1.本实用新型属于冰场维护设备，尤其涉及一种一体冰水仓修冰车。
背景技术：
2.随着滑冰运动的推广，尤其随着是人工冰场的建造技术的提高和普及，可以因地制宜地在多种场合建造冰场，如运动场内，商厦内，学校内、闲置库房或厂房，各类规格不同的人工冰场被建成使用。但目前被广泛使用的修冰车都设有一个冰雪仓和一个水仓，冰雪仓用于平整冰面时于收集被刮下的冰渣和雪屑，水仓用于在浇冰作业时提供水源。冰雪仓和水仓都具有较大的体积，且车身多为四轮结构，因而使修冰车的整体体积庞大而笨重，欠灵活，且转弯半径过大，对一些小型及异形冰场的应用，其运送和操作都比较困难，如设置在商厦高层或地下的冰场，都无法使用电梯将修冰车运送到场，对弧面半径较小的冰场边缘也无法有效地修整和清扫，对于一些有地面承重限制的场合就更无法使用。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提出一种的技术方案，使修冰车方便输送，操作灵活。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种一体冰水仓修冰车，设有一体冰水仓，所述一体冰水仓是上端开放的箱体，所述一体冰水仓是向前翻倾的一体冰水仓。
5.更进一步，为了利于冰雪屑的倾倒，所述一体冰水仓的前侧壁的上端向前倾斜。
6.更进一步，前轮驱动一体冰水仓倾倒冰雪屑，所述修冰车设有驱动所述一体冰水仓翻倾的推杆，所述推杆在所述一体冰水仓的底部推动所述一体冰水仓翻倾。
7.更进一步，为了获得良好的驱动作用效果，所述一体冰水仓的前部的下端与修冰车的车架铰接，所述一体冰水仓的仓底设有转推杆，所述转推杆的一端与所述一体冰水仓铰接，所述转推杆的另一端与一支支撑转杆铰接，所述车架设有支撑杆滑槽，所述支撑转杆的另一端沿所述支撑杆滑槽滑动，所述推杆的推动端在所述转推杆的中段与所述转推杆铰接。
8.更进一步，为了优化支撑转杆的行程，所述支撑杆滑槽是弯折形，所述支撑杆滑槽包括水平段和倾斜段，所述倾斜段在所述水平段的前端与所述水平段弯折连接。
9.更进一步，为了保持一体冰水仓运动的平稳，所述一体冰水仓的仓底与所述支撑转杆之间设有阻尼杆。
10.更进一步，所述一体冰水仓的上端设设有仓盖，所述仓盖是前端开启的仓盖。
11.更进一步，为了实现仓盖的自动开启和关闭，所述一体冰水仓设有仓盖拉绳，所述仓盖拉绳的一端连接所述仓盖，所述仓盖拉绳绕过所述一体冰水仓的后侧连接车架。
12.本实用新型的有益效果是：采用了一体冰水仓的结构，不再分别设置一个冰雪仓和一个水仓，显著减小了修冰车的整体体积和自重，使修冰车运行更为灵活，运送更为方便，一体冰水仓的倾翻装置适合于修冰车小型化的要求，推杆行程短，作用力效果好，一体冰水仓翻转平稳，仓盖拉绳可实现倾翻时仓盖自动开启。
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。
附图说明
14.图1 是本实用新型修冰车整体结构图；
15.图2是本实用新型一体冰水仓倾翻状态的结构图；
16.图3是本实用新型侧视图，省略了刮刀架和提升绞龙，一体冰水仓在复位状态；
17.图4是本实用新型侧视图，省略了刮刀架和提升绞龙，一体冰水仓在倾翻状态；
18.图5是本实用新型一体冰水仓驱动结构图；
19.图6是本实用新型一体冰水仓驱动示意图，一体冰水仓在复位状态；
20.图7是本实用新型一体冰水仓驱动示意图，一体冰水仓开始倾翻；
21.图8是本实用新型一体冰水仓驱动示意图，支撑转杆的滑动端滑动到支撑杆滑槽水平段的顶端；
22.图9是本实用新型一体冰水仓驱动示意图，转推杆与一体冰水仓的铰接端推动一体冰水仓向前倾翻；
23.图10是本实用新型一体冰水仓驱动示意图，一体冰水仓翻倾90
°
的位置。
具体实施方式
24.如图1至图5，一种一体冰水仓修冰车，设有一体冰水仓10，所述一体冰水仓是上端开放的箱体，所述一体冰水仓是向前翻倾的一体冰水仓。
25.所述一体冰水仓的前侧壁的上端向前倾斜α。
26.所述修冰车设有驱动所述一体冰水仓翻倾的推杆20，所述推杆在所述一体冰水仓的底部推动所述一体冰水仓翻倾。
27.所述一体冰水仓的前部的下端与修冰车的车架铰接11，所述一体冰水仓的仓底设有转推杆21，所述转推杆的一端与所述一体冰水仓铰接12，所述转推杆的另一端与一支支撑转杆22铰接，所述车架设有支撑杆滑槽23，所述支撑转杆的另一端沿所述支撑杆滑槽滑动，所述推杆的推动端24在所述转推杆的中段与所述转推杆21铰接。
28.所述支撑杆滑槽是弯折形，所述支撑杆滑槽包括水平段23a和倾斜段23b，所述倾斜段在所述水平段的前端与所述水平段弯折连接。
29.所述一体冰水仓的仓底与所述支撑转杆之间设有阻尼杆25。
30.所述一体冰水仓的上端设设有仓盖30，所述仓盖是前端开启的仓盖。
31.所述一体冰水仓设有仓盖拉绳40，所述仓盖拉绳的一端连接所述仓盖，所述仓盖拉绳绕过所述一体冰水仓的后侧连接车架。
32.实施例一：
33.如图1至图5，一种一体冰水仓修冰车，设有一体冰水仓10。
34.一体冰水仓是上端开放的箱体，一体冰水仓的前侧壁的上端向前倾斜，以利于冰雪屑的倾倒，本实施例中一体冰水仓的前侧壁的上端向前倾斜的角度α=16
°
，一体冰水仓的前部的下端与修冰车的车架50铰接（铰接处11）。
35.一体冰水仓是向前翻倾的一体冰水仓，用以倾倒仓内的冰渣和雪屑。修冰车设有驱动一体冰水仓翻倾的推杆20，推杆在一体冰水仓的底部推动所述一体冰水仓翻倾。一体
冰水仓的仓底设有转推杆21，转推杆的一端与一体冰水仓铰接（铰接处12），转推杆的另一端与一支支撑转杆22铰接（铰接处26），车架设有支撑杆滑槽23，支撑转杆的另一端是滑动端27，滑动端沿支撑杆滑槽滑动，并可转动。推杆20是一支电推杆，推杆的推动端24（即伸出端）在转推杆的中段与转推杆21铰接。支撑杆滑槽是弯折形，支撑杆滑槽包括水平段23a和倾斜段23b，倾斜段在水平段的前端与水平段弯折连接。
36.如图6所示，当一体冰水仓20在水平位置时，转推杆21与支撑转杆22铰接端抵压在一体冰水仓的底面上，支撑转杆的滑动端27在支撑杆滑槽倾斜段23b的底端。
37.如图7所示，当推杆20推动转推杆21时，一体冰水仓向前转动倾翻，支撑转杆的滑动端27沿支撑杆滑槽移动，脱离支撑杆滑槽倾斜段23b的底端。在推杆20的作用下，支撑转杆的滑动端27滑动到支撑杆滑槽水平段23a的顶端，如图8所示。
38.如图9所示，推杆20继续推动转推杆21，转推杆21与支撑转杆22铰接端离开一体冰水仓的底面，推杆20的推动端24推动转推杆21，转推杆21与一体冰水仓的铰接端推动一体冰水仓20继续向前倾翻。推杆20直至将一体冰水仓推动到翻倾90
°
的位置，如图10所示。
39.一体冰水仓的复位过程是上述过程的反向运动过程。
40.当一体冰水仓的重心翻转过与车架的铰接点11时，一体冰水仓会产生自翻转的运动倾向，使一体冰水仓快速翻转，发生振动和冲击现象。为了避免出现这些现象，一体冰水仓的仓底与支撑转杆之间设有阻尼杆25。
41.一体冰水仓20的上端设设有仓盖30，仓盖是前端开启的仓盖。
42.一体冰水仓设有仓盖拉绳40，仓盖拉绳的一端连接仓盖，仓盖拉绳绕过一体冰水仓的后侧连接车架。通过拉绳装置，可以在一体冰水仓倾翻过程中，自动实现仓盖的开启和闭合，不再需要专门的驱动装置。
43.本实用新型的修冰车是一个小型化的修冰车。修冰车设有三个行走车轮和冰面刮刀，冰面刮刀安装在刮刀架51内。三个行走车轮包括一个前转向轮52和两个后驱动轮53。冰面刮刀设置在前轮和后轮之间。使扫冰车的结构紧凑，缩小整体尺寸，还可以使扫冰车运行稳定，避免发生倾斜翻倒。在刮刀架51内设有横绞龙，横绞龙将冰面刮刀刮平冰面时产生的冰渣、雪屑送出刮刀架，再由提升绞龙54将冰渣雪屑输送至一体冰水仓20内。在进行冰面刮平作业时，一体冰水仓存储冰面刮刀刮下的冰渣雪屑，在进行浇冰作业时，一体冰水仓存储喷洒水源，喷洒水源通过修冰车后部的洒水管60洒向冰面。
44.本实用新型，可显著缩小修冰车的整体体积，具有结构小巧的特点，可方便输送和移动。可以进入一般电梯中，由于许多商厦将冰车设置在地面以上或地面以下的楼层中，本实用新型特别有利于在商厦的冰面清扫服务。
45.一体冰水仓的驱动结构（包括推杆20、转推杆21、支撑转杆22、支撑杆滑槽23），通过分段作业的方式，开始将电推杆的全部推力转化为最大的倾翻力矩，随着仓体重物重心的转移，接下来利用推力点转移和行程放大机构，用较小的推杆行程实现仓体的最大位移。一体冰水仓的驱动结构改善了驱动作用力的效果，且结构紧凑，可满足小型化的修冰车安装条件，安装在修冰车的底部。
46.与很多修冰车采用液压马达驱动不同，本实用新型全部采用电动装置驱动，包括驱动一体冰水仓的电推杆20，液压装置一旦发生液压油泄漏，会给冰面带来灾难性的后果。本实用新型从根本上消除了液压装置的漏油风险。