一种冬季车辆清雪套装的制作方法

1.本实用新型涉及清雪套装技术领域，具体为一种冬季车辆清雪套装。


背景技术：

2.随着冬季温度较低，下雪量较大，使得大部分地方积雪较深，长时间的积雪会导致人们出行不便，以及容易发生意外事故，对人们的出行生活造成了很大的不便，其中将积雪进行处理铲除的车辆称之为车辆清雪套装，随着时代的发展，其运用更为广泛。
3.在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
4.(1)传统的一种冬季车辆清雪套装在清雪的过程中，其内部的抗冻能力较差，不利于低温长时间运行；
5.(2)传统的一种冬季车辆清雪套装在清雪的过程中，其内部连接处缓冲能力较弱，易产生较大的损坏；
6.(3)传统的一种冬季车辆清雪套装在清雪的过程中，其内部的清雪轮更换能力较差，稳定性较弱。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种冬季车辆清雪套装，以解决上述背景技术中提出抗冻能力弱、缓冲能力弱和拆装能力弱稳定性弱的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冬季车辆清雪套装，包括工作箱、机身、清理箱和观察窗，所述机身的底端固定连接有滚轮，所述机身的顶端固定连接有观察窗，所述机身的一侧固定连接有清理箱，所述机身的内部设置有防护结构，所述机身的另一侧固定连接有连接轴，且连接轴的内部设置有缓冲结构，所述连接轴的一侧固定连接有工作箱，且工作箱的内部固定连接有固定弹簧，所述工作箱的底端固定连接有清雪轮，且清雪轮的内部固定连接有转轴，所述转轴的两侧均设置有拆装结构。
9.优选的，所述缓冲结构的内部依次设置有固定板、连接杆、连接弹簧、底板、连接板、缓冲弹簧、横板、固定框、固定块、连接片和缓冲槽，所述固定板的一侧与连接轴的一侧固定连接，所述固定板的内部固定连接有缓冲槽，且缓冲槽的内部固定连接有连接片，所述固定板的另一侧固定连接有连接杆，且连接杆的内部固定连接有固定块，所述固定块的两侧均固定连接有固定框，所述连接杆的一侧固定连接有横板，且横板的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的一侧固定连接有底板，所述横板一端的两侧均固定连接有连接弹簧。
10.优选的，所述缓冲弹簧在连接板的一侧均匀分布，所述连接弹簧关于连接杆的水平中轴线呈对称分布。
11.优选的，所述防护结构的内部依次设置有保护框、隔热棉、隔板和加强块，所述保护框的外侧壁与机身的内侧壁固定连接，所述保护框内部的两侧均固定连接有隔热棉，且
隔热棉的一侧均固定连接有隔板，所述隔板的内部固定连接有加强块。
12.优选的，所述拆装结构的内部依次设置有固定座、卡扣、卡块、伸缩片、加强柱和连接块，所述固定座的外侧壁与工作箱的内侧壁固定连接，所述固定座的内部固定连接有卡扣，且卡扣的一侧设置有卡块，所述卡块的一侧固定连接有加强柱，所述卡块的顶端和底端均固定连接有伸缩片，所述加强柱的一侧固定连接有连接块，且连接块的一侧与转轴的一侧固定连接。
13.优选的，所述伸缩片关于卡块的水平中轴线呈对称分布，所述加强柱与连接块在同一水平面内。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种冬季车辆清雪套装不仅提高了该清雪套装的抗冻能力，提高了该清雪套装的缓冲能力，而且提高了该清雪套装的滚轮处的拆装能力；
15.(1)通过将机身固定之后，在滚轮的滚动下开始运行，之后在机身的内部固定连接保护框，之后将隔热棉用隔板进行固定，当外界气温过低时，其内部运作后，温度被隔板进行了初步阻隔，之后被隔热棉进行阻隔吸收，随之加强块加强了内部强度，减少了因为温度问题造成的机身易变形的问题；
16.(2)通过滚轮开始滚动工作之后，其连接轴与固定板进行固定，当产生外力之后，固定板将力传递给连接杆，之后连接杆发生位移后挤压横板，接着横板挤压连接板，连接板将力传递给缓冲弹簧，缓冲弹簧发生形变挤压底板，之后固定框对其起到了整体保护限位的作用，连接弹簧对其起到了限位缓冲的作用，以此提高了整体连接处的缓冲能力；
17.(3)通过将连接轴与工作箱连接之后，其清雪轮在转轴的作用下开始滚动工作，之后将转轴与连接块连接，随之通过加强柱将卡块卡入固定座的内部，卡扣将其进行锁定，之后伸缩片伸缩之后，实现了卡块的易装卸的效果，以此提高了整体易装卸能力以及稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型的正视结构示意图；
19.图2为本实用新型的工作箱侧视结构示意图；
20.图3为本实用新型的图2中a处局部剖面放大结构示意图；
21.图4为本实用新型的缓冲结构侧视剖面结构示意图；
22.图5为本实用新型的防护结构侧视剖面结构示意图。
23.图中：1、工作箱；2、清雪轮；3、连接轴；4、缓冲结构；401、固定板；402、连接杆；403、连接弹簧；404、底板；405、连接板；406、缓冲弹簧；407、横板；408、固定框；409、固定块；410、连接片；411、缓冲槽；5、滚轮；6、机身；7、清理箱；8、观察窗；9、防护结构；901、保护框；902、隔热棉；903、隔板；904、加强块；10、固定弹簧；11、转轴；12、拆装结构；1201、固定座；1202、卡扣；1203、卡块；1204、伸缩片；1205、加强柱；1206、连接块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
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5，本实用新型提供的一种实施例：一种冬季车辆清雪套装，包括工作箱1、机身6、清理箱7和观察窗8，机身6的底端固定连接有滚轮5，机身6的顶端固定连接有观察窗8，机身6的一侧固定连接有清理箱7，机身6的内部设置有防护结构9；
26.防护结构9的内部依次设置有保护框901、隔热棉902、隔板903和加强块904，保护框901的外侧壁与机身6的内侧壁固定连接，保护框901内部的两侧均固定连接有隔热棉902，且隔热棉902的一侧均固定连接有隔板903，隔板903的内部固定连接有加强块904；
27.具体地，如图1和图5所示，使用该机构时，首先，通过将机身6固定之后，在滚轮5的滚动下开始运行，之后在机身6的内部固定连接保护框901，之后将隔热棉902用隔板903进行固定，当外界气温过低时，其内部运作后，温度被隔板903进行了初步阻隔，之后被隔热棉902进行阻隔吸收，随之加强块904加强了内部强度，减少了因为温度问题造成的机身6易变形的问题；
28.机身6的另一侧固定连接有连接轴3，且连接轴3的内部设置有缓冲结构4，缓冲结构4的内部依次设置有固定板401、连接杆402、连接弹簧403、底板404、连接板405、缓冲弹簧406、横板407、固定框408、固定块409、连接片410和缓冲槽411，固定板401的一侧与连接轴3的一侧固定连接，固定板401的内部固定连接有缓冲槽411，且缓冲槽411的内部固定连接有连接片410，固定板401的另一侧固定连接有连接杆402，且连接杆402的内部固定连接有固定块409，固定块409的两侧均固定连接有固定框408，连接杆402的一侧固定连接有横板407，且横板407的一侧固定连接有连接板405，连接板405的一侧固定连接有缓冲弹簧406；
29.缓冲弹簧406的一侧固定连接有底板404，横板407一端的两侧均固定连接有连接弹簧403，缓冲弹簧406在连接板405的一侧均匀分布，连接弹簧403关于连接杆402的水平中轴线呈对称分布；
30.具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过滚轮5开始滚动工作之后，其连接轴3与固定板401进行固定，当产生外力之后，固定板401将力传递给连接杆402，之后连接杆402发生位移后挤压横板407，接着横板407挤压连接板405，连接板405将力传递给缓冲弹簧406，缓冲弹簧406发生形变挤压底板404，之后固定框408对其起到了整体保护限位的作用，连接弹簧403对其起到了限位缓冲的作用，以此提高了整体连接处的缓冲能力；
31.连接轴3的一侧固定连接有工作箱1，且工作箱1的内部固定连接有固定弹簧10，工作箱1的底端固定连接有清雪轮2，且清雪轮2的内部固定连接有转轴11，转轴11的两侧均设置有拆装结构12；
32.拆装结构12的内部依次设置有固定座1201、卡扣1202、卡块1203、伸缩片1204、加强柱1205和连接块1206，固定座1201的外侧壁与工作箱1的内侧壁固定连接，固定座1201的内部固定连接有卡扣1202，且卡扣1202的一侧设置有卡块1203，卡块1203的一侧固定连接有加强柱1205，卡块1203的顶端和底端均固定连接有伸缩片1204；
33.伸缩片1204关于卡块1203的水平中轴线呈对称分布，加强柱1205与连接块1206在同一水平面内，加强柱1205的一侧固定连接有连接块1206，且连接块1206的一侧与转轴11的一侧固定连接；
34.具体地，如图2和图3所示，使用该机构时，首先，通过将连接轴3与工作箱1连接之后，其清雪轮2在转轴11的作用下开始滚动工作，之后将转轴11与连接块1206连接，随之通
过加强柱1205将卡块1203卡入固定座1201的内部，卡扣1202将其进行锁定，之后伸缩片1204伸缩之后，实现了卡块1203的易装卸的效果，以此提高了整体易装卸能力以及稳定性。
35.工作原理：本实用新型在使用时，当车辆开始工作之后，其内部的清雪轮2开始翻转与路面产生摩擦，将路面的积雪进行摩擦铲除，首先，通过将机身6固定之后，在滚轮5的滚动下开始运行，之后在机身6的内部固定连接保护框901，之后将隔热棉902用隔板903进行固定，当外界气温过低时，其内部运作后，温度被隔板903进行了初步阻隔，之后被隔热棉902进行阻隔吸收，随之加强块904加强了内部强度，减少了因为温度问题造成的机身6易变形的问题；
36.之后，通过滚轮5开始滚动工作之后，其连接轴3与固定板401进行固定，当产生外力之后，固定板401将力传递给连接杆402，之后连接杆402发生位移后挤压横板407，接着横板407挤压连接板405，连接板405将力传递给缓冲弹簧406，缓冲弹簧406发生形变挤压底板404，之后固定框408对其起到了整体保护限位的作用，连接弹簧403对其起到了限位缓冲的作用，以此提高了整体连接处的缓冲能力；
37.最后，通过将连接轴3与工作箱1连接之后，其清雪轮2在转轴11的作用下开始滚动工作，之后将转轴11与连接块1206连接，随之通过加强柱1205将卡块1203卡入固定座1201的内部，卡扣1202将其进行锁定，之后伸缩片1204伸缩之后，实现了卡块1203的易装卸的效果，以此提高了整体易装卸能力以及稳定性。
38.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。