一种市政道路碎冰装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及市政道路养护技术领域，尤其涉及一种市政道路碎冰装置。


背景技术：

[0002]
冬季下雪后，路面的雪被车辆行人滚压后很容易粘附在地面，而冬季的阳光照射温度较低，雪不能经过阳光的照射很快的融化和蒸发，反而因冬季的寒冷天气容易导致半融化状态的雪在道路表面结成了冰壳，路面摩擦力变小，路面上行驶的车辆会打滑甚至侧翻，甚至引发交通事故，所以为了保障车辆行人的道路行驶安全，政府部门通常会采用道路除冰机对市政道路进行处理，以达到车辆行人的安全。
[0003]
现有专利(公告号：cn209568410u)公开了一种用于道路养护的碎冰装置，包括板体，板体下表面四角均固定安装有支腿，板体上表面另一侧固定安装有蓄电池，板体上表面靠近中部两侧均固定安装有支撑板。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的碎冰装置仅仅依靠单个的碎冰锥和碎冰锤敲击路面进行碎冰，不仅碎冰效率过低，而且单点破冰的碎冰率较差，非常影响工作效率；2、其将道路表面的冰层破碎后，碎冰仍然积留在道路表面，不仅容易阻碍交通，造成安全隐患，碎冰融化后很容易再次在道路表面凝结成冰。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的碎冰装置仅仅依靠单个的碎冰锥和碎冰锤敲击路面进行碎冰，不仅碎冰效率过低，而且单点破冰的碎冰率较差，非常影响工作效率，其将道路表面的冰层破碎后，碎冰仍然积留在道路表面，不仅容易阻碍交通，造成安全隐患，碎冰融化后很容易再次在道路表面凝结成冰，而提出的一种市政道路碎冰装置。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006]
一种市政道路碎冰装置，包括车身，所述车身底面的左右两侧均固定连接有连接板，两个所述连接板表面相对一侧的前后两端均转动连接有轴杆，所述轴杆的表面固定套接有滚筒，所述滚筒的表面固定套接有绞龙刮刀，所述滚筒的表面且在绞龙刮刀的刀片之间固定连接有钢刷。
[0007]
前端所述轴杆表面的左端固定套接有从动齿轮，后端所述轴杆表面的左端固定套接有从动轮，左侧所述连接板的表面转动连接有变向轮组，所述变向轮组的齿轮与从动齿轮啮合，所述车身的顶面通过连接套固定连接有电机，所述电机转动轴的表面固定套接有主动轮，所述主动轮通过两个传动皮带分别与变向轮组的皮带轮和从动轮传动连接。
[0008]
右侧所述连接板的表面开设有通槽，所述通槽内壁的前后两侧固定连接有与绞龙刮刀相配合的导流板，所述车身表面的右侧固定连接有与导流板相配合的储放箱。
[0009]
优选的，所述车身的顶面固定连接有放置箱，所述放置箱的内部设置有绑带。
[0010]
优选的，所述绞龙刮刀表面的外圈开设有刮齿，且两个绞龙刮刀沿车身的横向中
线呈轴对称。
[0011]
优选的，所述轴杆表面的左右两侧均固定套接有轴承，所述轴承的外圈固定套接在连接板的表面。
[0012]
优选的，所述车身表面的左侧固定连接有挂接头，且车身底面的左右两侧转动连接有防滑轮。
[0013]
优选的，所述车身底面的前后两侧且在绞龙刮刀的刀片之间固定连接有与钢刷相配合的挡板。
[0014]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0015]
(1)本实用新型通过两个相对转动的绞龙刮刀对结冰道路进行刮冰作业，其单次碎冰区域大，整面破冰率高，大大提高了碎冰效率，有利于道路的快速畅通。
[0016]
(2)本实用新型通过两个相对转动的绞龙刮刀碎冰的同时还能够配合钢刷将碎冰向中间聚积，并随车身移动被导流板刮起排入至储放箱，避免了碎冰堆积在路面阻碍交通和融化再次凝结，大大提高了安全性。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的正剖视图；
[0018]
图2为本实用新型图1中绞龙刮刀的右剖视图；
[0019]
图3为本实用新型的俯剖视图。
[0020]
图中：1、车身；2、连接板；3、轴杆；4、滚筒；5、绞龙刮刀；6、钢刷；7、从动齿轮；8、从动轮；9、变向轮组；10、电机；11、主动轮；12、通槽；13、导流板；14、储放箱。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0023]
参照图1-3，一种市政道路碎冰装置，包括车身1，车身1的顶面固定连接有放置箱，放置箱的内部设置有绑带，作业人员可以将其它的工具放入放置箱内，降低了作业人员的体力损耗，工具由绑带捆绑固定避免了在放置箱内部相互碰撞造成损坏，车身1表面的左侧固定连接有挂接头，作业人员可以将该装置挂接于多种环卫车后部，大大方便了该装置的使用，且车身1底面的左右两侧转动连接有防滑轮，有利于该装置在道路的冰层上移动，车身1底面的左右两侧均固定连接有连接板2，两个连接板2表面相对一侧的前后两端均转动连接有轴杆3，轴杆3表面的左右两侧均固定套接有轴承，轴承的外圈固定套接在连接板2的表面，轴承可以有效降低轴杆3运动过程中的摩擦系数，并保证其转动精度，轴杆3的表面固定套接有滚筒4，滚筒4的表面固定套接有绞龙刮刀5，绞龙刮刀5表面的外圈开设有刮齿，刮齿有助于绞龙刮刀5旋转时切入冰面进行碎冰，且两个绞龙刮刀5沿车身1的横向中线呈轴
对称，滚筒4的表面且在绞龙刮刀5的刀片之间固定连接有钢刷6，所以两个绞龙刮刀5相对转动时可以配合钢刷6将碎冰向中间聚积，车身1底面的前后两侧且在绞龙刮刀5的刀片之间固定连接有与钢刷6相配合的挡板，其可以将钢刷6上粘覆的碎冰挡回中间聚积处，避免了碎冰被带至路面，前端的轴杆3表面的左端固定套接有从动齿轮7，后端的轴杆3表面的左端固定套接有从动轮8，左侧的连接板2的表面转动连接有变向轮组9，变向轮组9的齿轮与从动齿轮7啮合，车身1的顶面通过连接套固定连接有电机10，电机10转动轴的表面固定套接有主动轮11，主动轮11通过两个传动皮带分别与变向轮组9的皮带轮和从动轮8传动连接，右侧的连接板2的表面开设有通槽12，通槽12内壁的前后两侧固定连接有与绞龙刮刀5相配合的导流板13，车身1表面的右侧固定连接有与导流板13相配合的储放箱16，储放箱16的表面固定插接有排放阀口，通过两个相对转动的绞龙刮刀5对结冰道路进行刮冰作业，其单次碎冰区域大，整面破冰率高，大大提高了碎冰效率，有利于道路的快速畅通，且通过两个相对转动的绞龙刮刀5碎冰的同时还能够配合钢刷6将碎冰向中间聚积，并随车身1移动被导流板13刮起排入至储放箱16，避免了碎冰堆积在路面阻碍交通和融化再次凝结，大大提高了安全性。
[0024]
本实用新型中，使用者使用该装置时，首先将该装置通过挂接头与其它环卫车辆的尾部连接，然后行驶至结冰路面，并启动电机10带动主动轮11旋转，通过从动齿轮7、变向轮组9、从动轮8和传动皮带的配合使两个滚筒4相对转动，此时绞龙刮刀5旋转对冰层进行破碎刮除，并配合钢刷6将碎冰向两个绞龙刮刀5之间聚积，随着该装置的不断移动，路面聚积的碎冰被该装置后方的导流板13铲起排入储放箱16内，当储满时将内部冰水混合物排放至下水道即可。
[0025]
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
[0026]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。