧面一端设有控制面板,所述控制面板设有控制旋转电机旋转的按钮,所述控制面板下侧设有用于对备用电源进行充电的充电插口和备用电源电性输出的输出插口,输出插口可为usb连接口,可对手机进行充电,具有实用价值,优选的,在控制面板内还设有控制器和通讯模块,通讯模块与远程终端信号连接,控制器与通讯模块连接,远程终端可为pc端或手机端,远程终端发送控制指令,通讯模块接收控制指令并将接收信息传输至控制器,控制器接收并处理执行控制指令,实现远程操作。
[0007]
更进一步的技术方案是:在所述外框的四个侧面均设有太阳能面板,所述太阳能面板与备用电源电性连接,使用时,太阳能面板能对备用电源进行充电,使整个装置延长作
业时间。
[0008]
更进一步的技术方案是:所述太阳能面板的外侧设有保护外壳,所述保护外壳的顶部与外框铰式连接,在所述外框靠近保护外壳底部处设有通孔,所述通孔倾斜设置,所述通孔内设有第三连接杆,所述保护外壳的底部设有插孔,所述插孔的大小与第三连接杆适配,在使用时,第三连接杆的底部设置在通孔内,第三连接杆的顶部与保护外壳底部的插孔连接,使太阳能面板呈水平状态,增加太阳能面板的采光面积,同时避免太阳能面板反光,影响机动车驾驶员正常驾驶。
[0009]
更进一步的技术方案是:所述第三连接杆为三节伸缩杆组成。
[0010]
更进一步的技术方案是:所述保护外壳的底部设有第一卡扣件,所述外框设有第二卡扣件,所述第一卡扣件与第二卡扣件适配。
[0011]
更进一步的技术方案是:所述旋转轮上设有刹车片。
[0012]
本实用新型的有益效果是:
[0013]
1、旋转电机正转时,蜗轮带动第一蜗杆向上运动,使通过第一连接杆与第一蜗杆连接的正方体形安装架向上运动,蜗轮带动第二蜗杆向下运动,使通过第二连杆与第二蜗杆连接的直三棱柱安装架向下运动,使正方体形安装架上的电子显示屏工作,用于对垂直交叉路口进行道路行驶指令显示,当旋转电机反转时,蜗轮带动第一蜗杆向下运动,使通过第一连接杆与第一蜗杆连接的正方体形安装架向下运动,蜗轮带动第二蜗杆向上运动,使通过第二连杆与第二蜗杆连接的直三棱柱安装架向上运动,使三棱锥安装架上的电子显示屏工作,用于对三中路口进行道路行驶指令显示,外框底部的旋转轮便于移动整个装置。
[0014]
2、在所述外框的底部还设有备用电源,所述旋转电机和电子显示屏与备用电源电连接,备用电源用于对旋转电机和电子显示屏进行供电,可在没有外接电源的情况下继续使用。
[0015]
3、在所述外框的四个侧面均设有太阳能面板,所述太阳能面板与备用电源电性连接,使用时,太阳能面板能对备用电源进行充电,使整个装置延长作业时间。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型一种移动道路指示牌专用的电子显示屏的结构示意图。
[0017]
图2为本实用新型一种移动道路指示牌专用的电子显示屏的外框左视图。
[0018]
图3为本实用新型一种移动道路指示牌专用的电子显示屏的正方体形安装架结构示意图。
[0019]
图4为本实用新型一种移动道路指示牌专用的电子显示屏的直三棱柱安装架结构示意图。
[0020]
图中,1-电子显示屏,2-正方体形安装架,3-直三棱柱安装架,4-外框,5-放置槽,6-旋转电机,7-蜗轮,8-第一套筒,9-第二套筒,10-开口,11-第一蜗杆,12-第二蜗杆,13-第一连接杆,14-第二连接杆,15-旋转轮,16-备用电源,17-控制面板,18-按钮,19-充电插口,20-输出插口,21-太阳能面板,23-保护外壳,24-通孔,25-第三连接杆,26-插孔。
具体实施方式
[0021]
下面结合附图1-4进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护
范围不局限于以下所述。
[0022]
一种移动道路指示牌专用的电子显示屏,包括电子显示屏1和安装电子显示屏1的安装框架,所述安装框架设有两个,分别是正方体形安装架2和直三棱柱安装架3,所述电子显示屏1设有七个,且分别安装在正方体形安装架2的四个侧面和直三棱柱安装架3的三个侧面,所述正方体形安装架2外侧设有外框4,所述外壳设有中空的放置槽5,所述放置槽5的底部设有旋转电机6,所述旋转电机6的输出端设有蜗轮7,在所述蜗轮7的两侧分别设有第一套筒8和第二套筒9,所述第一套筒8和第二套筒9在靠近蜗轮7的一端均设有开口10,所述第一套筒8内设有第一蜗杆11,在第二套筒9内设有第二蜗杆12,所述第一蜗杆11和和第二蜗杆12在开口10处均与蜗轮7接触,所述第一蜗杆11和第二蜗杆12均与蜗轮7啮合,在所述第一蜗杆11的顶部设有第一连接杆13,所述第一连接杆13的顶部与正方体形安装架2固定连接,所述第二蜗杆12的顶部设有第二连接杆14,所述第二连接杆14的顶部与直三棱柱安装架3固定连接,所述直三棱柱安装架3设置在正方体形安装架2内,所述直三棱柱安装架3在上下移动的过程中不与正方体形安装架2发生接触,在所述外框4的底部设有旋转轮15。
[0023]
本实用新型的原理是:旋转电机6正转时,蜗轮7带动第一蜗杆11向上运动,使通过第一连接杆13与第一蜗杆11连接的正方体形安装架2向上运动,蜗轮7带动第二蜗杆12向下运动,使通过第二连杆14与第二蜗杆12连接的直三棱柱安装架3向下运动,使正方体形安装架2上的电子显示屏1工作,用于对垂直交叉路口进行道路行驶指令显示,当旋转电机6反转时,蜗轮带动第一蜗杆11向下运动,使通过第一连接杆13与第一蜗杆11连接的正方体形安装架2向下运动,蜗轮7带动第二蜗杆12向上运动,使通过第二连杆14与第二蜗杆12连接的直三棱柱安装架3向上运动,使三棱锥安装架3上的电子显示屏1工作,用于对三中路口进行道路行驶指令显示,外框4底部的旋转轮15便于移动整个装置。
[0024]
更进一步的技术方案是:在所述外框4的底部还设有备用电源16,所述旋转电机6和电子显示屏1与备用电源16电连接,备用电源16用于对旋转电机6和电子显示屏1进行供电,可在没有外接电源的情况下继续使用。
[0025]
更进一步的技术方案是:所述外框4的侧面一端设有控制面板17,所述控制面板17设有控制旋转电机6旋转的按钮18,所述控制面板17下侧设有用于对备用电源16进行充电的充电插口19和备用电源16电性输出的输出插口20,输出插口20可为usb连接口,可对手机进行充电,具有实用价值,优选的,在控制面板17内还设有控制器和通讯模块,通讯模块与远程终端信号连接,控制器与通讯模块连接,远程终端可为pc端或手机端,远程终端发送控制指令,通讯模块接收控制指令并将接收信息传输至控制器,控制器接收并处理执行控制指令,实现远程操作。
[0026]
更进一步的技术方案是:在所述外框4的四个侧面均设有太阳能面板21,所述太阳能面板21与备用电源16电性连接,使用时,太阳能面板21能对备用电源16进行充电,使整个装置延长作业时间。
[0027]
更进一步的技术方案是:所述太阳能面板21的外侧设有保护外壳23,所述保护外壳23的顶部与外框4铰式连接,在所述外框4靠近保护外壳23底部处设有通孔24,所述通孔24倾斜设置,所述通孔24内设有第三连接杆25,所述保护外壳23的底部设有插孔26,所述插孔26的大小与第三连接杆25适配,在使用时,第三连接杆25的底部设置在通孔24内,第三连接杆25的顶部与保护外壳23底部的插孔26连接,使太阳能面板21呈水平状态,增加太阳能
面板21的采光面积,同时避免太阳能面板21反光,影响机动车驾驶员正常驾驶。
[0028]
更进一步的技术方案是:所述第三连接杆25为三节伸缩杆组成。
[0029]
更进一步的技术方案是:所述保护外壳23的底部设有第一卡扣件,所述外框4设有第二卡扣件,所述第一卡扣件与第二卡扣件适配。
[0030]
更进一步的技术方案是:所述旋转轮15上设有刹车片。
[0031]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
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