一种道路桥梁裂缝修复固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及路桥梁裂缝修复技术领域，具体为一种道路桥梁裂缝修复固定结构。


背景技术：

2.众所周知，道路桥梁在使用时，会经常出路面裂缝的现象，严重影响了道路桥梁交通，以及人们行驶安全性，然而，传统的道路桥梁裂缝修复固定结构，连接不牢固，并且内部结构不稳定，使用寿命短，增加了修复成本和劳动强度，不利于道路桥梁运营。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复固定结构。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路桥梁主体、修复块及固定钉，道路桥梁主体的内部设有裂缝，裂缝的顶部设有数个细小裂纹，裂缝的内部浇筑有填充层，填充层的顶端的裂缝及细小裂纹内浇筑有防水层；
7.修复块的安装于道路桥梁主体的顶端，修复块为方形块，修复块的底端四周设有向下的槽钉，槽钉的中部的内部设有空槽，空槽的底部设有半球槽0，槽钉的底部设有凸块，固定钉的形状为圆形柱状，固定钉的底端设有冲击块，冲击块的形状为半球体形状，固定钉安装于槽钉的空槽内部。
8.进一步的，修复块的顶端中部设有浇筑口，浇筑口贯穿修复块的定的顶端及底端。
9.进一步的，填充层的填充材料为混凝土及填充块。
10.进一步的，填充块为小石块。
11.进一步的，防水层的填充材料为液态沥青。
12.进一步的，修复块的顶部及修复块周围于道路桥梁主体顶端之间设有保护层，保护层的浇筑材料为液态沥青。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，具备以下有益效果：
15.该道路桥梁裂缝修复固定结构，通过将修复块固定于裂缝的顶端，以保护裂缝，使裂缝不再进一步扩大，通过裂缝内部浇筑有的填充层，使裂缝能够承载较多的重量，通过填充层的顶端的裂缝及细小裂纹内浇筑有的防水层，使裂缝细小裂纹具有良好的防水效果，通过修复块的顶端中部设有浇筑口，使对裂缝内部的浇筑更为方便，通过混凝土及填充块填充浇筑的填充层，使填充层能够稳定支撑起填充层顶端的防水层且进一步提高填充层能够承载的重量，通过小石块为填充块对填充层进行填充，以大大减少混凝土的使用的同时，
大大增加了填充层的坚固性，通过使用液态沥青对防水层的填充浇筑，进一步的提升了该防水层的防水效果，通过修复块的顶部及修复块周围于道路桥梁主体顶端之间设有保护层，使该道路桥梁裂缝修复固定结构具有良好的防水性的同时，提升该道路桥梁裂缝修复固定结构的耐腐蚀性。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的修复块与固定钉的分体结构示意图；
18.图3为本实用新型的修复块的俯视示意图。
19.图中：1、道路桥梁主体；2、修复块；3、固定钉；4、裂缝；5、细小裂纹；6、填充层；7、防水层；8、槽钉；9、空槽；10、半球槽；11、保护层；12、冲击块；13、浇筑口；14、小石块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，本实用新型的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路桥梁主体1、修复块2及固定钉3，所述道路桥梁主体1的内部设有裂缝4，所述裂缝4的顶部设有数个细小裂纹5，所述裂缝4的内部浇筑有填充层6，所述填充层6的顶端的裂缝4及细小裂纹5内浇筑有防水层7；
22.所述修复块2的安装于道路桥梁主体1的顶端，所述修复块2为方形块，所述修复块2的底端四周设有向下的槽钉8，所述槽钉8的中部的内部设有空槽9，所述空槽9的底部设有半球槽10，所述槽钉8的底部设有凸块，所述固定钉3的形状为圆形柱状，所述固定钉3的底端设有冲击块12，所述冲击块12的形状为半球体形状，所述固定钉3安装于槽钉8的空槽9内部，通过将修复块2固定于裂缝4的顶端，以保护裂缝4，使裂缝4不再进一步扩大，通过裂缝4内部浇筑有的填充层6，使裂缝4能够承载较多的重量，通过填充层6的顶端的裂缝4及细小裂纹5内浇筑有的防水层7，使裂缝4细小裂纹5 具有良好的防水效果。
23.其中，所述修复块2的顶端中部设有浇筑口13，所述浇筑口13贯穿修复块2的定的顶端及底端，通过修复块2的顶端中部设有浇筑口13，使对裂缝 4内部的浇筑更为方便。
24.其中，所述填充层6的填充材料为混凝土及填充块，通过混凝土及填充块填充浇筑的填充层6，使填充层6能够稳定支撑起填充层6顶端的防水层7 且进一步提高填充层6能够承载的重量。
25.其中，所述填充块为小石块14，通过小石块14为填充块对填充层6进行填充，以大大减少混凝土的使用的同时，大大增加了填充层6的坚固性。
26.其中，所述防水层7的填充材料为液态沥青，通过使用液态沥青对防水层7的填充浇筑，进一步的提升了该防水层7的防水效果。
27.其中，所述修复块2的顶部及修复块2周围于道路桥梁主体1顶端之间设有保护层11，所述保护层11的浇筑材料为液态沥青，通过修复块2的顶部及修复块2周围于道路桥梁
主体1顶端之间设有保护层11，使该道路桥梁裂缝4修复固定结构具有良好的防水性的同时，提升该道路桥梁裂缝4修复固定结构的耐腐蚀性。
28.综上所述，该一种道路桥梁裂缝修复固定结构，在使用时，先取出修复块2，将修复块2对准地面的裂缝4处，锤子轻砸修复块2，使修复块2上的槽钉8对地面扎出四个痕迹，用电钻分别钻击四个痕迹处，钻出四个孔后将修复块2的槽钉8放置于四个孔内，用锤子分别轻锤修复块2的四角，将修复块2的四个槽钉8锤进四个孔内，取出固定钉3，将固定钉3的冲击块12 向下放置并锤进槽钉8的空槽9内部，使槽钉8的凸块向外部扩张，使槽钉8 稳稳的固定于道路桥梁主体1的内部，将四个固定钉3均锤进槽钉8后，通过浇筑口13对裂缝4进行浇筑，先将混凝土及小石子混合后对裂缝4进行填充，当填充至裂缝4的顶部时，等待混凝土凝固，当混凝土凝固过快时对混凝土泼适量的水，减缓混凝土的凝固速度，以减少混凝土内部的内应力，当混凝土凝固后，将液态的沥青通过浇筑口13对裂缝4进行填充，当液态沥青凝固后，在修复块2的表面浇筑一层液态沥青，以盖住修复块2。
29.该道路桥梁裂缝修复固定结构通过修复块2固定于道路桥梁主体1的顶端，使修复块2稳定的固定住裂缝4，以有效防止裂缝4的进一步扩大，进而对裂缝4起到保护的作用，通过填充层6及防水层7的配合，使该道路桥梁裂缝4修复固定结构能够稳定支撑较多重量的同时具有良好的防水性。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。